লাদা কালিনায় রাস্তায় কী নিতে হবে। "কালিনা" ← হোডোরে দীর্ঘ যাত্রায়

শেষ ব্লগ পোস্টটি লেখার পর দুই মাসের বেশি হয়ে গেছে। এবং আমি আমার কালিনায় আমার পরিবারের সাথে সমুদ্রে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে এক মাসেরও বেশি সময় কেটে গেছে। কেন আপনি গাড়িতে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিলেন? হ্যাঁ, কারণ এটি ট্রেন বা বাসে ভ্রমণের চেয়ে কমপক্ষে দুই বা এমনকি তিনগুণ সস্তা।

এটি আনুমানিকভাবে আগাম গণনা করা হয়েছিল যে 1000 কিলোমিটার ভ্রমণের জন্য পেট্রল 5,000 রুবেল অঞ্চলে ব্যয় করতে হবে। এই সব তত্ত্ব ছিল, কিন্তু অনুশীলন হিসাবে, নিম্নলিখিত ঘটেছে:

• পথে 2200 কিমি জুড়ে
• এই দৌড়ের জন্য গড় খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 5.3 লিটার
• পেট্রল 116.6 লিটার গ্রাস করেছে
• রুবেলে গণনা করা হয়েছে (আমার ক্ষেত্রে AI-95 রিফুয়েল করার শর্তে গড়ে 38 রুবেলে) এটি 4430 রুবেলে এসেছে

এটি আসলে বেশ সস্তা বলে প্রমাণিত হয়েছে, বিশেষ করে যদি আপনি গড় গতি 110 কিমি/ঘন্টার বেশি না রাখেন। তবে আমি আপনাকে একটু কম গতি সীমা সম্পর্কে বলব… তবে আপাতত প্রস্তুতি সম্পর্কে।

দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য কালিনাকে প্রস্তুত করা হচ্ছে

ভ্রমণের কয়েক দিন আগে, আমি গাড়িটি পরিদর্শন করার এবং কিছু পয়েন্ট চূড়ান্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, যথা: হ্যান্ডব্রেক শক্ত করুন, প্রয়োজনে পিছনের ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করুন, খেলা এবং বহিরাগত শব্দগুলির জন্য চ্যাসি পরীক্ষা করুন।

হ্যান্ডব্রেকটি শক্ত করার সময়, নিম্নলিখিত সমস্যাটি আবিষ্কৃত হয়েছিল - তারটি প্রায় তার সর্বাধিক টান ছিল, তবে হ্যান্ডব্রেকটি ভালভাবে ধরেনি। প্যাডগুলি পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, এবং যখন আমি ব্রেক ড্রামগুলি সরিয়ে ফেলি, তখন আরেকটি সমস্যা দেখা দেয় - ব্রেক সিলিন্ডারগুলি ডান এবং বাম উভয় দিকেই ফুটো হচ্ছিল। ফলস্বরূপ, তারা প্যাড সহ নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।

সমস্ত ECM সেন্সর ভালোভাবে আছে বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু যেহেতু আমার গ্যারেজে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশের পুরো গুদাম আছে, তাই আমি আমার সাথে সমস্ত সেন্সর, ইগনিশন কয়েল এবং স্পার্ক প্লাগগুলি নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। এছাড়াও, ইলেকট্রনিক্স এবং বৈদ্যুতিক ছাড়াও, নিম্নলিখিতগুলি: একটি ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, একটি পিছনের ব্রেক সিলিন্ডার, দুটি সামনের সিলিন্ডার এবং এমনকি একটি পিছনের হাব -)) সাধারণভাবে, অনেকগুলি খুচরা যন্ত্রাংশ ছোট ব্যাগের নীচে থেকে ফিট করে কম্প্রেসার, যা ইভেন্ট ব্রেকডাউনে রাস্তায় খুব দরকারী হতে পারে।

এছাড়াও, ট্রাঙ্কে অ্যান্টিফ্রিজের একটি 5 লিটারের ক্যানিস্টার ছিল। সর্বোপরি, গ্রীষ্ম, তাপ, সমুদ্রের প্রবেশদ্বারে ট্র্যাফিক জ্যাম ভূমিকা পালন করতে পারে নিষ্ঠুর রসিকতা, তাই একটি ছোট ক্যানিস্টার দিয়ে খালি জায়গা নেওয়া খারাপ ধারণা ছিল না।

বাড়ি থেকে সমুদ্র পর্যন্ত বিরামহীন * এবং বিশ্রাম!

গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য প্রস্থানটি পূর্ব-পরিকল্পিত ছিল 6 টার জন্য, যার নাম গেলেন্ডজিক, প্রায় খুব ভোরে। এই রিসোর্ট টাউনে যাওয়ার সিদ্ধান্ত হল। প্রস্থানের শহর হিসাবে, আমি প্রাথমিকভাবে স্টারি ওস্কোল ছেড়ে বেলগোরোড অঞ্চলের আলেক্সেভকাতে গিয়েছিলাম এবং পরের দিন আমি সেখান থেকে রওনা হলাম।

সুতরাং, 30 জুন, 2016 সন্ধ্যা 6 টায় আমরা এখনও আলেক্সেভকায় ছিলাম, অবশ্যই, পথটি রোসোশ, বোগুচার, শাখটি এবং এর মাধ্যমে রোস্তভ-অন-ডন পর্যন্ত তৈরি করা হয়েছিল। সেই সময়ে, রোসোশির রাস্তার একটি ছোট অংশে রাস্তা মেরামত ছিল, তবে সাধারণভাবে সমস্যা ছাড়াই এবং ট্র্যাফিক জ্যাম ছাড়াই গাড়ি চালানো সম্ভব ছিল! রোসোশ ছেড়ে যাওয়ার পরে, রাস্তাটি অবশ্যই বগুচরের জন্য আদর্শ নয়, তবে গর্ত এবং গর্ত ছাড়াই, যদিও এটি সরু।

আমি মনে করি অনেক লোক লক্ষ্য করেছে যে আমি "অবিরাম" লিখেছি…. অবশ্যই, আমাদের থামতে হয়েছিল, যেহেতু আপনি একটি ট্যাঙ্কে 1,100 কিমি ভ্রমণ করতে পারবেন না, তবে শুধুমাত্র রিফুয়েলিংয়ের জন্য। আমরা যখন রিফুয়েলিং করছিলাম, আমরা কয়েক চুমুক কফি পান করতে পারতাম, যদিও আমরা সত্যিই এটি ছাড়া ঘুমাতে চাইনি।

এম 4 ডন হাইওয়েতে প্রবেশ করার পরে, ড্রাইভিং আরও আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে, যদিও মেরামত সহ অনেকগুলি বিভাগ ছিল এবং পাসিং লেনটি বেশ কয়েক কিলোমিটার ধরে আসন্ন ট্র্যাফিকের মধ্যে ফেলে দেওয়া হয়েছিল। তবে আমরা রোস্তভের যত কাছে ছিলাম, রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে কম সমস্যা ছিল।

কিন্তু আমাদের জন্য সবচেয়ে আকর্ষণীয় জিনিস শুরু হয়েছিল রাত 10 টার দিকে, যখন রোস্তভ ভারী বৃষ্টিতে প্লাবিত হয়েছিল। 30 জুন থেকে 1 জুলাই রাতে শহরটি প্লাবিত হয়েছিল এবং দুর্ভাগ্যবশত এমনকি হতাহতের ঘটনাও ঘটেছিল। নিচের ছবিটি ওপেন সোর্স থেকে নেওয়া।

কিন্তু সৌভাগ্যবশত, আমরা একটি বাইপাস পথ অনুসরণ করার কারণে সবচেয়ে খারাপ বন্যা এড়াতে পেরেছি। অবশ্যই, অনেক গাড়ি চক্কর নেওয়ার সাহসও করেনি, তবে হঠাৎ নড়াচড়া ছাড়াই ধীরে ধীরে এগিয়ে যাওয়া সম্ভব ছিল। আমরা যখন রোস্তভকে অতিক্রম করেছি এবং এটি থেকে প্রায় 50 কিলোমিটার দূরে চলে এসেছি, তখন কমবেশি স্বাভাবিক গতিতে গাড়ি চালানো সম্ভব ছিল।

আমরা যখন ক্রাসনোদারের কাছে পৌঁছলাম, তখন ভোর হয়ে গেছে, এবং ন্যাভিগেটরের বাকি পথ বিচার করলে, গাড়ি চালাতে তিন ঘণ্টার বেশি বাকি ছিল না।

যে বন্ধুরা সম্প্রতি একই রুট নিয়েছিলেন তারা সতর্ক করেছিলেন যে আপনি যদি ঝুবগা দিয়ে যান তবে আপনি যানজটে পড়তে পারেন, যেহেতু রাস্তাটি কিছু এলাকায় মেরামত করা হচ্ছে। অবশ্যই আপনি শুনতে পারেন স্মার্ট মানুষএবং Novorossiysk মাধ্যমে যান, কিন্তু আমরা সহজ উপায় খুঁজছি না -)))

আমাদের প্রতিশ্রুতি অনুসারে, আমাদের ট্র্যাফিক জ্যামে একটু অপেক্ষা করতে হয়েছিল, তবে 10 মিনিটের বেশি নয়, যা খুব আনন্দদায়ক ছিল! মোট, প্রায় 1100 কিমি ভ্রমণ করে, আমরা সকাল 7 টার দিকে গেলেন্ডঝিকে পৌঁছলাম।

সাধারণভাবে, রাস্তাটি অবশ্যই দীর্ঘ ছিল, তবে বিশ্রাম ছাড়াও এই 1100 কিমি যাত্রা করা বেশ সম্ভব। মাটি তখন আপনার পায়ের নীচে একটু ভেসে যায়, কিন্তু এক মিনিটের পরে সবকিছু চলে যায় :-)

ছুটির দিন হিসাবে, সবকিছু খুব ভাল ছিল - আমরা আধা ঘন্টার মধ্যে বাসস্থান পেয়েছি। যাইহোক, আবাসন সম্পর্কিত: যদি কেউ প্রথমবারের জন্য যায়, আপনি অবিলম্বে স্থানীয় "dzhigits" দ্বারা বেষ্টিত হবে এবং সুপার ডিল, সস্তা এবং সমুদ্রের কাছাকাছি, ইত্যাদি অফার করবে। তবে এগুলো এড়িয়ে চলাই ভালো। শুধু সমুদ্র তীরের সবচেয়ে কাছের রাস্তাটি বেছে নিন এবং বাড়ির প্রতিটি দরজার বেল বাজিয়ে দিন। উপকূলের সমস্ত বাড়ির 99% রুম ভাড়া দেয়।

অবশ্যই, একটি ঘর অনেক কক্ষে বিভক্ত এবং প্রথম চেষ্টায় আক্ষরিকভাবে একটি উপযুক্ত বিকল্প খুঁজে পাওয়া সম্ভব। যদি না আপনি মালিকের সাথে একটি মূল্যে একমত হতে পারেন, তাহলে আপনি আপনার প্রতিবেশীদের দিকে তাকাতে পারেন। তবে একটি বিছানা, বেডসাইড টেবিল, ওয়ারড্রোব, টিভি, ঝরনা এবং টয়লেট সহ একটি ঘরের জন্য তারা আপনাকে 1,500 থেকে 3,000 রুবেল চার্জ করবে। উদাহরণস্বরূপ, আমরা প্রতিদিন 1,800 রুবেল প্রদান করেছি, তবে শর্তগুলি দুর্দান্ত ছিল - নতুন আসবাবপত্র, রুমের সমস্ত সুবিধা, সমুদ্র থেকে 2 মিনিট। উঠোনে ৫-৬টি গাড়ির পার্কিং আছে, তাই আমার কালিনা নিয়ে চিন্তা করতে হয়নি।

ফেরার পথ হিসাবে, সবকিছু ঠিক একইভাবে পরিণত হয়েছিল, অবশ্যই পথে ক্যামেরা ছিল (বেশিরভাগই সেতুগুলিতে স্থির), কিন্তু ভাগ্যক্রমে, তাদের কাছ থেকে একটি জরিমানা আসেনি, যেহেতু তারা তাদের কালিনার পথে 99% সরে গেছে। কঠোরভাবে নিয়ম অনুযায়ী, চিহ্ন এবং গতি সীমা পর্যবেক্ষণ. চেকপয়েন্টগুলিতে কোনও স্টপ ছিল না, কোনও ভাঙ্গন ছিল না - যেমন তারা বলে, "একটি পেরেক বা রডও নয়।"

আপনার নিজের গাড়ীতে একটি দীর্ঘ ট্রিপ শুধুমাত্র গাড়ী দ্বারা একটি ট্রিপ থেকে ভিন্ন। গণপরিবহনআপনি যে পরিবহণের অবস্থার জন্য দায়ী এবং আপনি কত দ্রুত বিন্দু “A” থেকে “B” পয়েন্টে পৌঁছাবেন তা কেবলমাত্র আপনার প্রস্তুতির উপর নির্ভর করে।

এই নিবন্ধে আমি প্রশ্নের একটি বিস্তৃত উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করব: " আপনার সাথে কি নিতে হবে দীর্ঘ যাত্রা? "এবং এছাড়াও:" কীভাবে আপনার নিজের গাড়িতে দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য প্রস্তুত করবেন?"আমার নিজের অভিজ্ঞতা এবং অনেক গাড়িচালকের অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, আমি যতটা সম্ভব করার চেষ্টা করব সম্পূর্ণ তালিকাযে জিনিসগুলি আপনাকে আপনার সাথে নিতে হবে যাতে "ফোর্স ম্যাজিওর" বা অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে, সফলভাবে সমাধান করার জন্য আপনার কাছে সবকিছু রয়েছে।

যে কোনও ট্রিপ যাত্রীদের জন্য একটি পরীক্ষা, সেইসাথে চালক নিজেও, যিনি তিনি যাঁদের পরিবহন করেন তাদের জীবনের পাশাপাশি অবস্থার জন্যও মহান দায়িত্ব বহন করেন। যানবাহনযা তিনি নিয়ন্ত্রণ করেন।

সুতরাং, দীর্ঘ ভ্রমণে যাওয়ার সময় আপনার সাথে কী নেওয়া উচিত?

নথিপত্র

আপনার প্রয়োজন হতে পারে এমন সাধারণ জিনিসগুলি ছাড়াও (জিনিস, খাবার, গ্যাজেট ইত্যাদি), আপনাকে নথিগুলি সম্পর্কে ভাবতে হবে, যা ছাড়া অন্তত ড্রাইভারের রাস্তায় যাওয়া উচিত নয়।

1. অবশ্যই, একটি পাসপোর্ট, আপনি এটি ছাড়া রাস্তায় কোথাও যেতে পারবেন না। আমি মনে করি এখানে ব্যাখ্যা করার কোন মানে নেই, সবাই ইতিমধ্যেই বুঝতে পেরেছে যে এটি কী ধরনের নথি এবং এটি প্রতিটি ব্যক্তির জন্য কতটা গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি বিদেশ ভ্রমণ করছেন, আপনার আন্তর্জাতিক পাসপোর্ট ভুলবেন না.
2. এরপরে, আপনাকে "গাড়ির নথিপত্র" এর প্রাপ্যতা পরীক্ষা করতে হবে, এগুলি হল একটি নিবন্ধন শংসাপত্র (গাড়ি চালানোর জন্য পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি), একটি চালকের লাইসেন্স এবং বীমা৷

টুল

দ্বিতীয় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, আমার মতে, এমন সরঞ্জামগুলি যা আপনার গাড়ির অপ্রত্যাশিত ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে বা মেরামতের প্রয়োজনে অন্য কোনও পরিস্থিতিতে কার্যকর হতে পারে। আমি এখনই বলব যে রাস্তার পরিস্থিতিতে গুরুতর মেরামত করা কঠিন, এবং কখনও কখনও এমনকি অসম্ভব, তাই আপনাকে বুঝতে হবে যে আপনার প্রধান কাজটি নিকটতম পরিষেবা স্টেশনে "এটি তৈরি করা"। পরিষেবা স্টেশনে "এটি তৈরি" করার জন্য আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির তালিকার প্রয়োজন হবে৷

1. জ্যাক, অতিরিক্ত চাকা। প্রতিটি গাড়িতে এটি রয়েছে, তাই আপনাকে যা করতে হবে তা হল এর কার্যকারিতা পরীক্ষা করা।
2. পাম্প। প্রায়শই রাস্তায় চাকাগুলি ব্যর্থ হয় এবং আপনাকে কেবল অতিরিক্ত চাকা এবং পাম্পের উপর নির্ভর করতে হবে।
3. একটি চাকার রেঞ্চ এবং একটি সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চ সহ রেঞ্চগুলির একটি সেট৷ শিং এবং বাট উভয়ই থাকা বাঞ্ছনীয়; পরিস্থিতি ভিন্ন এবং কখনও কখনও শুধুমাত্র শিং দিয়ে সমস্যা সমাধান করা যায় না। কীগুলির সেটের জন্য পাইপের একটি ছোট টুকরো আকারে একটি এক্সটেনশন থাকা ভাল হবে, যা আপনাকে আটকে থাকা বা শক্তভাবে আঁটসাঁট করা বাদাম বা বল্টু খুলে ফেলতে দেবে।
4. প্লায়ার, পাতলা তারের এক টুকরো (কেবল যদি, আপনাকে কোথাও কিছু বেঁধে রাখতে হতে পারে)।
5. টাও দড়ি। এখানে আমি মনে করি সবকিছু সবার কাছে পরিষ্কার, যদি টুলটি সাহায্য না করে, তাহলে একটি তারের সাহায্যে তারা আপনাকে নিকটতম জনবহুল এলাকায় টেনে আনতে পারে, যেখানে স্থানীয় বিশেষজ্ঞরা আপনাকে সাহায্য করতে পারে।
6. ফার্স্ট এইড কিট, অগ্নি নির্বাপক, সতর্কীকরণ ত্রিভুজ, প্রতিফলিত উপাদান সহ ন্যস্ত। আমি মনে করি প্রত্যেকেরই এমন একটি সেট রয়েছে, তাই আমি এই বিষয়ে আলোচনা করব না, এই সমস্ত জিনিসের অবস্থা, তাদের উপযুক্ততা এবং সেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করা।
7. মেরামতের জন্য মাটিতে শুয়ে পড়লে ফোম রাবারের টুকরো বা একটি পুরানো কম্বল।
8. একটি টর্চলাইট, সেইসাথে একটি মেরামত বাতি যা ব্যাটারি শক্তিতে চলে। শুধুমাত্র দিনের আলোর সময়ই মেরামতের প্রয়োজন হতে পারে না; ফ্ল্যাশলাইট বা পোর্টেবল মেরামত বাতি দিয়ে টায়ার পরিবর্তন করা আরও ভাল।
9. এই সম্পূর্ণ সেট ছাড়াও, একটি কিট জায়গার বাইরে থাকবে না পুরানো কাপড়, যা মেরামতের ক্ষেত্রে নোংরা হতে আপনার আপত্তি নেই।

গুরুত্বপূর্ণ তরল

প্রায়শই, আপনার গাড়িতে শত শত কিলোমিটার ভ্রমণ করার সময়, যা সম্পূর্ণরূপে পরিসেবা করা হয়েছে, এই বা সেই তরলটি উপরে তোলার প্রয়োজন হয়। অবশ্যই, আপনি আপনার সাথে সমস্ত সম্ভাব্য তেল এবং তরল গ্রহণ করবেন না; এই পয়েন্টটি পুরানো গাড়িগুলির জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যার ইঞ্জিনগুলি "তেল নেয়"।

1. মোটর তেল। , আপনাকে টপ আপ করার জন্য রাস্তায় তেল সহ একটি ছোট পাত্র নিতে হবে;
2. কুল্যান্ট আপনি এটি টপ আপ করতে একটু নিতে পারেন, অথবা আপনি পাতিত জল নিতে পারেন। নীতিগতভাবে, আপনি কুল্যান্ট ছাড়াই করতে পারেন, শর্ত থাকে যে গাড়িটি পরিষেবা দেওয়া হয়েছে এবং শীতল করার সমস্যা নেই।
3. পরিষ্কার জল (2-3 লি।)। রাস্তায় আপনার বিভিন্ন প্রয়োজনের জন্য এটির প্রয়োজন হতে পারে।

শুধু ক্ষেত্রে

এই অনুচ্ছেদে আমি বেশ কিছু দরকারী জিনিস দেব যা রাস্তায় আপনার জীবনকে সহজ করে তুলতে পারে।

1. ম্যাচ বা লাইটার। রাত্রি যাপনের অধীন থাকলে খোলা বাতাসঅথবা আপনি শুধু প্রকৃতিতে থাকতে চান, তাহলে একটি উষ্ণ উষ্ণতা আগুন আপনাকে আঘাত করবে না, এবং যদি আপনার সাথে ম্যাচ বা লাইটার থাকে তবে আগুন জ্বালানো কঠিন হবে না।
2. একটি ধারালো ছুরি যা খাবার কাটতে বা মাংস বা সসেজ রান্নার জন্য কিছু কাঠের স্ক্যুয়ার কাটতে ব্যবহার করা যেতে পারে...
3. টয়লেট পেপার, শুকনো এবং ভেজা মোছা, টুথপিক, ডিসপোজেবল টেবিলওয়্যার। এই ধরনের জিনিসগুলি কখনই অপ্রয়োজনীয় নয়, আমরা সবাই মানুষ এবং আমরা যেখানেই থাকি না কেন আরাম পছন্দ করি।
4. একটি উষ্ণ কম্বল বা কম্বল যদি আপনি হঠাৎ থামতে চান এবং কয়েক ঘন্টা ঘুমাতে চান, অথবা যদি আপনাকে একটি নির্জন হাইওয়ের মাঝখানে আপনার গাড়িটি মেরামত করতে হয়, সেক্ষেত্রে আপনার সহযাত্রীরা এটি মেরামত করার সময় অপেক্ষা করতে আরাম পাবেন। বা সেই ত্রুটি।
5. সাবান, শ্যাম্পু এবং অন্যান্য ব্যক্তিগত স্বাস্থ্যবিধি আইটেম। এই ক্ষেত্রে, আমি মনে করি সবকিছু পরিষ্কার এবং সুস্পষ্ট; উদাহরণস্বরূপ, টুথব্রাশ বা সাবান ছাড়া সমুদ্রে যাওয়ার সম্ভাবনা নেই।
6. অতিরিক্ত ওষুধ। আপনি যদি বাচ্চাদের সাথে ভ্রমণ করেন, তাহলে তাপমাত্রা কমাতে অ্যান্টি-সিকনেস ট্যাবলেট, অ্যাক্টিভেটেড চারকোল, কিছু নুরোফেন বা অনুরূপ সিরাপ গ্রহণ করা ভাল। আপনি যদি বয়স্ক ব্যক্তিদের সাথে ভ্রমণ করেন তবে আপনাকে ট্যাবলেট নিতে হবে যা তারা নিয়মিত ব্যবহার করে। নীতিগতভাবে, আপনি পথে প্রয়োজনীয় ওষুধ কিনতে পারেন, যদি আপনার পথটি ঘনবসতিপূর্ণ শহরগুলির মধ্য দিয়ে যায় এবং কেউ হঠাৎ অসুস্থ না হয়।

রাস্তায় খাবার

1. আপনি প্রধানত যা খাবেন তা নিন। এমনকি যদি আপনি যেতে যেতে খেতে না যান এবং একটি রেস্তোরাঁ বা রাস্তার ধারের ক্যাফে পছন্দ করেন তবে আমি এক টুকরো রুটি, তাজা শাকসবজি এবং ফল এবং কিছু মাংস খাওয়ার পরামর্শ দিই যা পচনশীল নয়। অপ্রত্যাশিত বন্ধের ক্ষেত্রে গাঁজানো দুধের পণ্য এবং বিভিন্ন হার্ড চিজ আপনার ক্ষুধা ভালভাবে মেটাতে পারে। পরিস্থিতি, যেমন আমি আগেই বলেছি, ভিন্ন, একটি টায়ার পাংচার হয়ে গেছে, গাড়ি থেমে গেছে, জ্বালানি ফুরিয়ে গেছে... এই প্রতিটি পরিস্থিতিতে, আপনি বনের মাঝখানে বা কোথাও আপনার সমস্যা নিয়ে একা থাকতে পারেন খুব কম জনবহুল এলাকা, এই ধরনের ক্ষেত্রে আপনার খাদ্য সরবরাহ আপনাকে ক্ষুধায় মারা যাবে না।
2. আমি আপনার সাথে কফি বা চা একটি থার্মস নেওয়ার পরামর্শ দিই। এমনকি যদি আপনি তাজা এসপ্রেসো বা আমেরিকানো পছন্দ করেন, যা ভাল ক্যাফে বা রেস্তোরাঁয় পরিবেশন করা হয়, তবে অলস হবেন না এবং আপনার নিজের সাথে একটি থার্মস নিন, এমনকি সেরা না হলেও, কফি। অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে, উষ্ণ পানীয়ের সরবরাহগুলি কাজে আসবে তারা আপনাকে গরম করতে বা তন্দ্রা কাটিয়ে উঠতে সহায়তা করবে। এছাড়াও, আপনি যদি প্রথমবারের মতো এই রুটে ভ্রমণ করেন, তাহলে আপনাকে অবশ্যই বিবেচনা করতে হবে যে রাস্তার ধারের ক্যাফেগুলি সর্বত্র পাওয়া যায় না এবং তাদের সবগুলিই 24 ঘন্টা খোলা থাকে না। এবং সবশেষে, সময় এবং অর্থ নষ্ট না করে যেতে যেতে কফি পান করা অনেক বেশি সুবিধাজনক (যারা প্রায়শই ভ্রমণ করেন তারা জানেন হাইওয়ের পাশে অবস্থিত ক্যাফেগুলিতে কী দাম রয়েছে) ...
3. পানীয় জল. সাধারণ মিষ্টি পানীয়গুলি ছাড়াও, যা যাইহোক, আমি রাস্তায় নেওয়ার পরামর্শ দেব না (এগুলি আপনার তৃষ্ণা নিবারণ করে না, তবে কেবল এটি বাড়ায়), 5-8 লিটার পানীয় জল নিন, আবার "কেবল ক্ষেত্রে " এছাড়াও, আপনি মিনারেল ওয়াটার বা আপনার পছন্দের অন্য যে কোনও প্রাকৃতিক স্বাদযুক্ত পানীয় গ্রহণ করতে পারেন। আমি রাস্তায় অ্যালকোহল গ্রহণের পরামর্শ দিই না, এবং আপনি বা আপনার যাত্রী, অ্যালকোহল এবং রাস্তা বেমানান জিনিস নয়। একজন মাতাল বা নেশাগ্রস্ত সহযাত্রী/যাত্রী ন্যূনতম অনেক অসুবিধার কারণ হতে পারে, সে আপনাকে বিভ্রান্ত করতে পারে বা অন্য যাত্রীদের সাথে হস্তক্ষেপ করতে পারে, বা খারাপ, মাতালের দোষের কারণে আপনাকে অপরিকল্পিত স্টপ করতে হবে।

দরকারী গ্যাজেট

1. নেভিগেটর, রাডার ডিটেক্টর, ভিডিও রেকর্ডার। এই সমস্ত ডিভাইসগুলির কোনও পরিচয়ের প্রয়োজন নেই, তবে এটি প্রায়শই ঘটে যে দীর্ঘ ভ্রমণের আগে তারা ভুলে যায় এবং কেবল তাদের সাথে নেওয়া হয় না। আপনার যদি এই জাতীয় ডিভাইস না থাকে তবে একটি স্মার্টফোন থাকে, আমি এটিতে একটি বিশেষ অ্যাপ্লিকেশন ইনস্টল করার পরামর্শ দিই, যা সম্পূর্ণরূপে একটি GPS নেভিগেটর প্রতিস্থাপন করতে পারে। যাইহোক, রেকর্ডার একটি প্যানেল বা গ্লাসে মাউন্ট করা একটি বড় মেমরি কার্ড দিয়ে একটি নিয়মিত ক্যামেরা বা স্মার্টফোন প্রতিস্থাপন করতে পারে। একটি শেষ অবলম্বন হিসাবে, আপনি এই ডিভাইসটি একটি বন্ধুর কাছ থেকে ধার করতে পারেন বা বিশেষভাবে একটি সস্তা DVR কিনতে পারেন৷
2. গাড়ির চার্জার এবং পাওয়ারব্যাঙ্ক। আজকাল, রাস্তায়, প্রায় সবাই একই কাজ করছে - তাদের নতুন ট্যাবলেট, স্মার্টফোন এবং অন্যান্য মোবাইল ডিভাইসের সাহায্যে সময়কে হত্যা করছে। তাদের প্রতিটি, শক্তিশালী ব্যাটারি সত্ত্বেও, বেশ দ্রুত নিষ্কাশন, তাই আপনি চিন্তা করা উচিত চার্জার. গাড়ি এবং মোবাইল উভয়ই অনেকগুলি "চার্জার", তথাকথিত "পাওয়ারব্যাঙ্কস", যা আপনাকে সকেট এবং "220V" থেকে আপনার ডিভাইসটিকে চার্জ করতে দেয়। যদিও আমি ব্যক্তিগতভাবে রাস্তায় রাস্তাটি উপভোগ করার সুপারিশ করব, আমার মতে, ভ্রমণের সময়, রাস্তাটি সবচেয়ে আকর্ষণীয় এবং স্মরণীয় জিনিসগুলির মধ্যে একটি। অধিকন্তু, আপনি যদি গ্রীষ্মে ভ্রমণ করেন, যখন জানালার বাইরে সূর্য এবং সর্বত্র সবুজ এবং চোখের জন্য আনন্দদায়ক, এটি অসম্ভাব্য যে এই সবগুলি এমনকি উচ্চ প্রযুক্তির প্লাস্টিকের একটি টুকরো প্রতিস্থাপন করতে পারে... সংক্ষেপে, এটি শেষ আপনি কি প্রশংসা করবেন তা সিদ্ধান্ত নিতে পারেন, তবে "চার্জারগুলি" যে কোনও ক্ষেত্রেই হওয়া উচিত, অন্যথায় আপনি হাইওয়ের মাঝখানে ফোন ছাড়া থাকার ঝুঁকি নিতে পারেন।
3. মজা করার জন্য, আপনি একটি দম্পতি দখল করতে পারেন আকর্ষণীয় ম্যাগাজিনক্রসওয়ার্ড দিয়ে বা আকর্ষণীয় বই. মিউজিকও রাস্তায় অনেক সাহায্য করে, তাই দীর্ঘ যাত্রা শুরু করার আগে, একটি ডিস্ক বা ফ্ল্যাশ ড্রাইভে আপনার প্রিয় গানগুলি লিখে রাখুন, যা আপনাকে কেবল তৈরি করতে এবং বাঁচতে সাহায্য করবে না, তবে ভ্রমণেও সাহায্য করবে :-)।

সাধারণভাবে, এই তালিকাটি অনির্দিষ্টকালের জন্য চালিয়ে যেতে পারে এবং এটি প্রত্যেকের জন্য আলাদা দেখাবে। কারও কারও কাছে আপনার প্রিয় বইটি রাস্তায় নিয়ে যেতে ভুলবেন না গুরুত্বপূর্ণ, এবং অন্যদের জন্য WD-40 সহ "স্প্রে বোতল" ভুলে যাওয়া গুরুত্বপূর্ণ নয়... যেমন তারা বলে, প্রত্যেকের নিজস্ব চাহিদা এবং মূল্য রয়েছে, যাইহোক, জিনিসগুলি যেভাবেই পরিণত হোক না কেন এবং আপনার গাড়িটি যতই শীতল ছিল না কেন, উপরের প্রয়োজনীয় জিনিসগুলির সেট নিতে অলস হবেন না, কে জানে রাস্তায় আপনার জন্য কী অপেক্ষা করছে... শেষ পর্যন্ত, আপনি এটি আপনার কাঁধে বহন করবেন না, এবং একটি ভাঙ্গন বা অন্য "জরুরী" পরিস্থিতিতে আপনি প্রস্তুত থাকবেন, তবে সমস্যাগুলি সমাধান করতে কয়েক ঘন্টা নয়, মিনিটে চলে যাবে।

আমার সবকিছু আছে, আমি আশা করি এই তালিকাটি আপনাকে কিছু ভুলে না যেতে এবং দ্রুত এবং ঘটনা ছাড়াই আপনার গন্তব্যে পৌঁছাতে সহায়তা করবে। যদি আপনার কাছে মনে হয় যে তালিকাটি সম্পূর্ণ নয়, আপনি এটিকে আপনার প্রয়োজনীয় জিনিসগুলির তালিকার সাথে সম্পূরক করতে পারেন যা অবশ্যই দীর্ঘ ভ্রমণে নেওয়ার জন্য উপযুক্ত। সকলের জন্য শুভ ভ্রমণ, যেমন তারা বলে, রড নয়, পেরেক নয়, বোল্ট নয়! বাই.

হয়তো কেউ একটি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য প্রস্তুত হচ্ছে, এখানে আপনার জন্য একটি তালিকা আছে
(যোগ করতে ভুলে গেছি যে আপনারও একটি ট্রেলার দরকার)

দীর্ঘ ভ্রমণে যাত্রা করার সময়, অতিরিক্তভাবে নিম্নলিখিতগুলি নিন।

1. অতিরিক্ত সেটসরঞ্জাম:

- বড় হাতুড়ি;

- তিনটি আকারে ফ্ল্যাট এবং ফিলিপস ব্লেড সহ স্ক্রু ড্রাইভার - ছোট, মাঝারি এবং বড় (শক্তি);

- ছেনি;

- 125 এবং 250 মিমি এক্সটেনশন সহ "8" থেকে "32" পর্যন্ত মাথার একটি সেট, একটি রেঞ্চ, একটি র্যাচেট এবং একটি কার্ডান (দেশীয়, ইউরোপীয় বা আমেরিকান উত্পাদন);

- ব্রেক রক্তপাতের জন্য একটি রেঞ্চ এবং 15-20 সেমি লম্বা একটি পাতলা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ;

- ধাতু জন্য hacksaw;

- একটি মাঝারি আকারের খাঁজ সহ একটি ফাইল;

- অতিরিক্ত মাউন্টিং ফলক;

- বুনন তারের একটি skein;

- gaskets তৈরির জন্য পুরু পিচবোর্ডের একটি টুকরা;

- বিভিন্ন ব্যাসের বেশ কয়েকটি স্ক্রু ক্ল্যাম্প;

- এক টুকরো এমরি কাপড়।

2. জ্যাকের জন্য স্ট্যান্ড - একটি কাঠের ব্লক 40x250x250 মিমি, গাড়ির নিচে কাজ করার জন্য একটি স্ট্যান্ড ("ট্রাগাস" টাইপ)।

3. ক্যানিস্টার মোটর তেল(1 বা 4 l এ প্যাক করা)। তদুপরি, 1000 কিলোমিটার মাইলেজের জন্য একটি নতুন গাড়ি যা চালানো হয়নি, 4 লিটার নিন, যে গাড়িটি 50,000 কিমি - 1 লিটার চালায়, একটি গাড়ির জন্য যেটি 100,000 কিমি - 2 লিটার চালায়, একটি মাইলেজ সহ 100,000 কিলোমিটারের বেশি - 4 লিটার।

4. কুল্যান্ট ক্যানিস্টার 1 লি (শীতকালে - 5 লি)।

5. পাওয়ার স্টিয়ারিং টপ আপ করার জন্য তরল – 1 লিটার।

6. গিয়ারবক্সে যোগ করার জন্য তেল – 1 লি.

7. ব্রেক ফ্লুইডের বোতল।

8. Litol-24 লুব্রিকেন্টের টিউব।

9. পেট্রলের ক্যানিস্টার - 10 লিটার।

10. পেট্রল উপচে জন্য পায়ের পাতার মোজাবিশেষ.

11. অকটেন সংখ্যা বাড়ানোর জন্য জ্বালানী সংযোজক (দুটি সম্পূর্ণ রিফুয়েলিংয়ের উপর ভিত্তি করে)।

12. শরীর থেকে বিটুমেন দাগ অপসারণের জন্য একটি পণ্য।

13. রিমুভার উইন্ডশীল্ডআটকে থাকা পোকামাকড়।

14. বিশেষ মেরামতের কিট টিউবলেস টায়ারবিডিং বা চাকা সিলান্ট ছাড়া।

15. কমপক্ষে একটি উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার ব্লেড।

16. এক সিলিন্ডারের জন্য ইগনিশন মডিউল।

17. পরীক্ষিত তাপস্থাপক।

18. তেল এবং পেট্রোল প্রতিরোধী সিলান্ট।

19. মাফলার মেরামতের জন্য মেরামতের কিট।

20. অতিরিক্ত বাতির একটি সেট (গাড়িতে ইনস্টল করা সমস্ত বাতির অর্ধেক, পুনরাবৃত্তি করা বাদে)।

21. নতুন ব্রেক প্যাড (ডিস্ক এবং ড্রাম ব্রেকের জন্য প্রতিটি দুটি টুকরা)।

22. ড্রাম ব্রেক জুতার জন্য টেনশন স্প্রিংসের সেট (একটি ব্রেক মেকানিজমের জন্য)।

23. ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (গাড়ির বিভিন্ন আকারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আছে, প্রতিটি আকারের একটি আছে)।

24. এক জোড়া চাকা বোল্ট।

25. বোল্ট, বাদাম এবং ওয়াশার সহ একটি বাক্স (M5 থেকে M10 পর্যন্ত দুই বা তিনটি টুকরা)।

26. শীতকালে - কাচের ডিফ্রোস্টার এবং তালার জন্য "তরল কী"।

27. শীতকালে - তুষার চেইন বা বালি একটি ব্যাগ।

28. প্রশস্ত স্বচ্ছ টেপ (পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ভাঙা কাচ মেরামতের জন্য)।

29. ব্যাটারি বা রিচার্জেবল ব্যাটারি সহ একটি টর্চলাইট এবং এটির জন্য একটি অতিরিক্ত সেট ব্যাটারী।

30. টেপ পরিমাপ (একটি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে দরকারী হতে পারে)।

31. ম্যাচের বাক্স, হ্যাচেট।

32. শক্ত দড়ি বা কর্ড।

33. থ্রেড কাজ গ্লাভস.

34. কাজের কাপড় থেকে কিছু.

35. হ্যান্ড ক্লিনার।

36. গাড়ির নিচে কাজ করার জন্য মাদুর।

37. নরম পেন্সিল, কাগজ বা নোটপ্যাডের বেশ কয়েকটি শীট।

বিভিন্ন দৈর্ঘ্যের গাড়ি ভ্রমণ অনেক টগলিয়াত্তির বাসিন্দাদের জন্য একটি সাধারণ জিনিস। আমি বাগানের প্লটে কয়েক দশ কিলোমিটার নিয়মিত ভ্রমণের কথাও বলছি না, কারণ আমাদের কিছু সহদেশী মানুষের জন্য, এমনকি মস্কোতে হাজার কিলোমিটার ভ্রমণ মোটেও সমস্যা নয়। কিন্তু ইন গ্রীষ্মকাল, ছুটির সময়, শুধুমাত্র এক দিকে মাইলেজ কয়েক হাজার কিলোমিটার বাড়তে পারে। গাড়িতে চালক ছাড়াও সাধারণত নারী ও শিশু থাকে বিবেচনা করে, এটা আর রসিকতা নয়। বিশেষ উদ্বেগের বিষয় হল সেই সমস্ত ভ্রমণকারীরা যাদের গাড়ি ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। এই উপাদান তাদের জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়.

আলেকজান্ডার কোস্তিয়ানভ,
কারিগরি বিজ্ঞানের প্রার্থী

একটু তত্ত্ব

মোটর গাড়ি থেকে নিষ্কাশন গ্যাসের বিষাক্ততার জন্য ক্রমাগত আন্তর্জাতিক প্রয়োজনীয়তা বৃদ্ধির ফলে "ভাল পুরানো" কার্বুরেটর আর প্রয়োজনীয় নিষ্কাশন বিশুদ্ধতা প্রদান করতে সক্ষম হয় না। সুতরাং, আমরা এটি পছন্দ করি বা না করি, ভবিষ্যত ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের সাথে থাকে ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত(যেমন তারা জনপ্রিয়ভাবে বলা হয় - "ইনজেক্টর")।

VAZ "দশম" পরিবারের প্রায় সমস্ত গাড়ি বর্তমানে ইনজেকশন ইঞ্জিন সহ সমাবেশ লাইন থেকে সরে যাচ্ছে। সামারদের মধ্যে এই ধরনের গাড়ির ভাগও বাড়ছে। যাইহোক, অনেক গাড়ির মালিক এখনও "ইনজেক্টর" সম্পর্কে কিছুটা ভয় অনুভব করেন। আমাদের মতে, এটি সচেতনতার অভাবের কারণে, তাই আসুন একসাথে এই "রহস্যময়" ইনজেকশনটি বের করার চেষ্টা করি।

প্রথম ইনজেকশন VAZ গাড়িগুলি জেনারেল মোটর ডিজাইন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত ছিল। তাদের প্রধান উপাদান ছিল "বিদেশী" নিয়ামক (ইলেক্ট্রনিক ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট) GM ISFI 2S বা দেশীয় "জানুয়ারি 4.1"। তারপরে VAZ "বোশেজেশন" ঘটেছে এবং বোশ এমপি 1.5.4 কন্ট্রোলার গাড়িগুলিতে উপস্থিত হয়েছিল। অথবা "জানুয়ারি 5.1।" BOSCH 7.0 HFM কন্ট্রোলারটি কিছুটা আলাদা হয়ে দাঁড়িয়ে আছে, যা একটি অক্সিজেন সেন্সর, একটি নিউট্রালাইজার এবং একটি পেট্রল বাষ্প পুনরুদ্ধার সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত গাড়িগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (এবং এটি ষোল-ভালভ VAZ-2112 ইঞ্জিন সহ এবং কিছু আট-ভালভ সহ গাড়ির একশ শতাংশ। VAZ-2111 ইঞ্জিন)।

ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অবশিষ্ট উপাদান এবং অংশগুলিও হয় জিএম, বা বোশ, বা রাশিয়ান দ্বারা তৈরি করা যেতে পারে। যেকোন ডিজাইনের "ইনজেক্টর" এর অপারেশনের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল যে সম্পূর্ণ ইঞ্জিন অকার্যকরতা তখনই ঘটে যখন নিয়ামক, বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প বা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর ব্যর্থ হয়। অন্যান্য সমস্ত সেন্সরগুলির ত্রুটির ক্ষেত্রে, সিস্টেমটি একটি "ব্যাকআপ" প্রোগ্রাম অনুসারে কাজ করতে শুরু করে, আরও চলাচলের সম্ভাবনা নিশ্চিত করে এবং যন্ত্র ক্লাস্টারে "চেক ইঞ্জিন" লাইট জ্বলে। এই ক্ষেত্রে, জিএম সিস্টেমগুলি আপনাকে নিজেই ত্রুটিগুলি নির্ণয় করতে দেয়। BOSCH কন্ট্রোলার এবং "জানুয়ারি 5.1।" শুধুমাত্র একটি সার্ভিস স্টেশনে একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করে বা নির্দিষ্ট ধরণের সাথে নির্ণয় করা হয় অন-বোর্ড কম্পিউটার(আমাদের পত্রিকা তাদের সম্পর্কে লিখেছে)।

আমি এটা আমার সাথে রাস্তায় নিয়ে যাব...

উপরের, সেইসাথে ইনজেকশন মেশিন পরিচালনার অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, আপনি খুচরা যন্ত্রাংশগুলির একটি তালিকা নির্ধারণ করতে পারেন যা আপনাকে দীর্ঘ ভ্রমণে আপনার সাথে নিতে হবে।

সুতরাং, অংশ নম্বর 1 হল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর। এটির আকার এবং দাম ছোট, এবং ব্যর্থতা সম্পূর্ণ ইঞ্জিনের অকার্যকরতার দিকে পরিচালিত করে, আমরা খুচরা যন্ত্রাংশে এই সেন্সরের উপস্থিতিকে কেবল বাধ্যতামূলক বলে বিবেচনা করি। তাছাড়া এটা তার জন্য অনেক ভালো আমদানিকৃত উৎপাদন(জিএম)। গার্হস্থ্য বেশী, দুর্ভাগ্যবশত, এখনও কম নির্ভরযোগ্য. "Jaemovsky" বর্তমানে ভলগা অটোমোবাইল প্ল্যান্ট দ্বারা ব্যবহৃত সমস্ত ইনজেকশন সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত।

পার্ট নং 2 নিয়ে আরও সমস্যা আছে। বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প মডিউল এবং ট্রাঙ্কে স্থান অনেক জায়গা নেবে এবং দাম খাড়া। তাই নিয়ে নেবেন নাকি নেবেন না? যাতে সবার মধ্যে বাস্তব ক্ষেত্রেএই প্রশ্নের উত্তর পেতে, আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি জানতে হবে।

GM বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্পগুলি প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই ব্যর্থ হয়, পেট্রলের পরিবর্তে বায়ু "দখল" করে৷ এটি সাধারণত ঘটে যখন গাড়িটি ট্যাঙ্কে জ্বালানী রিজার্ভ লাইট জ্বালিয়ে ড্রাইভ করে। কী ভাল: আপনার সাথে একটি ব্যয়বহুল অতিরিক্ত পাম্প বহন করা বা ক্রমাগত ট্যাঙ্কে পেট্রোলের উপস্থিতি পর্যবেক্ষণ করা? প্রত্যেককে নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নিতে হবে।

BOSCH-এর একটি অনুরূপ ইউনিটের এই ত্রুটি নেই: "স্মার্ট" ইলেকট্রনিক্স স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাম্পটি বন্ধ করে দেয় যদি পেট্রলের ঘাটতি থাকে। যাইহোক, উভয় বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্পই জ্বালানীতে যান্ত্রিক অমেধ্য (বা কেবল ময়লা) এবং জলের উপস্থিতি থেকে অনাক্রম্য নয়। অতএব, আমরা দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করি যে আপনি একটি সূক্ষ্ম জালের মাধ্যমে পেট্রল দিয়ে ট্যাঙ্কটি পূরণ করুন এবং কোনও অবস্থাতেই "সন্দেহজনক" গ্যাস স্টেশনগুলির পরিষেবাগুলি ব্যবহার করবেন না, এবং বিশেষ করে রাস্তার পাশে দাঁড়িয়ে থাকা একাকী জ্বালানী ট্যাঙ্কারগুলি। আমাকে বিশ্বাস করুন, একটু সঞ্চয় করার আকাঙ্ক্ষা অতিরিক্ত খরচ এবং যথেষ্ট পরিমাণে হতে পারে।

যেহেতু আমরা গ্যাসোলিনের গুণমান সম্পর্কে কথা বলছি, তাই নিম্নলিখিতগুলি নোট করা প্রয়োজন। অক্সিজেন সেন্সর (ল্যাম্বডা প্রোব) এবং নিষ্কাশন গ্যাস অনুঘটক (এবং আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে সেগুলি ষোল-ভালভ ইঞ্জিন সহ সমস্ত গাড়িতে ব্যবহৃত হয়) সীসাযুক্ত গ্যাসোলিনের সাথে একেবারেই বেমানান। এবং থেকে সম্পূর্ণ প্রত্যাখ্যানএই ডিভাইসগুলি শুধুমাত্র কয়েক লিটার সীসাযুক্ত পেট্রল দিয়ে ট্যাঙ্ক ভর্তি করে নয়, এমনকি টেট্রাইথাইল সীসার একটি ক্ষুদ্র ভগ্নাংশের প্রবেশের কারণেও ঘটে। এবং এটি ঘটতে পারে যদি একটি পাত্রে (একটি রেলওয়ে ট্যাঙ্ক, একটি জ্বালানী ট্রাক, একটি গ্যাস স্টেশনের একটি ট্যাঙ্ক বা এমনকি একটি সাধারণ ক্যানিস্টার) এটিতে আনলেডেড পেট্রল ঢালার আগে সীসাযুক্ত পেট্রল সংরক্ষণ করার জন্য কমপক্ষে কিছু সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয়!

অতএব, যদি আপনার রুটটি "সভ্যতার কেন্দ্র" থেকে অনেক দূরে স্থান নেয় তবে নিষ্কাশন সিস্টেম থেকে অক্সিজেন সেন্সর এবং নিউট্রালাইজার উভয়ই সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সত্য, এই ক্ষেত্রে আপনাকে কন্ট্রোলার "মস্তিষ্ক" পুনরায় প্রোগ্রাম করতে হবে এবং সিস্টেমে একটি CO পোটেনটিওমিটার ইনস্টল করতে হবে। উপায় দ্বারা, নিয়ামক সম্পর্কে. এগুলি সবই বেশ নির্ভরযোগ্য, তাই এই ইউনিটটি আপনার সাথে বহন করা খুব কমই যুক্তিযুক্ত। কিন্তু শুধুমাত্র যদি আপনি বেশ কয়েকটি গাড়ির একটি দলে গাড়ি চালান এবং প্রত্যেকের জন্য একটি কন্ট্রোলার নেন।

"অগ্নিসংযোগকারীদের" সম্পর্কে কী?

কিন্তু আমরা ফুয়েল ইনজেকশন সম্পর্কে কি? সর্বোপরি, "ইনজেকশন" গাড়িগুলিতে, নিয়ামক ইগনিশন সিস্টেমকেও নিয়ন্ত্রণ করে। এই প্রসঙ্গে, এখানে কিছু বিষয় মাথায় রাখতে হবে।

ইনজেকশন ইঞ্জিনের স্পার্ক প্লাগগুলির জন্য, VAZ 1.0+-1.1 মিমি ব্যবধান প্রদান করে এবং ষোল-ভালভ ইঞ্জিনগুলির জন্য স্পার্ক প্লাগেরও একটি আলাদা টার্নকি আকার রয়েছে। গার্হস্থ্য স্পার্ক প্লাগগুলি খুব নির্ভরযোগ্য নয়, তাই অবিলম্বে আমদানি করা প্লাগগুলি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা ভাল। আট-ভালভ ইঞ্জিনে A17DVRM স্পার্ক প্লাগের পরিবর্তে, BOSCH WR7DC, BERU 14R-7D, CHAMPION RN9YC, EYQUEM 707LSX, MARELLI CW7LPR, মোটরগ্রাফ্ট AGR22C, NGKPRES ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ঠিক আছে, "ষোল-ভালভ" AU17DVRM-কে BOSCH FR7DCX, BERU 14FR-7DUX, Champion RC9YC4, EYQUEM RFC58LS, মোটরগ্রাফ্ট AGPR32C1, NGK BCPR6ES-11 দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে৷

ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলিতে ইগনিশন মডিউলগুলি জিএম বা রাশিয়ান থেকে ব্যবহৃত হয়। প্রথমটি খুব ব্যয়বহুল, কিন্তু তারা একটি "অবিনাশী" অংশ হিসাবে একটি সু-যোগ্য খ্যাতি উপভোগ করে। গার্হস্থ্য হিসাবে নির্ভরযোগ্য নয়, কিন্তু আরো সাশ্রয়ী মূল্যের. রাস্তায় আপনার সাথে একটি ইগনিশন মডিউল নেওয়া উপযুক্ত কিনা সেই প্রশ্নটি একটি কন্ট্রোলারের মতো একইভাবে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়: বেশ কয়েকটি গাড়ির জন্য একটি মডিউল থাকা সবচেয়ে যুক্তিযুক্ত।

আমরা যাচ্ছি, যাচ্ছি, যাচ্ছি...

কিন্তু এখন স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, অতিরিক্ত উপাদান এবং অংশগুলি সাবধানে প্যাক করা হয়েছে এবং ট্রাঙ্কে স্থাপন করা হয়েছে, এটি রাস্তায় আঘাত করার সময়।

আমি ভ্রমণকারীদের কয়েকটি মনে করিয়ে দিতে চাই সাধারণ নিয়মইনজেকশন ইঞ্জিনের অপারেশন। প্রতিক্রিয়া সহ সিস্টেমগুলি (যেমন একটি অক্সিজেন সেন্সর এবং একটি নিউট্রালাইজার সহ) "স্ব-শিক্ষা" করার ক্ষমতা রাখে, যেমন ক্রমাগত ইঞ্জিনের নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যের সাথে খাপ খাইয়ে নেয়। অতএব, পার্ক করার সময় আপনার ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা উচিত নয়, কারণ এই ক্ষেত্রে নিয়ামক তার আগে "শেখা" সমস্ত কিছু অবিলম্বে "ভুলে যাবে" এবং নতুন "স্ব-শিক্ষা" প্রায় দুই ঘন্টা সময় নেবে, যার সময় ইঞ্জিন অপারেটিং মোড সর্বোত্তম হবে না।

ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম ইঞ্জিনকে "ডিপস" ছাড়াই শুরু করার সাথে সাথে কাজ করার অনুমতি দেয়, তাই আপনি ওয়ার্ম-আপ বিলম্ব ছাড়াই গাড়ি চালানো শুরু করতে পারেন। একটি শর্ত: ইঞ্জিনে অবশ্যই ভালো তেল থাকতে হবে।

নিজেদের পুনরাবৃত্তির ভয় ছাড়াই, আসুন আমরা আপনাকে আবারও মনে করিয়ে দিই যে একটি ইনজেকশন গাড়ির মালিকের পেট্রল সংরক্ষণ করা উচিত নয়। এটি শুধুমাত্র "সম্মানিত" গ্যাস স্টেশনগুলিতে জ্বালানী করা প্রয়োজন, উপরন্তু, এটি একটি সূক্ষ্ম জালের মাধ্যমে ট্যাঙ্কে প্রবেশ করা খুবই পছন্দসই।

আচ্ছা, যদি "চেক ইঞ্জিন" লাইট জ্বলে? মূল জিনিসটি শান্ত থাকা। উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এটি বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প বা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সরের ব্যর্থতা না হলে, আপনার গাড়িটি চালিয়ে যেতে সক্ষম হবে। যদি এটিতে BOSCH সিস্টেম ইনস্টল করা থাকে, তবে নিকটতম পরিষেবা স্টেশনে, যেখানে প্রয়োজনীয় ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম উপলব্ধ রয়েছে, গাড়িটিকে একটি "নির্ণয়" দেওয়া হবে যার সেন্সর ব্যর্থ হয়েছে।

ঠিক আছে, জিএম সিস্টেম আপনাকে স্বাধীনভাবে "ক্ষেত্র" ডায়াগনস্টিকগুলি চালানোর অনুমতি দেবে। এটি করার জন্য, ডায়াগনস্টিক সংযোগকারীতে জাম্পার পরিচিতি "a" এবং "b"। "চেক ইঞ্জিন" আলো অবিলম্বে নিভে যাবে এবং তারপরে ফল্ট কোডগুলি প্রদর্শন করতে শুরু করবে।

প্রথমত, আলোটি এইভাবে জ্বলতে হবে: "ফ্ল্যাশ", সংক্ষিপ্ত বিরতি, "দুটি ফ্ল্যাশ" - কোড "12"। কোড "12" তিনবার পুনরাবৃত্তি করা নির্দেশ করে যে ডায়াগনস্টিক সিস্টেম কাজ করছে।

নিম্নলিখিত ফল্ট কোডগুলি সংখ্যাগত ক্রমে (প্রতিটি তিনবার):
"13" - অক্সিজেন সেন্সরের ত্রুটি;
"14" ("15") - উচ্চ (নিম্ন) কুল্যান্ট তাপমাত্রা;
"19" - ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সরের ত্রুটি;
"21", "22" - অবস্থান সেন্সরের ত্রুটি থ্রোটল ভালভ;
"24" - গাড়ির গতি সেন্সর থেকে কোন সংকেত নেই;
"34" - ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সরের ত্রুটি;
"35" - নিষ্ক্রিয় গতি ত্রুটি;
"42" - ইগনিশন সার্কিটের ত্রুটি;
"43" - বিস্ফোরণ ড্যাম্পিং সিস্টেমের ত্রুটি;
"44" ("45") - একটি চর্বিহীন (সমৃদ্ধ) মিশ্রণের সংজ্ঞা;
"49" - গ্রহণ ব্যবস্থার ফুটো;
"51" - ক্রমাঙ্কন ডিভাইস ত্রুটি;
"55" - সম্পূর্ণ লোডে জ্বালানীর অভাব;
"61" - অক্সিজেন সেন্সরের ত্রুটি।
উপসংহারে, আমি এটি বলতে চাই। নতুন এবং অস্বাভাবিক সবকিছুই সাধারণত ভীতিকর। যাইহোক, ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, গাড়িতে জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের একটি বাস্তব বিকল্প এই মুহূর্তেনা. অতএব, খুব অদূর ভবিষ্যতে, সমগ্র গার্হস্থ্য শিল্প শুধুমাত্র "ইনজেকশন" মেশিন উত্পাদন করতে স্যুইচ করবে, এবং প্রতিক্রিয়া সিস্টেমের ব্যবহারে একটি সম্পূর্ণ রূপান্তর খুব বেশি দূরে নয়। সুতরাং আপনার জীবন সম্পর্কে অভিযোগ করা উচিত নয়, তবে আপনাকে কেবল ইনজেকশন সিস্টেমগুলির সাথে পরিচিত হতে হবে, তাদের শক্তিগুলি অধ্যয়ন করতে হবে এবং দুর্বলতা. একজন ব্যক্তি হিসাবে যিনি পরীক্ষার সময়কালে ইনজেকশন দিয়ে ভিএজেড গাড়িতে হাজার হাজার কিলোমিটার চালিয়েছেন, আমি আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারি: "এটি এতটা ভীতিকর নয়, এই ইনজেকশনটি গাড়ির মালিককে অসুবিধার চেয়ে অনেক বেশি সুবিধা দেয়।"

আপনি আমাদের VAZ অটো সিস্টেম থেকে কিছু আশা করতে পারেন, তাই আপনাকে রাস্তার যেকোনো পরিস্থিতির জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে, বিশেষ করে যদি পথটি বন্ধ না হয়!
এখানে আমার সুপারিশগুলি, ব্যক্তিগতভাবে পরীক্ষিত (প্রয়োজন এবং না থাকার চেয়ে থাকা এবং না থাকা ভাল!)

ভ্রমণের আগে যা পরীক্ষা করবেন:

1. কুল্যান্টের প্রাপ্যতা, স্তর এবং রঙ (বিশুদ্ধতা)

2. ইঞ্জিন তেল দূষণের মাত্রা এবং মাত্রা।

3. সময় বেল্ট এবং সংযুক্তি শর্ত

4. ব্রেক তরল স্তর এবং অবস্থা

5. ব্রেক প্যাডের অবস্থা

6. চুলা, এয়ার কন্ডিশনার এবং রেডিয়েটর কুলিং ফ্যান পরিচালনা।

7. চাকা এবং টায়ারের অবস্থা।

8. টায়ার চাপ সামঞ্জস্য করুন.

9. সর্বদা অতিরিক্ত টায়ারের উপস্থিতি এবং অবস্থা পরীক্ষা করুন।

নিম্নলিখিতগুলি সর্বদা ট্রাঙ্কে থাকা উচিত:

*সিগারেট লাইটার তারের

*জরুরী পরিবহন জন্য দড়ি

*সরঞ্জামগুলি (অভ্যাস দেখিয়েছে যে সেগুলিকে এড়িয়ে যাওয়া ভাল না: একটি গাড়ি উত্সাহীর জন্য একটি বিশেষ সেট বিভিন্ন পরিস্থিতিতে কার্যকর, এমনকি যদি আপনি জানেন না যে একটি সরঞ্জাম কী উদ্দেশ্যে করা হয়েছে; রাস্তায় সর্বদা লোক থাকবে যারা সাহায্য করার জন্য প্রস্তুত, কিন্তু প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম স্টক আপ করবেন না)

* অতিরিক্ত চাকা, চাকা রেঞ্চ, জ্যাক

*পাম্প (বিশেষত একটি পা সহ)

*পেট্রোলের ক্যানিস্টার (বিশেষত যদি আপনি 95 তম দিয়ে রিফুয়েল করেন - বড় শহরগুলি থেকে 150 কিলোমিটার দূরত্বে এটি খুঁজে পাওয়া ইতিমধ্যেই কঠিন; একটি 5-লিটার ক্যানিস্টার যথেষ্ট; উপরে পূরণ করুন যাতে বাষ্প জমে না)

*শীতকালে - অ্যান্টিফ্রিজ, পাতিত জল, ওয়াশার জলাধারের জন্য অ্যান্টিফ্রিজ তরল, ইঞ্জিন তেল

*রাবারের জন্য মেরামত কিট (একটি ছোট কাটা সীলমোহর করতে)

* ফিউজের সেট

* স্পার্ক প্লাগের অতিরিক্ত সেট

* অতিরিক্ত হেডলাইট বাল্ব

*অতিরিক্ত বিকল্প বেল্ট

* অতিরিক্ত ব্যাটারির সাথে টর্চলাইট

*এলার্ম কী ফোবের জন্য ব্যাটারি

*স্যান্ডপেপারের টুকরো

*নোংরা কাজের জন্য গ্লাভস; শীতকালে - প্লাস উষ্ণ গ্লাভস এবং জুতা

* ন্যাকড়া, ন্যাকড়া

*পানি সহ পাত্র

1. টুলের অতিরিক্ত সেট:
- বড় হাতুড়ি;
- তিনটি আকারে ফ্ল্যাট এবং ফিলিপস ব্লেড সহ স্ক্রু ড্রাইভার - ছোট, মাঝারি এবং বড় (শক্তি);
- ছেনি;
- 125 এবং 250 মিমি এক্সটেনশন সহ "8" থেকে "32" পর্যন্ত মাথার একটি সেট, একটি রেঞ্চ, একটি র্যাচেট এবং একটি কার্ডান (দেশীয়, ইউরোপীয় বা আমেরিকান উত্পাদন);
- ব্রেক রক্তপাতের জন্য একটি রেঞ্চ এবং 15-20 সেমি লম্বা একটি পাতলা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ;
- কোর;
- ধাতু জন্য hacksaw;
- একটি মাঝারি আকারের খাঁজ সহ একটি ফাইল;
- অতিরিক্ত মাউন্টিং ফলক;
- বুনন তারের একটি skein;
- gaskets তৈরির জন্য পুরু পিচবোর্ডের একটি টুকরা;
- বিভিন্ন ব্যাসের বেশ কয়েকটি স্ক্রু ক্ল্যাম্প;
- এক টুকরো এমরি কাপড়।
2. জ্যাকের জন্য স্ট্যান্ড - একটি কাঠের ব্লক 40x250x250 মিমি, গাড়ির নিচে কাজ করার জন্য একটি স্ট্যান্ড ("ট্রাগাস" টাইপ)।
3. মোটর তেলের ক্যানিস্টার (1 বা 4 লিটার প্যাক করা)। তদুপরি, 1000 কিলোমিটার মাইলেজের জন্য একটি নতুন গাড়ি যা চালানো হয়নি, 4 লিটার নিন, যে গাড়িটি 50,000 কিমি - 1 লিটার চালায়, একটি গাড়ির জন্য যেটি 100,000 কিমি - 2 লিটার চালায়, একটি মাইলেজ সহ 100,000 কিলোমিটারের বেশি - 4 লিটার।
4. কুল্যান্ট ক্যানিস্টার 1 লি (শীতকালে - 5 লি)।
5. পাওয়ার স্টিয়ারিং টপ আপ করার জন্য তরল – 1 লিটার।
6. গিয়ারবক্সে যোগ করার জন্য তেল – 1 লি.
7. ব্রেক ফ্লুইডের বোতল।
8. Litol-24 লুব্রিকেন্টের টিউব।
9. পেট্রলের ক্যানিস্টার - 5 লিটার।
10. পেট্রল উপচে জন্য পায়ের পাতার মোজাবিশেষ.
11. অকটেন সংখ্যা বাড়ানোর জন্য জ্বালানী সংযোজক (দুটি সম্পূর্ণ রিফুয়েলিংয়ের উপর ভিত্তি করে)।
12. শরীর থেকে বিটুমেন দাগ অপসারণের জন্য একটি পণ্য।
13. উইন্ডশীল্ড থেকে আটকে থাকা পোকামাকড় অপসারণের জন্য একটি পণ্য।
14. পুঁতি বা চাকা সিলান্ট ছাড়া টিউবলেস টায়ার মেরামতের জন্য একটি বিশেষ কিট।
15. কমপক্ষে একটি উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার ব্লেড।
16. এক সিলিন্ডারের জন্য ইগনিশন মডিউল।
17. পরীক্ষিত তাপস্থাপক।
18. তেল এবং পেট্রোল প্রতিরোধী সিলান্ট।
19. মাফলার মেরামতের জন্য মেরামতের কিট।
20. অতিরিক্ত বাতির একটি সেট (গাড়িতে ইনস্টল করা সমস্ত বাতির অর্ধেক, পুনরাবৃত্তি করা বাদে)।
21. নতুন ব্রেক প্যাড (ডিস্ক এবং ড্রাম ব্রেকের জন্য প্রতিটি দুটি টুকরা)।
22. ড্রাম ব্রেক জুতার জন্য টেনশন স্প্রিংসের সেট (একটি ব্রেক মেকানিজমের জন্য)।
23. ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (গাড়ির বিভিন্ন আকারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আছে, প্রতিটি আকারের একটি আছে)।
24. এক জোড়া চাকা বোল্ট।
25. বোল্ট, বাদাম এবং সঙ্গে বক্স

ঠিক আছে, এটি অবশ্যই ড্রাইভারের জন্য অনেক বেশি। ভাল জানেন...

পথ দীর্ঘ

রাশিয়ান রাস্তা (শত্রুরা পাস করবে না এবং পাস করবে না)

কোন মন্তব্য নেই

ওয়াশার (M5 থেকে M10 থেকে দুই বা তিন টুকরা)।
26. শীতকালে - কাচের ডিফ্রোস্টার এবং তালার জন্য "তরল কী"।
27. শীতকালে - বালি একটি ব্যাগ।
28. প্রশস্ত স্বচ্ছ টেপ (পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ভাঙা কাচ মেরামতের জন্য)।
29. ব্যাটারি বা রিচার্জেবল ব্যাটারি সহ একটি টর্চলাইট এবং এটির জন্য একটি অতিরিক্ত সেট ব্যাটারী।
30. টেপ পরিমাপ (একটি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে দরকারী হতে পারে)।
31. ম্যাচের বাক্স, হ্যাচেট।
32. শক্ত দড়ি বা কর্ড।
33. থ্রেড কাজ গ্লাভস.
34. কাজের কাপড় থেকে কিছু.
35. হ্যান্ড ক্লিনার।
36. গাড়ির নিচে কাজ করার জন্য মাদুর।
37. নরম পেন্সিল, কাগজের কয়েকটি শীট বা নোটপ্যাড।

নিম্নলিখিত খুচরা যন্ত্রাংশ প্রয়োজন: DPKV (ইঞ্জিন এটি ছাড়া কাজ করবে না), একটি স্পিড সেন্সর (পাওয়ার স্টিয়ারিং এটি ছাড়া কাজ করবে না), 1 ইগনিশন কয়েল, স্পার্ক প্লাগের একটি সেট (পুরানো হতে পারে, কিন্তু ভাল কাজ করে অর্ডার), একটি উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার ব্লেড (পুরানো হতে পারে), ভদকার বোতল? (মরুভূমিতে ট্রাক্টর চালকের জন্য সার্বজনীন মুদ্রা)), একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অর্থ স্পার্ক প্লাগ কী