Jo bedre jeg lærer folk at kende, jo mere elsker jeg dem. Mystiske kort over Piri Reis

1929 I Istanbul Topkapi-paladset ("Topkapi Sarayi") blev et fragment af et bestemt søkort, udført på pergament lavet af gazelleskind, opdaget. Det er omhyggeligt studeret og tilskrevet den fremragende tyrkiske admiral Haji Muhiddin Piri ibn Haji Mehmed (Piri Reis), der dateres tilbage til 1513.

Turister, der krydser Dardanellerne i Canakkale-området, er normalt så opslugt af historier om hærene fra Xerxes og Alexander den Store, der krydsede Dardanellerne for mange århundreder siden, at de fuldstændig ignorerer den beskedne buste, der er rejst på den europæiske side af sundet ved siden af krydset. Få mennesker ved, at den beskedne signatur "Piri Reis" under busten forbinder dette sted med et af historiens mest spændende mysterier.

Et overlevende fragment af Piri Reis-kortet. 1513

Kortet ville måske ikke have vakt den store interesse, hvis det ikke var for billedet af Amerika (et af de tidligste i historien) og underskriften af den tyrkiske admiral Piri Reis. Dengang, i 20'erne, på bølgen af nationalt opsving, var det især vigtigt for tyrkerne at understrege den tyrkiske kartografs rolle i skabelsen af en af de mest tidlige kort Amerika. Kortet begyndte at blive nøje studeret, såvel som historien om dets oprettelse. Og det er det, der blev kendt.

I 1513 afsluttede admiralen for den tyrkiske flåde, Piri Reis, arbejdet med et stort verdenskort til sit geografiske atlas, Bahriye. Selv rejste han ikke så meget, men ved udarbejdelsen af kortet brugte han omkring 20 kartografiske kilder. Af disse daterede otte kort tilbage til Ptolemæus' tid, nogle tilhørte Alexander den Store, og et, som Piri Reis skriver i sin bog "De syv have", blev "for nylig udarbejdet af en vantro ved navn Colombo." Og så siger admiralen: "En vantro ved navn Colombo, en genueser, opdagede disse lande. En bog faldt i hænderne på nævnte Colombo, hvori han læste, at der på kanten af det vestlige hav, langt i vest, er kyster og øer. Der blev fundet alle slags metaller og ædelsten. Ovennævnte Colombo studerede denne bog i lang tid... Colombo lærte også om de indfødtes passion for glassmykker fra denne bog og tog dem med sig for at bytte dem til guld.”

Lad os lade Columbus og hans mystiske bog ligge til side for nu, selvom den direkte indikation af, at han vidste, hvor han sejlede, allerede er fantastisk. Desværre er hverken denne bog eller Columbus’ kort nået frem til os. Men adskillige ark med kort fra Bahriye-atlaset overlevede mirakuløst og blev offentliggjort i Europa i 1811. Men så blev de ikke tillagt den store betydning. Det var først i 1956, da en tyrkisk flådeofficer overrakte kortene som en gave til American Naval Hydrographic Office, at amerikanske militærkartografer foretog forskning for at bekræfte eller afkræfte det tilsyneladende umulige: Kortet afbildede kystlinjen i Antarktis - 300 år før dens opdagelse!

Så Piri Reis-kortet begyndte at afsløre sine hemmeligheder. Her er blot nogle få af dem.

Tyrkisk flådemuseum. I Mindehallen er der plader med navne på de dræbte til søs (ældste dato er 1319). Her kan du også se en sjælden samling af ældgamle navigationskort, og kopier af dem kan købes i souvenirbutikken. Den mest berømte af dem er planen af admiral Piri Reis (1517)

Kortet viser den nøjagtige kystlinje i Antarktis

Antarktis som kontinent blev opdaget i 1818, men mange kartografer, inklusive Gerardus Mercator, troede allerede før den tid på eksistensen af et kontinent i det yderste syd og tegnede dets formodede konturer på deres kort. Piri Reis-kortet viser, som allerede nævnt, nøjagtigt Antarktis kystlinje - 300 år før dens opdagelse!

Men dette er ikke det største mysterium, især da adskillige gamle kort er kendt, herunder Mercators kort, som, som det viser sig, meget nøjagtigt afbilder Antarktis. Tidligere var de simpelthen ikke opmærksomme på dette, fordi " udseende» kontinentet på kortet kan være meget forvrænget afhængigt af de anvendte kortprojektioner: det er ikke så let at projicere overfladen på et fly globus. Det faktum, at mange gamle kort nøjagtigt gengiver ikke kun Antarktis, men også andre kontinenter blev kendt efter beregninger foretaget i midten af forrige århundrede under hensyntagen til forskellige fremskrivninger brugt af gamle kartografer.

Den eneste forklaring på denne kendsgerning, der accepteres af moderne videnskabsmænd, er teorien om den periodiske ændring af jordens poler, ifølge hvilken den sidste sådan ændring kunne have fundet sted for cirka 6.000 år siden, og det var dengang, at Antarktis igen begyndte at blive dækket af is . Det vil sige, vi taler om navigatører, der levede for 6.000 år siden og tegnede kort, der (ligesom Piri Reis-kortet) blev brugt til at forfine moderne? Utrolig...

Den 6. juli 1960 svarede det amerikanske luftvåben professor Charles Hapgood fra Keene College som svar på hans anmodning om en vurdering af det gamle Piri Reis-kort:

Emne: Admiral Piri Reis Kort

Til: Professor Charles Hapgood

Kiin College

Keene, New Hampshire

Kære professor Hapgood,

Din anmodning om at evaluere de usædvanlige træk ved Piri Reis-kortet fra 1513 er blevet gennemgået af denne organisation. Påstanden om, at den nederste del af kortet viser prinsesse Martha Coast [dele af] Dronning Maud Land i Antarktis, såvel som Palmer-halvøen, har et vist grundlag. Vi fandt denne forklaring den mest logiske og muligvis korrekte. De geografiske detaljer nederst på kortet stemmer overens med den seismologiske profil af toppen af indlandsisen taget af den svensk-britiske ekspedition i 1949. Det betyder, at kystlinjen blev kortlagt, før den blev dækket af is. Isen i dette område er cirka 1,5 kilometer tyk. Vi har ingen idé om, hvordan disse data kunne være opnået givet det antagede niveau af geografisk viden i 1513.

Harold Ohlmeyer, oberstløjtnant, kaptajn, US Air Force.

Officiel videnskab har hele tiden sagt, at indlandsisen på Antarktis er en million år gammel. Kortet viser den nordlige del af dette kontinent uden isdække. Så skal kortet være mindst en million år gammelt, hvilket er umuligt, fordi... menneskeheden eksisterede endnu ikke dengang.

Yderligere, mere omhyggelig forskning afslørede datoen for afslutningen af den sidste isfri periode: 6.000 år siden. Der er uenighed om startdatoen for denne periode: fra 13.000 til 9.000 år siden. Hovedspørgsmålet: Hvem kortlagde Dronning Maud Land for 6.000 år siden? Hvilken ukendt civilisation havde sådan teknologi?

Ifølge traditionelle ideer blev den første civilisation dannet for 5000 år siden i Mesopotamien og blev snart efterfulgt af indianere og kinesere. Derfor kunne ingen af disse civilisationer gøre dette. Men hvem levede for 6.000 år siden og havde teknologier kun tilgængelig i dag?

I middelalderen optrådte særlige søkort ("portolani"), hvorpå alle søruter, kyster, bugter, stræder osv. De fleste af dem beskrev Middelhavet og Ægæerhavet samt nogle andre. Et af disse kort blev tegnet af Piri Reis. Men på nogle af dem var ukendte lande synlige, som sømændene holdt i strengeste fortrolighed. Det menes, at Columbus var blandt disse udvalgte sømænd.

Til at tegne kortet brugte Reis flere kilder indsamlet under sine rejser. Han skrev noter på kortet, hvorfra vi kan forstå, hvilken slags arbejde han udførte. Han skriver, at han ikke er ansvarlig for efterretnings- og kartografidata, men kun for at kombinere alle kilder. Han hævder, at et af kildekortene blev tegnet af sømænd, der var samtidige til Reis, mens de andre blev tegnet i det 4. århundrede f.Kr. eller endnu tidligere.

Dr. Charles Hapgood skriver i forordet til sin bog Maps of the Ancient Sea Kings (Turnstone books, London, 1979):

Det ser ud til, at oplysninger blev overført mellem mennesker meget omhyggeligt. Kortenes oprindelse er ukendt; måske blev de lavet af minoerne eller fønikerne, som i tusinder af år var antikkens bedste sømænd. Vi har beviser for, at de samlede og studerede det store bibliotek i Alexandria i Egypten, og deres viden var nyttig for datidens geografer.

Måske modtog Piri Reis nogle kort fra biblioteket i Alexandria, en berømt og vigtig kilde til viden fra oldtiden. I overensstemmelse med Hapgoods rekonstruktion blev kopier af disse dokumenter og nogle andre kilder flyttet til andre kulturelle centre, bl.a. og til Konstantinopel. Derefter, i 1204 (år 4 korstog), da venetianerne kom ind i byen, begyndte disse kort at cirkulere blandt europæiske søfolk.

Hapgood fortsætter:

De fleste af disse søkort var for Middelhavet og Sortehavet. Men kort over andre regioner er også bevaret: både Amerika, Arktis og Antarktis. Det blev klart, at de gamle kunne svømme fra pæl til pæl. Det kan virke utroligt, men beviser bekræfter, at nogle gamle opdagelsesrejsende udforskede Antarktis, da det endnu ikke var dækket af is, og at de havde et nøjagtigt navigationsværktøj til at bestemme længdegraden, mere avanceret end hvad antikke, middelalderlige og moderne opdagelsesrejsende havde indtil anden halvdel af det 18. århundrede. […]

Dette bevis på gammel teknologi vil understøtte og supplere mange andre hypoteser om tabte civilisationer. Forskere har hidtil været i stand til at tilbagevise de fleste af disse hypoteser og kalder dem myter, men dette bevis kan ikke tilbagevises. Det kræver også en genovervejelse af alle tidligere udtalelser med et bredere blik.”

Kortet er knyttet til Kairo

Interessant nok giver Piri Reis-kortet også svaret på spørgsmålet om, hvor disse gamle sømænd boede. (Eller ikke navigatører, hvis de brugte andre transportmidler?) Faktum er, at en professionel kartograf, ved at studere et gammelt kort og sammenligne det med moderne, kan bestemme, hvilken type projektion kortskaberen brugte. Og da Piri Reis-kortet blev sammenlignet med det moderne, kompileret i en polær projektion med lige areal, opdagede de næsten fuldstændige ligheder. Især kortet over den tyrkiske admiral fra det 16. århundrede gentager bogstaveligt talt kortet, der blev udarbejdet af det amerikanske luftvåben under den store patriotiske krig.

Men et kort tegnet i polar lige arealprojektion skal have et centrum. I tilfældet med det amerikanske kort var det Cairo, hvor en amerikansk militærbase lå under krigen. Og heraf, som vist af Chicago-videnskabsmanden Charles Hapgood, som grundigt studerede Piri Reis-kortet, følger det direkte, at midten af det antikke kort, som blev prototypen på admiralens kort, var placeret der, i Cairo, eller dets omgivelser. Det vil sige, at de gamle kartografer var egyptere, der boede i Memphis, eller deres mere gamle forfædre, som gjorde dette sted til deres udgangspunkt.

Matematiske apparater af kartografer

I det 15.-16. århundrede var sådanne kort meget mere avancerede end landkort, men som en af de førende videnskabsmænd på dette område, A.E. Nordenskiöld, bemærkede, udviklede de sig ikke. Det vil sige, at kortene fra 1400-tallet var af samme kvalitet som kortene fra 1300-tallet. Dette tyder fra hans synspunkt på, at kartografernes dygtighed ikke blev erhvervet, men lånt, det vil sige, forenklet sagt, at de simpelthen omtegnede ældre kort, hvilket i sig selv er naturligt.

Men hvad jeg ikke kan få hovedet uden om, er nøjagtigheden af konstruktionerne og det matematiske apparat, uden hvilket disse konstruktioner simpelthen er umulige at udføre. Jeg vil blot give nogle få fakta.

Det er kendt at bygge geografisk kort, det vil sige kortlægningen af en kugle på et plan, er det nødvendigt at kende dimensionerne af denne kugle, det vil sige Jorden. Eratosthenes var i stand til at måle klodens omkreds tilbage i oldtiden, men gjorde det med en stor fejl. Indtil det 15. århundrede var der ingen, der præciserede disse data. En grundig undersøgelse af koordinaterne for objekter på Peary-kortet indikerer imidlertid, at Jordens dimensioner blev taget i betragtning uden fejl, det vil sige, at kompilatorerne af kortet havde mere nøjagtig information om vores planet til deres rådighed (for ikke at nævne det faktum, at de repræsenterede det som en bold).

Forskere af det tyrkiske kort viste også på overbevisende vis, at kompilatorerne af den mystiske antikke kilde kendte trigonometri (Reis-kortet blev tegnet ved hjælp af plan geometri, hvor breddegrader og længdegrader er i rette vinkler. Men det blev kopieret fra et kort med sfærisk trigonometri! Gamle kartografer ikke kun vidste, at Jorden der er en kugle, men de beregnede også længden af ækvator med en nøjagtighed på omkring 100 km!) og kartografiske projektioner, som hverken var kendt af Eratosthenes eller endda for Ptolemæus, men de kunne teoretisk have brugt gamle kort gemt i biblioteket i Alexandria. Det vil sige, den oprindelige kilde til kortet er bestemt mere gammel.

I 1953 sendte en tyrkisk flådeofficer Piri Reis-kortet til US Navy Hydrographic Office til inspektion af Chief Engineer M. Walters, som tilkaldte Arlington Mallary, en autoritativ forsker af gamle kort, som han tidligere havde arbejdet med. Efter megen undersøgelse fandt Mallary en type kortprojektion. For at kontrollere kortets nøjagtighed satte han et gitter på kortet og overførte det derefter til kloden: kortet var absolut nøjagtigt. Mallary hævder, at en sådan nøjagtighed kræver luftfotografering. Men hvem havde flyvemaskiner for 6.000 år siden?

Det hydrografiske bureau kunne ikke tro deres egne øjne: kortet viste sig at være mere nøjagtigt end moderne data, så de måtte endda rettes! Nøjagtigheden af at bestemme de langsgående koordinater indikerede, at sfæroid trigonometri blev brugt her, hvilket var officielt ukendt indtil midten af det 18. århundrede.

Hapgood beviste, at Reis-kortet blev tegnet ved hjælp af plan geometri, med breddegrader og længdegrader i rette vinkler. Men det blev kopieret fra et kort med sfærisk trigonometri! Gamle kartografer vidste ikke kun, at Jorden er en kugle, men beregnede også længden af ækvator med en nøjagtighed på omkring 100 km!

Hapgood sendte sin samling af gamle kort (og Races kort var ikke det eneste) til Richard Strachan fra Massachusetts Institute of Technology. Hapgood ønskede at vide præcis det niveau af matematisk viden, der kræves for at konstruere sådanne kort. I 1965 svarede Strachan, at niveauet skulle være meget højt: ved hjælp af sfæroidgeometri, data om jordens krumning og projektionsmetoder.

Se på Piri Reis-kortet med designede paralleller og meridianer:

Nøjagtigheden af kortlægningen af Dronning Maud Land, kystlinje, plateauer, ørkener, bugter blev bekræftet af den svensk-britiske antarktiske ekspedition i 1949 (som Ohlmeyer sagde i et brev til Hapgood). Forskerne brugte sonar og seismisk lyd til at bestemme terrænet under isen, som er omkring 1,5 km tyk.

I 1953 skrev Hapgood bogen The Shifting Crust of the Earth: A Key to Some Basic Problems in Earth Science, hvor han foreslog en teori til at forklare, hvordan Antarktis kunne have været isfri før 4000 f.Kr. (se bibliografi). Essensen af teorien er som følger:

Antarktis var isfrit (og derfor betydeligt varmere) på grund af det faktum, at det engang ikke var i nærheden af sydpolen, men omkring 3.000 km længere mod nord, hvilket Hapgood hævdede "ville have placeret det uden for polarcirklen, og i varmere." klimaer."

Forskydningen af kontinentet længere mod syd til dets nuværende position kan være forårsaget af den såkaldte forskydning af jordskorpen (ikke at forveksle med kontinentaldrift og pladetektonik). Denne mekanisme forklarer, hvordan "hele litosfæren på en planet nogle gange kan flytte sig over overfladen af de blødere indre lag, ligesom hele skallen af en appelsin bevæger sig over overfladen af frugtkødet, når den mister fast kontakt med den." (Citeret fra Hapgood's Maps of the Ancient Sea Kings, flere detaljer i bibliografien).

Denne teori blev sendt til Albert Einstein, som reagerede meget positivt på den. Og selvom geologer ikke accepterede ideen, var Einstein meget mere åben over for Hapgoods udtalelser som dette: " I polarområderne er der en monolitisk aflejring af is, der er asymmetrisk placeret i forhold til polen. Jordens rotation påvirker disse masser og danner et centrifugalmoment, der overføres til den stive jordskorpe. Øjeblikket, der konstant øges på denne måde, vil flytte skorpen over hele Jordens overflade, når den når en vis kraft."(Einsteins forord til bogen "The Earth's Shifting Crust...", første del.)

Under alle omstændigheder, selvom Hapgoods teori er korrekt, består mysteriet stadig. Piri Reis-kortet burde ikke eksistere. Det kan ikke være, at nogen kunne have tegnet et så præcist kort for så længe siden. Det første værktøj til at beregne længdegrad med den nødvendige nøjagtighed blev opfundet i 1761 af John Harrison. Før dette var der ingen måde at beregne længdegraden så nøjagtigt: fejlene var hundredvis af kilometer. Og Reiss kort er et af flere, der demonstrerer angiveligt ukendte lande, umulig viden og en storslået nøjagtighed, der overrasker selv i dag.

Reis angav, at han var baseret på gamle kort, som til gengæld også blev kopieret fra endnu ældre og endnu mere nøjagtige optegnelser. For eksempel viser Dulcerts Portolano-kort, tegnet af ham i 1339, de nøjagtige længdegrader af Europa og Norden. Afrika, og koordinaterne for Middelhavet og Sortehavet er plottet med en nøjagtighed på en halv grad. En endnu mere fantastisk tegning er Zeno-kortet fra 1380. Den dækker et område så langt som til Grønland, og dens nøjagtighed er fantastisk. Hapgood skriver: "Det er umuligt, at nogen i det 14. århundrede kendte de nøjagtige koordinater for disse steder." Et andet slående kort tilhører tyrkeren Hadji Ahmed (1559), som viser en stribe på ca. 1600 km lang, der forbinder Alaska og Sibirien. Denne landtange er nu dækket af vand pga istid, som hævede vandstanden i havet.

Oronteus Fineus er en anden person, der tegnede et kort med utrolig nøjagtighed i 1532. Hans Antarktis var også blottet for is. Der er kort over Grønland som to separate øer, hvilket blev bekræftet af en fransk ekspedition, der opdagede, at indlandsisen dækkede to separate øer.

Som vi ser, dækkede mange gamle kort næsten hele jordens overflade. De ser ud til at være dele af et ældre kort over verden, lavet af ukendte mennesker ved hjælp af teknologier, der først er genopdaget i dag. Mens tidlige mennesker angiveligt levede på en primitiv måde, "satte nogen ned på papir" hele Jordens geografi. Og denne generelle viden faldt på en eller anden måde fra hinanden i dele, nu indsamlet af flere mennesker, som mistede denne viden og blot kopierede, hvad de fandt på biblioteker, basarer og andre forskellige steder.

Hapgood tog det et skridt videre ved at åbne et kartografisk dokument, der kopierede et ældre kinesisk kort, dateret 1137, indgraveret på en stensøjle. Det demonstrerede det samme høje teknologiniveau, den samme mesh-påføringsmetode og de samme sfæroide-geometriteknikker. Det har så mange ligheder med vestlige kort, at det kan antages, at de havde en fælles kilde. Kunne dette være en tabt civilisation, der eksisterede tusinder af år før?

Kortet viser begge Amerika

Piri Reis-kortet er et af de første, der viser Amerika. Den blev udarbejdet 21 år efter Columbus' rejse og den "officielle" opdagelse af Amerika. Og det viser ikke kun den nøjagtige kystlinje, men også floder og endda Andesbjergene. Og dette på trods af, at Columbus ikke selv kortlagde Amerika, og kun sejlede til de caribiske øer!

Udmundingen af nogle floder, især Orinoco, er vist med en "fejl" på Piri Reis-kortet: floddeltaer er ikke angivet. Dette tyder dog ikke på en fejl, men derimod en udvidelse af deltaer, der opstod over tid, som det skete med Tigris og Eufrat i Mesopotamien i de sidste 3.500 år.

Columbus vidste, hvor han skulle hen

Piri Reis hævdede, at Columbus godt vidste, hvor han sejlede, takket være bogen, der faldt i hans hænder. Den kendsgerning, at Columbus' kone var datter af tempelherreordenens stormester, som allerede havde skiftet navn på det tidspunkt, og som havde betydelige arkiver af gamle bøger og kort, indikerer en mulig måde at erhverve den mystiske bog (i dag, der er skrevet meget om Tempelriddernes flåde og den høje sandsynlighed for deres regelmæssige rejser til Amerika).

Der er mange fakta, der indirekte bekræfter, at Columbus ejede et af de kort, der fungerede som kilden til Piri Reis-kortet. Columbus standsede for eksempel ikke sine skibe om natten, som det var sædvanligt af frygt for at ramme rev i ukendt farvand, men sejlede for fuld sejl, som om han med sikkerhed vidste, at der ikke ville være nogen forhindringer. Da et oprør begyndte på skibene, fordi det forjættede land stadig ikke dukkede op, lykkedes det ham at overbevise sømændene om at udholde yderligere 1000 miles og tog ikke fejl - præcis 1000 miles senere dukkede den længe ventede kyst op. Columbus havde en forsyning af glassmykker med sig i håb om at bytte dem til guld med indianerne, som anbefalet i hans bog. Til sidst bar hvert skib en forseglet pakke med instruktioner om, hvad de skulle gøre, hvis skibene mistede hinanden af syne under en storm. Kort sagt vidste opdageren af Amerika godt, at han ikke var den første.

Piri Reis-kortet er ikke det eneste

Og kortet over den tyrkiske admiral, hvor kilden også var kortene over Columbus, er ikke det eneste af sin slags. Hvis du, som Charles Hapgood gjorde, satte sig for at sammenligne billeder af Antarktis på flere kort, der er udarbejdet før dets "officielle" opdagelse, så vil der ikke være nogen tvivl om eksistensen af en fælles kilde. Hapgood sammenlignede omhyggeligt kortene over Peary, Arantheus Finaus, Hadji Ahmed og Mercator, skabt i forskellige tider og uafhængigt af hinanden og fastslog, at de alle brugte den samme ukendte kilde, hvilket gjorde det muligt at afbilde polarkontinentet med den største pålidelighed længe før dets opdagelse.

Mest sandsynligt ved vi ikke længere med sikkerhed, hvem der har oprettet denne primære kilde og hvornår. Men dets eksistens, overbevisende bevist af forskere af den tyrkiske admirals kort, indikerer eksistensen af en vis oldtidens civilisation med niveau videnskabelig viden, sammenlignelig med moderne, i det mindste inden for geografi (Pirys kort, som allerede nævnt, gjorde det muligt at tydeliggøre nogle moderne kort). Og dette sår tvivl om hypotesen om menneskehedens gradvise lineære fremskridt i almindelighed og videnskaben i særdeleshed. Man får følelsen af, at den største viden om naturen, som om man adlyder en ukendt lov, på et bestemt tidspunkt bliver tilgængelig for menneskeheden, for så at gå tabt og... genfødes igen, når tiden kommer. Og hvem ved, hvor mange opdagelser den næste opdagelse vil indeholde?

Piri Reis-kortet tjener ofte som bevis på, at der engang var en avanceret civilisation, som vi nu lige er begyndt at lære om. Den tidligst kendte civilisation, sumererne i Mesopotamien, dukkede op tilsyneladende ud af ingenting for 6.000 år siden og havde ingen erfaring med søfart eller navigation. Men de talte respektfuldt om deres "nefilim"-forfædre, som de betragtede som guder.

Her er de vigtigste mysterier på kortet:

Jordens ækvator måles med en nøjagtighed på omkring 100 km, uden hvilken konstruktionen af et kort ville være umulig.

Den antarktiske kystlinje svarer til, hvordan den var for mindst 6.000 år siden, før den blev dækket af isen fra sidste istid.

Kortet er et af de første, der viser Amerika. Tidlig forskning bekræfter, at kortet allerede havde de nøjagtige koordinater for Amerika kun 21 år efter Columbus rejser, som ikke sejlede til selve kontinenterne, men kun til de caribiske øer. Inskriptionerne på Reiss kort tyder på, at han har brugt ældre kort, inkl. og dem, som Columbus selv malede. Reis mener, at gamle kort var tilgængelige for Columbus og blev drivkraften til hans ekspeditioner.

Projektionscentret på kildekortet var placeret på det sted, der nu er besat af den gamle egyptiske by Alexandria kulturcenter, hvor oldtidens største bibliotek lå (før det blev ødelagt af kristne erobrere).

Reis skriver i sine kommentarer, at nogle af hans kilder går tilbage til Alexander den Stores tid (332 f.Kr.).

Gåder af kortet.

I 1929 blev et kort dateret 1513 opdaget i et af de gamle paladser i Konstantinopel.
Kortet er et samleværk, i hvis fremstilling der er brugt omkring 20 kartografiske kilder, herunder meget gamle. Piri Reis angiver direkte, at de ældste kort over den befolkede verden, han brugte, stammer fra Alexander den Stores æra, måske har forfatteren brugt noget materiale fra det tabte bibliotek i Alexandria. På den anden side er der i beskrivelserne vedrørende de nyligt opdagede sydamerikanske lande referencer til beviser fra portugisiske navigatører - samtidige med Piri Reis. Der er også henvisninger til brugen af et bestemt "Columbus Map"; Det betyder tilsyneladende ikke et kort lavet af Columbus selv eller hans medarbejdere, men et ældre kort som Columbus brugte. Desværre er hverken bogen eller kortet over Columbus nået frem til os. Men adskillige ark med kort fra Bahriye-atlaset overlevede mirakuløst og blev offentliggjort i Europa i 1811. Men så blev de ikke tillagt den store betydning.

I øjeblikket er Piri Reis-kortet i biblioteket i Topkapi-paladset i Istanbul (Türkiye), men som regel er det ikke inkluderet i udstillingen for offentligheden.

Hvad er mysteriet med Piri Reis-kortet? Her er blot nogle versioner som svar på dette spørgsmål.

Version 1, mystisk. Kortet viser nøjagtigt Antarktis kystlinje.
I 1953 sendte en uidentificeret tyrkisk flådeofficer en kopi af Piri Reis's kort til US Navy Hydrographic Office. Der faldt kortet i hænderne på en kartograf ved navn M. I. Walters, som skulle fastslå den historiske eller praktiske værdi af den opdagede artefakt. For at vurdere kortet søgte Walters, som bureauets chefingeniør, hjælp fra den pensionerede kaptajn Arlington Humphrey Mallery, en ekspert i gamle kort, som tidligere havde arbejdet med Walters. Mallery opdagede, efter at have brugt meget tid, hvilken metode til kartografisk projektion der blev brugt på kortet. For at kontrollere nøjagtigheden af kortet lavede han et gitter og overlejrede Piri Reis-kortet på verdenskortet: kortet var absolut nøjagtigt. Efter sit arbejde udtalte han, at den eneste måde at skabe et kort med en sådan nøjagtighed var luftfotografering. For at konstruere et Piri Reis-kort skal du også have kendskab til sfærisk trigonometri, som først blev udviklet og beskrevet i det 18. århundrede.

Piri Reis-kortets ægthed var ikke i tvivl. En grafologisk undersøgelse af sedlerne i margenerne bekræftede, at de var skrevet i admiralens hånd. Det mest mystiske er, at kysten afbildet på kortet ifølge professor Charles Hapgood nøjagtigt svarer til kysten af den subglaciale del af kontinentet, hvis form først blev kendt i 1950'erne, efter seismografiske undersøgelser i stor skala ( en fælles britisk-svensk forskningsekspedition udførte intensiv seismisk udforskning af det sydligste kontinent gennem isdækkets tykkelse). Denne dom understøttes af konklusionerne fra det amerikanske militær, som udforskede det subglaciale terræn i Antarktis i slutningen af 1950'erne, som, da professor Hapgood blev spurgt om korrespondancen af billedet på Piri Reis-kortet og kontinentets virkelige kyst, gav følgende svar:
6. juli 1960
Emne: Admiral Piri Reis Kort
Til: Professor Charles H. Hapgood
Keene Community College, Keene, New Hampshire
Kære professor Hapgood,
Din anmodning om at evaluere nogle usædvanlige funktioner på 1513 Piri Reis-kortet er blevet gennemgået. Påstanden om, at bunden af kortet viser kysten af prinsesse Martha, dronning Maud Land, Antarktis og Palmer-halvøen er rimelig. Vi mener, at denne konklusion er den mest logiske og efter al sandsynlighed korrekte fortolkning af kortet.
Nederst på kortet viser geografiske elementer meget markante ligheder med seismiske scanningsdata fra den svensk-britiske antarktiske ekspedition i den virkelige verden i 1959. geologisk relief under gletsjeren der. Dette indikerer, at kysten blev kortlagt, før den blev dækket af is. Gletscheren i denne region er i dag omkring en kilometer tyk.
Vi har ingen idé om, hvordan dataene på dette kort kan korrelere med det formodede niveau af geografisk viden i 1513.
— Harold Z. Ohlmeyer, oberstløjtnant, kommandør, 8. rekognosceringseskadron, United States Air Force.

Den største mængde kontrovers er forårsaget af tilstedeværelsen i den nederste del af Piri Reis-kortet over land, som de førnævnte Mallery og Hapgood identificerer med Antarktis kyst, officielt opdaget først i 1820. Der er dog ingen oplysninger om nogen detaljeret udforskning af Antarktis og Sydamerika i XIV-XV århundreder, hvis resultater kunne danne grundlag for kortet. Samtidig er den hypotetiske kyst af Antarktis på kortet forbundet med Sydamerikas kyst, det vil sige, der er ingen Drake Passage (som i virkeligheden er næsten tusinde kilometer bred).

Udgaven er beskrevet i detaljer.
På nuværende tidspunkt er alle argumenter, både til fordel for udtalelsen om afbildningen af Antarktis på kortet over Piri Reis, og imod den, lige så utilstrækkeligt overbevisende, primært på grund af den store oldtid af dette værk og manglen på tilstrækkelig dokumentation. mængde. Alle argumenter og tvister er kun baseret på sund fornuft og antagelser.

Ideen om, at kortet viser Antarktis, kan være forkert. Dette bekræftes af mange uoverensstemmelser med områdets moderne geografi, som kan forveksles med unøjagtigheder på kortet, især i den del, hvor Sydamerika er afbildet: duplikering af floder, fraværet af Drake-passagen mellem den sydlige spids af Sydamerika og "ikke-frysende" (ifølge billedet) Antarktis.
Selve "overholdelsen" rejser yderligere spørgsmål.
For det første falder gletsjeren konstant ned i havet og ændrer med sin bevægelse uundgåeligt kontinentets topografi, jævner det og fører affald ud i havet. Derfor burde det moderne subglaciale relief allerede være meget forskelligt fra det virkelige antikke relief på kontinentet før dets istid.
For det andet er det kendt, at indlandsisens masse skaber en ekstra belastning på den "lette" kontinentale skorpe, hvorfor den "synker" dybere ned i kappematerialet, end den burde have i fravær af denne belastning. Ved moderne skøn, er Antarktis' kontinentalplade "sænket" ned til dybder på op til en halv kilometer. Derfor lå kystlinjen et andet sted i den periode, hvor der ikke var is i Antarktis, og en del af den moderne hylde var land. Det er yderst tvivlsomt, om kystlinjen ville svare til den moderne subglaciale topografi.

En interessant kendsgerning er, at Chicago-videnskabsmanden Charles Hapgood, som grundigt studerede Piri Reis-kortet, er overbevist om, at midten af det antikke kort, som blev prototypen på admiralens kort, var placeret i Kairo eller dets omgivelser. Det vil sige, at de gamle kartografer var egyptere, der boede i Memphis, eller deres mere gamle forfædre, som gjorde dette sted til deres udgangspunkt.
Hapgood tilbyder flere mulige forklaringer på forbindelsen mellem Antarktis og Sydamerikas kyster på Piri Reis-kortet:
- I den sydlige del af det sydamerikanske kontinent viser Piri Reis-kortet tegn på duplikering af samme område. Måske, da Piri Reis selv skabte kortet, eller måske forfatteren til et af kildekortene, blev fragmenter af gamle kort, der skildrede det samme område, misforstået som naboer, som et resultat af en del af den sydamerikanske kyst op til 1500- 2000 km lang blev duplikeret. Således blev Sydamerika "strakt" mod syd lige i bredden af Drake Passagen, eller endnu mere.
- Kysterne kunne ganske rigtigt forenes af en gletsjer, hvis kilden, hvorfra denne del af kortet blev kopieret, falder i en kold periode, mens Antarktis kyst er afbildet på et kort over en varm periode.

Version to. Kortet viser Sydamerikas østkyst.

Piri Reis-kortet er et af de første, der angiveligt viser Amerika.
Den blev udarbejdet 21 år efter Columbus' rejse og den "officielle" opdagelse af Amerika. Og det viser ikke kun den nøjagtige kystlinje, men også floder og endda Andesbjergene. Og dette på trods af, at Columbus ikke selv kortlagde Amerika, og kun sejlede til de caribiske øer!
Kortet over Piri Reis skildrer, og ifølge en række forskere, ganske præcist geografiske objekter, der faktisk eksisterer, men som var ukendte på tidspunktet for dets oprettelse. Især i dybet af det sydamerikanske kontinent er Andesbjergene afbildet, hvis opdagelse var flere årtier væk, øerne vist ud for Sydamerikas kyst er tydeligt identificeret med Falklandsøerne, også opdaget i anden halvdel af 16. århundrede. Udmundingen af nogle floder, især Orinoco, er vist med en "fejl" på Piri Reis-kortet: floddeltaer er ikke angivet. Måske indikerer dette ikke en fejl, men derimod udvidelsen af deltaer, der opstod over tid, som det skete med Tigris og Eufrat i Mesopotamien i de sidste 3.500 år.

Resultaterne af en tæt undersøgelse af den afbildede kystlinje taler til fordel for en alternativ teori, ifølge hvilken det "yderligere" land kun er en del af den sydamerikanske kyst, sandsynligvis studeret af portugisiske navigatører, men på billedet er meget forvrænget (buet til højre).

Der er forskellige sammenlignende analyse matcher Sydamerikas kystlinje!

Piri Reis hævdede, at Columbus godt vidste, hvor han sejlede, takket være bogen, der faldt i hans hænder. Den kendsgerning, at Columbus' kone var datter af stormesteren af Templarordenen, som allerede havde skiftet navn på det tidspunkt, og som havde betydelige arkiver af gamle bøger og kort, indikerer en mulig måde at erhverve den mystiske bog på. Der er mange fakta, der indirekte bekræfter, at Columbus ejede et af de kort, der fungerede som kilden til Piri Reis-kortet. f.eks. Columbus standsede ikke skibene om natten, som det var skik og brug af frygt for at ramme rev i ukendt farvand, men sejlede for fulde sejl, som om han med sikkerhed vidste, at der ikke ville være nogen forhindringer. Da et oprør begyndte på skibene på grund af, at det forjættede land stadig ikke dukkede op, lykkedes det ham at overbevise sømændene om at udholde yderligere 1000 miles og tog ikke fejl - præcis efter 1000 miles dukkede den længe ventede kyst op. Columbus havde en forsyning af glassmykker med sig i håb om at bytte dem til guld med indianerne, som anbefalet i hans bog. Til sidst bar hvert skib en forseglet pakke med instruktioner om, hvad de skulle gøre, hvis skibene mistede hinanden af syne under en storm. Kort sagt vidste opdageren af Amerika godt, at han ikke var den første.
Versionskilder: https:// ru. wikipedia.org/wiki/Map_Piri Reis. http:// www. wikiwand.com/ru/Map_Piri Reis

Version tre. Kystlinjen i Mellemamerika er vist på kortet.
Hvis vi ser nærmere på de lande, Columbus opdagede på sine rejser, vil vi se, at de første tre rejser kun bragte opdagelsen af øer. Og kun den fjerde afslørede for Columbus kystlinjen, langs hvilken han fulgte omkring 2000 kilometer.

Rejseruter for Christopher Columbus

Den fjerde rejse var endda ifølge Columbus selv den sværeste af alle, han havde set. Konstante storme og strømme plagede flotillen, folket var udmattede og vrede på skæbnen. På trods af alle disse vanskeligheder blev der stadig foretaget kortlægning af kystlinjen, og dataene blev indtastet personlig dagbog Columbus, som der ikke er spor tilbage af undtagen en kopi af skibsloggen, redigeret af Bartolomeo las Casas. Det var dog ikke alt, der blev registreret i skibsloggen.
Lad os se nærmere på den kystlinje, som Columbus sporede på sin sidste rejse.

Lad os rette opmærksomheden mod Mellemamerikas østkyst, herunder Panama, Honduras og Yucatan. Ved nærmere undersøgelse viser det sig, at denne kyst er den meget ukendte del af H. Columbus’ kort, som han brugte, da han tegnede kortet over sin egen Piri Reis. I dette tilfælde afsløres også huller i Columbus selvs sidste rejse. Det viser sig, at genueserne udforskede en del af Yucatans kyst, så gik han, som det er kendt fra officielle kronikker, rundt i Honduras og fulgte ad Panama, vendte han til Jamaica, hvor han strandede de resterende skibe, der var blevet ubrugelige. Her skrev han flere breve. En af dem var beregnet til Nicholas de Ovando, guvernøren for Fr. Hispaniola beder om hjælp. Resten havde oplysninger om åbne landområder og var beregnet til Spaniens monarker. Brevene blev sendt med to betroede repræsentanter, som med hjælp fra indianerne, efter at have overvundet omkring to hundrede kilometer vand på piroger, to uger senere, med succes nåede Hispaniolas kyster. Og kun et år senere fortjente Ovando, under offentligt pres, at gå med til at organisere en redningsmission. Yderligere skæbne Vi kender Columba. Det er dog ikke klart, hvordan det kort, som genueserne tegnede, faldt i hænderne på Reis? Der er mange muligheder her. Det kunne være blevet formidlet af Columbus selv, vred over den spanske monarks forræderi. Kortet, sammen med en last af værdifulde dokumenter og smykker på vej til Rom på to pavelige kabysser i 1505, kunne være blevet fanget af militanterne i Kemal Reis eller korsarerne i Barbarossa. Men på den ene eller anden måde endte det i hænderne på ikke mindre en dygtig navigatør og kartograf end Columbus selv.

Reis skrev selv i sine noter, at han skalerede alle de brugte kortstykker, hvilket bragte dem til en enkelt størrelse. Der er dog en lille, men meget vigtig uoverensstemmelse. På Piri Reis-kortet er Mellemamerikas kyst repræsenteret ved Columbus placeret på længdegraden af det moderne Sydamerika! Og størrelsen af kysten kan kun sammenlignes med et større kontinent end Panama, Honduras og Yucatan tilsammen! Måske Piri Reis brugte data om Sydamerika, overlejrede et kort over Mellemamerika fra Columbus på dets placering ved at bruge fordrejede beviser (heldigvis er det ikke overraskende at forvirre disse konturer i betragtning af deres sammenlignelighed på det tidspunkt).
Kun Columbus, indtil det "sidste", anså de lande, han opdagede, for at være Indien, og skildrede den fauna, der svarer til stedet på hans kort. Men Piri Reis, der ikke havde mistanke om noget, tog og kopierede nøjagtigt alle funktionerne på det genuesiske kort, da han tegnede sit eget???

Version fire. Indien.
Eratosthenes var den første af de gamle videnskabsmænd, der brugte en gnomon og brugte trekanters lighed til at beregne omkredsen af vores planet og dens radius. Der hører også et verdenskort til hans hånd. Eratosthenes bestemte i sin "Geografi" omkredsen af den sfæriske Jord til at være 252 tusind stadier, dvs. 39.590 km, hvilket adskiller sig fra klodens sande omkreds ved ækvator med kun 410 km. Det er svært at afgøre, hvor tæt disse estimater er på virkeligheden, da det ikke vides præcist, hvilket stadium Eratosthenes brugte...
Kort over Eratosthenes. Eratosthenes tegnede delvist data til at tegne kortet fra Nearchus' allerede kendte rejse langs kysten af Sydøstasien, samt Pytheas' og Hannos rejser.

Idéer om verden fra Eratosthenes

Det er på kortet over Eratosthenes, at Indien er afbildet drejet mod uret, så den store Ganges flyder direkte ind i Stillehavet! På dette tidspunkt kan det antages, at Piri Reis malede Indien og Kina i den vestlige del ved hjælp af information fra biblioteket i Alexandria fra Eratosthenes og uden at tænke på nogen ny verden! Og faktisk, når man kombinerer og overlejrer kontinentets konturer taget fra den vestlige del af den tyrkiske admirals kort på kortet over det moderne Sydøstasien, opnås et interessant sammenfald af konturerne af kystkonturen. Men naturligvis med det samme uundgåelige tab af enkelte øer og med fordrejning af en betydelig del af selve fastlandet, hvilket fuldt ud forklares med kortlægningens unøjagtighed og ufuldstændig viden om landene i middelalderen. Problemet med øen på Piri Reis-kortet bliver også klart. Ifølge versionen af kortene af P. Toscanelli og hans tilhænger M. Behaim, er det meget sandsynligt, at denne ø ikke er andet end Sipangu - Japan. Begrebet Sipangu kom til os fra beskrivelser af Marco Polos rejser, som udforskede Centralasien i det 13. århundrede, mens i lang tid i Kublai Khans tjeneste. Det var Sipangu, øen med fabelagtig rigdom, som Columbus ledte efter, da han opdagede nye lande, da han var helt sikker på, at den var placeret i nærheden af de områder i Asien, som er beskrevet af Mark Polo.

Kombination af kystlinjen på Piri Reis-kortet med området af Indokinas moderne kyst (af Varyag)

Nå, endelig er mysteriet med Piri Reis-kortet, der har plaget alle så længe, blevet løst!? Det er dog for tidligt at drage konklusioner!

Har du stadig et spørgsmål om koordinatreferencen?
Ser man på Piri Reis-kortet, er det slående, at der ikke er angivet nogen paralleller på det breddegrader og længde. Vi ser rumbas!

Vi vil overveje dette spørgsmål i næste del. Fortsættes...

Kort over Piri Reis

Overlevende fragment af det første verdenskort over Piri Reis (1513)

Kort over Piri Reis er det første kendte autentiske kort over hele verden, skabt i det 16. århundrede i Konstantinopel (det osmanniske rige) af den tyrkiske admiral og store kartografientusiast Piri Reis ( fulde navn- Haji Muhaddin Piri ibn Haji Mehmed). Kortet viser dele af Europas og Nordafrikas vestkyst med rimelig nøjagtighed, og Brasiliens kyst og Sydamerikas østspids er også let genkendelige på kortet. Kortet indeholder forskellige øer Atlanterhavet, herunder Azorerne og De Kanariske Øer (som den mytiske ø Antilia). Mange mener, at kortet indeholder elementer fra det sydlige kontinent, hvilket anses for bevis på, at gamle kartografer var klar over Antarktis' eksistens.

Kortets historie

Topkapi-paladset

Kortet blev opdaget i 1929 under arbejdet med at oprette et museum i sultanens Topkapi-palads af Dr. Ethem.

Kortet vakte straks opmærksomhed, da det var et af de første kort over Amerika og det eneste kort i det 16. århundrede, hvor det sydamerikanske kontinent ligger korrekt i forhold til det afrikanske. I 1953 sendte en tyrkisk flådeofficer en kopi af Piri Reis-kortet til US Navy Hydrographic Office. En vis I. Walters blev interesseret i kortet. For at vurdere kortet henvendte Walters sig som bureauets chefingeniør til Arlington H. Mallery for at få hjælp. Arlington H. Mallery), en ekspert i antikke kort, som tidligere havde arbejdet med Walters. Mallery opdagede, efter at have brugt meget tid, hvilken metode til kartografisk projektion der blev brugt på kortet. For at kontrollere nøjagtigheden af kortet lavede han et gitter og overlejrede Piri Reis-kortet på verdenskortet: kortet var absolut nøjagtigt. Efter sit arbejde udtalte han, at den eneste måde at skabe et kort med en sådan nøjagtighed var gennem luftfotografering. For at konstruere et Piri Reis-kort skal du også have kendskab til sfærisk trigonometri, som først blev udviklet og beskrevet i det 18. århundrede.

Kortet er i øjeblikket på biblioteket i Topkapi-paladset i Istanbul, Türkiye, men det er generelt ikke udstillet for offentligheden.

Oprettelse af et kort

Hvis vi tager udgangspunkt i den version, at kortet viser Antarktis, så har Piri Reis tilsyneladende gentegnet kortet fra mere gamle kilder, muligvis ved hjælp af nogle materialer fra det tabte bibliotek i Alexandria. Denne version er baseret på flere fakta:

Piri Reis er selv fra et land, der lange rejser Jeg var ikke interesseret.
I sine noter angav Piri Reis "Alexandrian" kilder til kortet, og tilsyneladende brugte han flere kilder til at kompilere kortet. Resterne af gammel viden var faktisk mere tilgængelige Osmanniske Rige i det øjeblik, da Egyptens territorium på det tidspunkt, hvor kortet blev tegnet, var en del af det osmanniske rige.
Der er ingen oplysninger om nogen detaljeret udforskning af Antarktis og Sydamerika i det 14.-15. århundrede.

Kortet er lavet af gazelle-læderstykker, der måler 90 × 63 cm, 86 × 60 cm, 90 × 65 cm, 85 × 60 cm, 87 × 63 cm og 86 × 62 cm.

Antarktis billede på kortet

Sammenligning mellem det moderne billede og versionen af billedet på Piri Reis-kortet

Ideen om, at kortet viser Antarktis, kan være forkert. Dette bekræftes af mange uoverensstemmelser med områdets moderne geografi, som kan forveksles med unøjagtigheder på kortet, der viser Sydamerika: duplikering af floder, der smelter sammen på den sydlige spids med isfrit Antarktis. Et nærmere kig på kysten understøtter den alternative teori om, at den "ekstra" landmasse simpelthen er en del af den sydamerikanske kyst, sandsynligvis udforsket af portugisiske navigatører og buet til højre. Der er nogle træk på kortene, der ligner bassiner ved mundingen af Magellan-strædet og Falklandsøerne; Der er også en anmærkning på kortet, der angiver, at denne region er varm og store slanger lever der, hvilket modsiger polarklimaet og den sjældne fauna, der eksisterer i dag og eksisterede der i det 16. århundrede. Også på kortet står der, at "foråret kommer tidligt" på øerne ud for kysten, hvilket gælder for Falklandsøerne, ikke nogen øer i nærheden af det antarktiske fastland.

På den anden side, hvis vi tager udgangspunkt i det faktum, at Piri Reis brugte alexandrinske kilder til at kompilere sit kort, så kan reglen for at konstruere kort over disse kilder og den kartografiske projektion være anderledes end den, der i dag accepteres af moderne geografer i de fleste publikationer og var bekendt med Piri Reis i XVI århundrede. For eksempel, hvis du anvender en azimutal projektion, så ser Piri Reis-kortet ikke længere så unøjagtigt ud. Hvis dette er tilfældet, så var Mallerys konklusioner korrekte, og Antarktis er faktisk afbildet på kortet.

Konturerne fra Piri Reis-kortet (venstre billede) og den azimutale projektion af den virkelige klode (højre billede) indikerer meget lignende forvrængninger. I dag ved vi intet om principperne for kartografisk projektion af gamle kilder. Men vi støder ofte på fundamentalt forskellige systemer, for eksempel i Maya-kalenderen, som til gengæld bestemt er af stor oldtid. Hvis sådanne projektioner virkelig faldt i hænderne på Piri Reis (som han selv sagde i sine noter), så kunne Piri Reis højst sandsynligt ikke forstå systemet med kartografisk projektion af disse kort og gentegne dem, som det er på hans kort, hvilket er grunden til uforklarligt. der opstod forvrængninger. Det skal bemærkes, at hvis denne teori er korrekt, skildrede kilderne Sydamerika og Antarktis med en sammenhængende kystlinje. En forklaring på dette faktum kunne være:

Tilstedeværelsen af en gletsjer, der forbinder kystlinjerne i Sydamerika og Antarktis på tidspunktet for kompileringen af den gamle kilde (den sidste stærke klimaopvarmning fandt sted for omkring 5-6 tusind år siden). I dette tilfælde kunne modstridende noter på kortet om klimaet nogle steder være taget fra andre kilder brugt af Piri Reis.
En unøjagtighed i Piri Reis selvs arbejde, som kunne være opstået af mange årsager.

Professor Hapgood, som studerede Piri Reis-kortet i lang tid, arbejdede også sammen med den amerikanske hær, som studerede den antarktiske kyst efter krigen. Resultaterne af det amerikanske militærs analyse af kortet på det tidspunkt afspejles i følgende brev:

6. juli 1960
Emne: Admiral Piri Reis-kort
Til hvem: Professor Charles H. Hapgood Charles H. Hapgood)
Keene Community College, Keene, New Hampshire

Kære professor Hapgood,

Din anmodning om at evaluere nogle usædvanlige funktioner på 1513 Piri Reis-kortet er blevet gennemgået. Påstanden om, at bunden af kortet viser kysten af prinsesse Martha af dronning Maud Land, Antarktis, samt Palmer-halvøen er rimelig. Vi mener, at denne konklusion er den mest logiske og efter al sandsynlighed korrekte fortolkning af kortet.

Nederst på kortet viser de geografiske elementer en meget markant lighed med seismiske scanningsdata fra den svensk-britiske antarktiske ekspedition i 1949 af det faktiske geologiske terræn under gletsjeren der. Dette indikerer, at kysten blev kortlagt, før den blev dækket af is. Gletscheren i denne region er i dag omkring en kilometer tyk.

Vi har ingen idé om, hvordan dataene på dette kort kan korrelere med det formodede niveau af geografisk viden i 1513.

Harold Z. Ohlmeer Harold Z. Ohlmeyer), Oberstløjtnant, kommandør, United States Air Force

Noter

Litteratur

Afetinan, A. & Yolaç, Leman (oversættelse) (1954), Det ældste kort over Amerika, tegnet af Piri Reis, Ankara : Türk Tarih Kurumu Basimevi, pp. 6-15.
Afetinan, A. (1987), Liv og værker af Piri Reis: Det ældste kort over Amerika(2. udg. udg.), Ankara: Turkish Historical Society, OCLC.
Hapgood, Charles H. (1966), Kort over de gamle havkonger: Bevis på avanceret civilisation i istiden, New York: Chilton Books, ISBN 0801950899.
Deissmann, Adolf (1933), Forschungen und Funde im Serai: Mit einem Verzeichnis der nichtislamischen Handscriften im Topkapu Serai i Istanbul, Berlin: Walter de Gruyter.
Kahle, Paul E. (oktober 1933), "A Lost Map of Columbus", Geografisk gennemgang 23 (4): 621-638, DOI 10.2307/209247.
Kahle, Paul E. (april 1956), "Piri Re"er: Den tyrkiske sømand og kartograf", Journal of the Pakistan Historical Society 4 : 101–111 .
McIntosh, Gregory C. (2000), Piri Reis-kortet fra 1513, Athen, Georgia: University of Georgia Press, ISBN 0-8203-2157-5.
Mollat du Jourdin, Michel; La Roncière, Monique & le R. Dethan, L. (oversættelse) (1984), Søkort over de tidlige opdagelsesrejsende, trettende til syttende århundrede, New York: Thames & Hudson, ISBN 0500013373.
Nebenzahl, Kenneth (1990), Atlas over Columbus og de store opdagelser, Chicago: Rand McNally, ISBN 052883407X.
Portinaro, Pierluigi & Knirsch, Franco (1987), Nordamerikas kartografi, 1500-1800, New York: Facts on File, ISBN 0816015864.
Smithsonian Institution (1966), Tyrkiets kunstskatte, Washington, D.C.: Smithsonian Institution, OCLC.
Stiebing, William H., Jr. (1984), Gamle astronauter, kosmiske kollisioner og andre populære teorier om menneskets fortid, Amherst, New York: Prometheus Books, ISBN 0-87975-285-8.
Tekeli, Sevim (1985), "The Map of America af Piri Reis", Erdem 1 (3): 673–683 .
Van de Waal, E. H. (1969), "Manuskriptkort i Topkapǐ Saray Library, Istanbul", Imago Mundi 23 : 81–95, DOI 10.1080/03085696908592335 .
Yerci, M. (1989), "Nøjagtigheden af det første verdenskort tegnet af Piri Reis", Kartografisk Tidsskrift 26 (2): 154–155 .

Berømte kort og glober
Oldtidens verden	Torino papyrus kort \| Babylonske verdenskort \| Ptolemæus's kort \| Peitinger bord \| Madaba kort \| Kristen topografi
middelalder (mappa mundi, portolans)	T&O kort \| Merovinger kort\| Beats kort \| Rogers kort \| Hereford kort \| Ebstorf kort \| catalansk atlas \| Stort kort Ming-dynastiet \|

.

1. Fra en personlig sag.
Piri Reis (Haji Muhiddin Piri ibn Haji Mehmed) var en kendt historisk figur, han blev født mellem 1465 og 1470 i Gallipoli (Gelibolu), i det nordvestlige Tyrkiet. Nevø af den legendariske kommandant for den tyrkiske flåde Kemal Reis Egriboz, admiral for det osmanniske imperiums militærflåde, deltager i mange kampe i det 16. århundrede. Han var en stor specialist i maritime anliggender, forfatteren til navigationsmanualen "Kutab-i-Bariye" (Kort over havene), som indeholdt en detaljeret beskrivelse af kysterne, stimer, bugter, fortøjningssteder, bugter og stræder. Ægæerhavet og Middelhavet. På trods af at han havde admiralposten, faldt Piri Reis i unåde og blev halshugget i Kairo i 1555. Sikke et hoved, der er fløjet af dine skuldre!
For admiralen var ikke kun en dygtig flådekommandant og en berømt pirat, men også en passioneret kartograf, som tog et hidtil uløst mysterium i graven.

2. Kort fra "Havenes Bog".

Kortene omfattede ikke kun øer, undervandsrev og stimer, bugter og kanaler, læ under storme, vindstød og vindretninger, orienteringsinformation baseret på stjernerne, kort og kompas, information om verdens have, landområder og kontinenter, men også bymonumenter. og arkitektoniske strukturer.

3. Admiralens mystiske kort.
I 1929 besluttede de at skabe et museum fra sultanens hovedpalads, Topkapi, i det historiske centrum af Istanbul, og gamle kort blev opdaget der af Dr. Ethem. Datoerne på de to kort svarer til 1513 og 1528.

Navnet på sultanens palads, Topkapi, betyder "kanonport" på tyrkisk.

Kortet fra 1513 var lavet af seks stykker gazelleskind, der hver målte omkring 90 x 65 cm og var kun et fragment af et større kort, tilsyneladende over hele verden. Det første, der fangede mit øje ved at studere det i detaljer, var nøjagtigheden af placeringen af de afrikanske og amerikanske kontinenter i forhold til hinanden og den korrekte afstand mellem dem, på trods af at der kun var gået 21 år siden opdagelsen af den amerikanske kontinentet og Columbus' rejser.
Det andet kort over Piri Reis blev tegnet i 1528, dets overlevende fragment viser Atlanterhavet fra Grønland i nord til Cuba i syd, med beskrivelser af den nordøstlige del af Florida og Canada, Grønland og Mellemamerikas kyst. I modsætning til det første kort har det korrigeret data om Bahamas, Antiller, øerne Haiti og Cuba, samt en beskrivelse af Yucatan- og Honduras-halvøerne opdaget i 1517 og 1519.
De resterende fragmenter af "Verdenskortet" har ikke overlevet.

4. Spillekort.

Noterne i felterne på kortet indikerer, at kilden var 20 kort, hvoraf nogle blev hentet af Piri Reis fra spanske skibe fanget i vandet i Det Røde Hav, fire var portugisiske, en araber, samt det kort, der blev brugt af Christopher Columbus, da han sejlede til Amerika, hvis original er gået tabt.

Dette kort er en samling af mange andre kort: europæiske, arabiske, kinesiske og indiske, som nævnt af Piri Reis selv, som blev kombineret med billeder af kort, der var mere gamle, hvor gammelt er ukendt. Det er sandsynligvis derfor en del af kortet er meget nøjagtigt, og en del indeholder utilgivelige fejl. For eksempel ser Sydamerikas kyst ud, som om den er blevet kopieret to gange (en del af den sydamerikanske kyst op til 1500-2000 km lang), mens billedet er meget deformeret med et skift til højre, og Drake Passage er fuldstændig fraværende.
Billedets usædvanlige karakter - linjerne trukket over Atlanten var mulige navigationsruter og ikke typiske for datidens kartografi - blev sandsynligvis kopieret fra ældre kort, der fungerede som den primære kilde.

5. Nøjagtighed.
For at lave et kort med hvilken grad af nøjagtighed skal du have et kronometer.
Pointen er dette: Hvis du omhyggeligt undersøger ethvert kort lavet før midten af det 18. århundrede og sammenligner det med et moderne, kan du se dets karakteristiske træk: ethvert objekt placeret på det har nøjagtige koordinater i breddegrad, men ikke i længdegrad. Fordi et steds breddegrad blev bestemt med en nøjagtighed på en buegrad og højere fra stjernerne, selv med et primitivt goniometrisk instrument, og for at måle længdegraden, er præcis viden om tid nødvendig, det vil sige tilstedeværelsen af et kronometer, derfor spredningen i længdegraden på hundredvis af kilometer. Men på Piri Reis-kortet, efter transformationerne, viste nøjagtigheden af længdegrader sig at være på samme niveau som breddegrader. Efter at have opdaget metoden til kartografisk projektion brugt på kortet og ikke ligner nogen kendt, blev der lavet et gitter, og admiralens kort blev kombineret med moderne kartografidata - det viste sig at være absolut nøjagtigt. For at opnå en sådan nøjagtighed er det nødvendigt at kende Jordens diameter inden for 100 kilometer og have viden om sfærisk trigonometri, som først blev udviklet i det 18. århundrede. Der er dog en anden måde at opnå samme kvalitet af kartografi - luftfotografering.
Det er som at finde en transistorradio i Ivan den Forfærdeliges grav.

6. Dette kan ikke være.
Det er ikke alle mysterier – kortet rummer noget, som ingen af de europæiske, og især tyrkiske, kartografer på det tidspunkt kunne have kendt til. På det sydamerikanske kontinent er Andesbjergene afbildet, opdaget kun få årtier senere, øerne ud for Sydamerikas kyst - Falklandsøerne, blev generelt først opdaget og kortlagt i anden halvdel af det 16. århundrede. En anden særhed er, at nogle af øerne i den Mexicanske Golf falder sammen med undervandshøjder – øerne er for længst forsvundet.

Sammenligning mellem den moderne afbildning af Sydamerika og versionen af afbildningen på Piri Reis-kortet.

6. Antarktis.
Men dette er ikke det mest interessante ved kortet.
Tænk bare, nøjagtigheden af projektionen, breddegrad - længdegrad, afstande mellem Afrika - Amerika, bjerge er tegnet.
Et kort fra 1513 viser en del af Antarktis kyst.

Og det mest interessante er, hvordan det er afbildet. På alle moderne kort har vi kanten af kystnære is, der dækker det sydlige kontinent, opdaget i 1820, og på kortet over den tyrkiske admiral har vi meget præcise konturer af kystlinjen, hvis udformning først blev kendt af menneskeheden i 1959.

7. Mail, sir!

Emne: Admiral Piri Reis Kort
Til: Professor Charles H. Hapgood
Keene Community College, Keene, New Hampshire

Kære professor Hapgood,
Din anmodning om at evaluere nogle usædvanlige funktioner på 1513 Piri Reis-kortet er blevet gennemgået. Påstanden om, at bunden af kortet viser kysten af prinsesse Martha, dronning Maud Land, Antarktis og Palmer-halvøen er rimelig. Vi mener, at denne konklusion er den mest logiske og efter al sandsynlighed korrekte fortolkning af kortet.
Nederst på kortet viser de geografiske elementer en meget markant lighed med seismiske scanningsdata fra den svensk-britiske antarktiske ekspedition i 1959 af det faktiske geologiske terræn under gletsjeren der. Dette indikerer, at kysten blev kortlagt, før den blev dækket af is. Gletscheren i denne region er i dag omkring en kilometer tyk.
Vi har ingen idé om, hvordan dataene på dette kort kan korrelere med det formodede niveau af geografisk viden i 1513.

Harold Z. Ohlmeyer, oberstløjtnant, kommandør, US Air Force

8. Efter det sagte.
Moderne videnskab mener, at den antarktiske iskappe blev dannet for flere millioner år siden, mens den menneskelige civilisations alder ikke overstiger flere tusinde år.

9. Seddel.

Piri Reis-kortet har materiel værdi 10 lire - det er afbildet på moderne tyrkiske pengesedler.

Kilder: http://sea-wave.ru/forum/showthread.php?t=475
Illustrationer:

Mystiske kort Piri Reis, Mercator og Columbus

Et uløst puslespil, som kartografer kæmper med, er tilstedeværelsen af gamle kort, der viser, at ækvator og poler ikke altid var, hvor de er i dag. Nøjagtigheden af disse kort, der beskriver landmasser og deres placeringer, som de i det væsentlige er kendt i dag, kan ikke benægtes.

Det er ikke fantasikort, for de er tegnet med markeringer, der relaterer sig til stjernernes positioner og kompasaflæsninger, der guidede sejlere til destinationer langt fra land. Der er ingen færdig forklaring, da detaljerne og konsistensen af gamle kort ikke forårsager forvirring, og hovedproblemet ved oprettelse af kort - placeringen af ækvator og poler - er usandsynligt at blive forvirret. Det åbenlyse svar er over for disse kartografer, men grunden til, at de fejler i denne sag, er den angst, det forårsager. Polskift sker ofte, de er sket tidligere, og de kan ske igen!

I 1929 blev et kort dateret 1513 opdaget i et af de gamle paladser i Konstantinopel. Kortet ville måske ikke have vakt den store interesse, hvis det ikke var for billedet af Amerika (et af de tidligste i historien) og underskriften af den tyrkiske admiral Piri Reis. Dengang, i 20'erne, på bølgen af nationalt opsving, var det især vigtigt for tyrkerne at understrege den tyrkiske kartografs rolle i at skabe et af de tidligste kort over Amerika. Kortet begyndte at blive nøje studeret, såvel som historien om dets oprettelse.

Admiral Piri Reis

berømt kort Piri Reisa, 1513

Piri Reis-kortet, som er et ægte dokument og ikke en forfalskning af nogen art, blev lavet i Konstantinopel i 1513 e.Kr. e. Hun fokuserer på Afrikas vestkyst, Sydamerikas østkyst og Antarktis nordkyst. Piri Reis kunne ikke have fået sine oplysninger om denne senere region fra nutidige opdagelsesrejsende, eftersom Antarktis forblev uopdaget indtil 1818, mere end 300 år efter at han tegnede sit kort. Den isfri kyst Dronning Maud Land afbildet på kortet udgør et kolossalt puslespil, da geologiske beviser bekræfter, at de fleste sidste dato datoen, hvor den kunne have været synlig og kortlagt under isfri forhold, er 4000 f.Kr. e. Selvom det er umuligt at angive præcis det meste tidlig dato når en lignende opgave kunne have været udført, men det ser ud til, at kysten af Dronning Maud Land kan have forblev i en stabil og uglacieret tilstand i mindst 9.000 år, før den spredte iskappe opslugte den fuldstændigt. Og der er ingen civilisation kendt historie, som ville have haft evnen eller behov for at udforske den kyst i den relevante periode, det vil sige mellem 13.000 og 4000 f.Kr. e.

Men dette er ikke det største mysterium, især da adskillige gamle kort er kendt, herunder Mercators kort, som, som det viser sig, meget nøjagtigt afbilder Antarktis. Tidligere har man simpelthen ikke været opmærksom på dette, fordi "udseendet" af et kontinent på et kort kan være meget forvrænget afhængigt af de anvendte kortprojektioner: det er ikke så nemt at projicere klodens overflade på et fly. Det faktum, at mange gamle kort nøjagtigt gengiver ikke kun Antarktis, men også andre kontinenter blev kendt efter beregninger foretaget i midten af forrige århundrede under hensyntagen til forskellige fremskrivninger brugt af gamle kartografer.

Kort over Oronteus Phineus, 1532

Men det faktum, at Piri Reis-kortet viser Antarktis kyst, der endnu ikke er dækket af is, er svært at forstå! Det moderne udseende af kystlinjen på det sydlige kontinent er trods alt bestemt af et tykt isdække, der strækker sig langt ud over det rigtige land. Det viser sig, at Piri Reis brugte kilder udarbejdet af folk, der så Antarktis før istiden? Men det kan ikke være, da disse mennesker ville have levet for millioner af år siden! Den eneste forklaring på denne kendsgerning, der accepteres af moderne videnskabsmænd, er teorien om den periodiske ændring af jordens poler, ifølge hvilken den sidste sådan ændring kunne have fundet sted for cirka 6.000 år siden, og det var dengang, at Antarktis igen begyndte at blive dækket af is . Det vil sige, vi taler om navigatører, der levede for 6.000 år siden og tegnede kort, der (ligesom Piri Reis-kortet) blev brugt til at forfine moderne? Utrolig...

Ovenstående konsekvens tyder på den ene eller den anden måde, at Jordens Sydpol IKKE var i Antarktis, hvorfor kysten ikke var iset! Alt dette betyder er, at der rent faktisk sker polskifter, og at polerne på det tidspunkt var et helt andet sted. Desuden var det på det tidspunkt endda lidt varmt i Dronning Maud Land. Dette bekræfter endnu en gang de skarpe periodiske klimaændringer på vores planet.

Men hvem de end var, var de dygtige til deres håndværk. Så snart forskere begyndte at studere fragmenterne af den tyrkiske admirals kort, der er kommet ned til os, blev de konfronteret med spørgsmålet om forfatterskabet af dens oprindelige kilde. Piri Reis-kortet er et såkaldt portolan, et søkort, der giver dig mulighed for at bygge "linjer mellem havne", det vil sige navigere mellem havnebyer. I XV-XVI århundreder sådanne kort var meget mere avancerede end landkort, men som en af de førende videnskabsmænd på dette område, A.E. Nordenskiöld, bemærkede, udviklede de sig ikke. Det vil sige, at kortene fra 1400-tallet var af samme kvalitet som kortene fra 1300-tallet. Dette tyder fra hans synspunkt på, at kartografernes dygtighed ikke blev erhvervet, men lånt, det vil sige, forenklet sagt, at de simpelthen omtegnede ældre kort, hvilket i sig selv er naturligt.

Kort over Philippe Boicher, 1739

Det er kendt, at for at konstruere et geografisk kort, det vil sige vise en kugle på et plan, er det nødvendigt at kende dimensionerne af denne kugle, det vil sige Jorden. Eratosthenes var i stand til at måle klodens omkreds tilbage i oldtiden, men gjorde det med en stor fejl. Indtil det 15. århundrede var der ingen, der præciserede disse data. En grundig undersøgelse af koordinaterne for objekter på Peary-kortet indikerer imidlertid, at Jordens dimensioner blev taget i betragtning uden fejl, det vil sige, at kompilatorerne af kortet havde mere nøjagtig information om vores planet til deres rådighed (for ikke at nævne det faktum, at de repræsenterede det som en bold). Forskere af det tyrkiske kort viste også på overbevisende vis, at kompilatorerne af den mystiske antikke kilde kendte trigonometri (Reis-kortet blev tegnet ved hjælp af plan geometri, hvor breddegrader og længdegrader er i rette vinkler. Men det blev kopieret fra et kort med sfærisk trigonometri! Gamle kartografer ikke kun vidste, at Jorden der er en kugle, men de beregnede også længden af ækvator med en nøjagtighed på omkring 100 km!) og kartografiske projektioner, som hverken var kendt af Eratosthenes eller endda for Ptolemæus, men de kunne teoretisk have brugt gamle kort gemt i biblioteket i Alexandria. Det vil sige, den oprindelige kilde til kortet er bestemt mere gammel.

Der er mange fakta, der indirekte bekræfter, at Columbus ejede et af de kort, der fungerede som kilden til Piri Reis-kortet. Columbus standsede for eksempel ikke sine skibe om natten, som det var sædvanligt af frygt for at ramme rev i ukendt farvand, men sejlede for fuld sejl, som om han med sikkerhed vidste, at der ikke ville være nogen forhindringer. Da et oprør begyndte på skibene på grund af, at det forjættede land stadig ikke dukkede op, lykkedes det ham at overbevise sømændene om at udholde yderligere 1000 miles og tog ikke fejl - præcis efter 1000 miles dukkede den længe ventede kyst op. Columbus havde en forsyning af glassmykker med sig i håb om at bytte dem til guld med indianerne, som anbefalet i hans bog. Til sidst bar hvert skib en forseglet pakke med instruktioner om, hvad de skulle gøre, hvis skibene mistede hinanden af syne under en storm. Kort sagt vidste opdageren af Amerika godt, at han ikke var den første.

Mercators kort, 1595

I øvrigt er der andre nøjagtige kort over Antarktis, tegnet længe før dets officielle opdagelse i 1818, som faktisk kun tilføjer brændstof til ilden og gør eksistensen af Piri Reis-kortet endnu mere pålideligt. Selve kendsgerningen om deres eksistens er forbløffende, og af en eller anden grund kommenteres den ikke af officiel historisk videnskab og er generelt praktisk talt ukendt for nogen undtagen omhyggelige forskere. Og selvfølgelig vil sådanne ting næppe blive vist på tv.

Hvis du sætter et mål og sammenligner billeder af Antarktis på flere kort, der er udarbejdet før dets "officielle" opdagelse, vil der ikke være nogen tvivl om eksistensen af deres fælles kilde. Hapgood sammenlignede omhyggeligt kortene over Peary, Arantheus Finaus, Hadji Ahmed og Mercator, skabt på forskellige tidspunkter og uafhængigt af hinanden, og fastslog, at de alle brugte den samme ukendte kilde, hvilket gjorde det muligt at afbilde polarkontinentet med den største pålidelighed længe før dens opdagelse.

Mest sandsynligt ved vi ikke længere med sikkerhed, hvem der har oprettet denne primære kilde og hvornår. Men dets eksistens, overbevisende bevist af forskere af den tyrkiske admirals kort, indikerer eksistensen af en gammel civilisation med et niveau af videnskabelig viden, der kan sammenlignes med moderne, i det mindste inden for geografi (Piris kort, som allerede nævnt, gjorde det muligt for at tydeliggøre nogle moderne kort). Og dette sår tvivl om hypotesen om menneskehedens gradvise lineære fremskridt i almindelighed og videnskaben i særdeleshed. Man får følelsen af, at den største viden om naturen, som om man adlyder en ukendt lov, på et bestemt tidspunkt bliver tilgængelig for menneskeheden, for så at gå tabt og... genfødes igen, når tiden kommer. Og hvem ved, hvor mange opdagelser den næste opdagelse vil indeholde?