Κωδικοί σφάλματος multitronic υπολογιστή αυτοκινήτου. Θετικά σημεία που σημειώθηκαν από τους χρήστες

Το γεγονός ότι συχνά ο κατασκευαστής τσιγκουνεύεται αλύπητα τους δείκτες και τους πληροφοριοδότες ταμπλόαυτοκίνητο, δεν αμφισβητείται πλέον ούτε σχολιάζεται ούτε από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους κορυφαίων εταιρειών αυτοκινήτων. Αφενός, ο οδηγός πίσω από το τιμόνι δεν φαίνεται να έχει χρόνο να διαβάσει όλες τις πληροφορίες για το αυτοκίνητο και τον κινητήρα, αφετέρου, χρειάζονται συνεχώς πληροφορίες για την κατάσταση του αυτοκινήτου. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αποφάσισαν να μην υπερφορτώσουν την προσοχή του λάτρη του αυτοκινήτου και εξοικονομούσαν όσο το δυνατόν περισσότερα στη διάταξη του ταμπλό. Σε απάντηση, οι οδηγοί αγοράζουν και εγκαθιστούν μαζικά υπολογιστές Multitronics.

Είναι σαφές ότι, κατόπιν αιτήματος του αγοραστή, το αυτοκίνητο μπορεί να περιλαμβάνει έναν εγγενή υπολογιστή οχήματος, συνήθως ένα μοντέλο που προτείνει η αυτοκινητοβιομηχανία. Συχνά όμως δεν ικανοποιούν τους οδηγούς με τις δυνατότητές τους. Η διαδικασία επιλογής ενός μοντέλου υπολογιστή είναι πάντα τυχαία και απρόβλεπτη, αλλά με έναν υπολογιστή αυτοκινήτου Multitronics, κατά κανόνα, αυτή είναι μια προσεκτική επιλογή.

Επιπλέον, τα προϊόντα της εταιρείας Multitronics είναι γνωστά για τη λειτουργικότητά τους, ακόμη και ο απλούστερος ενσωματωμένος υπολογιστής Multitronics φαίνεται περισσότερο από άξιος στην παροχή πληροφοριών για τον οδηγό.

Γιατί χρειάζεστε έναν ενσωματωμένο υπολογιστή σε ένα αυτοκίνητο; Για να κρατάτε τα δάχτυλά σας στον παλμό των συστημάτων του αυτοκινήτου και να ανταποκρίνεστε έγκαιρα σε πιθανά προβλήματα.

Τα περισσότερα συστήματα πληροφοριών αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων Multitronics, παράγουν συσκευές με διάφορους παράγοντες μορφής στέγασης που απαιτούνται διάφορες επιλογέςτοποθετήσεις:

ένα σώμα με τη μορφή ενός μικρού κουμπιού ένδειξης με δύο μικροσκοπικά σημεία ελέγχου.
επίπεδο και επίμηκες σώμα με οθόνη δύο γραμμών, που διευκολύνει την εγκατάσταση της «τηγανίτας» ενσωματωμένος υπολογιστήςστο ταμπλό χωρίς τροποποιήσεις.
ένα ορθογώνιο περίβλημα με ευρεία οθόνη εγκαθίσταται συνήθως στην κορυφή του ταμπλό ή στην περιοχή του αλεξήλιο πάνω από το κεφάλι του οδηγού.

Το πιο απλό αλλά αποτελεσματικό Multitronic

Υπάρχουν πολλά για να διαλέξετε. Ακόμη και ο απλούστερος υπολογιστής οχήματος multitronics UX7 μπορεί να κάνει πολλά αν χρησιμοποιηθεί σωστά. Κατά τη δημιουργία του, η σχεδιαστική ιδέα ακολούθησε τη διαδρομή της ελάχιστης χρήσης του χώρου εργασίας στο ταμπλό - ο χρήστης έλαβε μια μεγάλη ψηφιακή ένδειξη και ένα ζευγάρι μικροσκοπικά κουμπιά σε ένα μικρό πίνακα με πράσινο ή πορτοκαλί χρώμα. Μπορείτε να ορίσετε μέσω προγραμματισμού τρία επίπεδα διαβάθμισης φωτεινότητας, κάτι που μερικές φορές είναι χρήσιμο για νυχτερινή οδήγηση. Οι περισσότεροι χρήστες του multitronics UX7, σύμφωνα με κριτικές στο Διαδίκτυο, προτιμούν έναν πράσινο ενσωματωμένο υπολογιστή. Παρά το μικρό του μέγεθος, είναι μια πλήρως λειτουργική μονάδα που λειτουργεί με τον ελεγκτή ECU και τις βοηθητικές συσκευές.

Ο ενσωματωμένος υπολογιστής Multitronics UX7 σχεδιάστηκε για χρήση στα κύρια ρωσικά αυτοκίνητα της οικογένειας Lada - Granta, Kalina, Priora, Samara-2, Chevi NIVA. Αλλά στην πραγματικότητα, η ενσωματωμένη συσκευή μπορεί να συνδεθεί με οποιοδήποτε αυτοκίνητο με τον τύπο ελεγκτή που δηλώνει η Multitronics στον ιστότοπο τεχνικής υποστήριξης ή στην περιγραφή των δυνατοτήτων της συσκευής.

Σπουδαίος! Η ευκολία εγκατάστασης του ενσωματωμένου υπολογιστή Multitronics είναι μαγευτική. Παίρνοντας τη συσκευή στα χέρια σας, καταλαβαίνετε ότι οι αποχρώσεις της συσκευής είναι καλά μελετημένες. Για να το συνδέσετε, πρέπει να συνδέσετε ένα μπλοκ σύνδεσης, το οποίο έρχεται σε έντονη αντίθεση, για παράδειγμα, με το κράτος με τη δέσμη πολύχρωμων καλωδίων.

Εγκατάσταση Multitronics UX7

Σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, για να συνδέσετε τον ενσωματωμένο υπολογιστή multitronic, απλώς συνδέστε το βύσμα στην υποδοχή σέρβις OBD-2 με 16 ακίδες. Για το 110ο Lada ή το Samara-2, εάν δεν υπάρχει σύστημα ακινητοποίησης στο αυτοκίνητο, τοποθετείται ένα βραχυκυκλωτήρα μεταξύ των επαφών Νο. 18 και Νο. 9. Ο μικρός πίνακας ένδειξης LED μπορεί εύκολα να χωρέσει τόσο στην κεντρική κονσόλα όσο και στην περιοχή της κολόνας του τιμονιού. Ο κατασκευαστής προσπάθησε να φέρει τις διαστάσεις της θήκης πιο κοντά στα πιο κατάλληλα κουμπιά και πάνελ που είναι εγκατεστημένα στα αυτοκίνητα VAZ. Και αυτό είναι όλο, μετά προχωράμε στη ρύθμιση του ενσωματωμένου υπολογιστή multitronic.

Απλοποιημένη εγκατάσταση υπολογιστή Multitronics

Για τεμπέληδες και αδαείς λάτρεις των αυτοκινήτων, ο κατασκευαστής έχει παράσχει μια γρήγορη διαδικασία για την εγκατάσταση και την κυκλοφορία του ενσωματωμένου Multitronic. Για να το κάνετε αυτό, απλώς εκτελέστε τους παρακάτω χειρισμούς:

Αφού ελέγξουμε ότι ο υπολογιστής είναι σωστά συνδεδεμένος, ξεκινάμε τον κινητήρα του αυτοκινήτου, μετά τον οποίο η συσκευή καθορίζει αυτόματα το πρωτόκολλο και τον τύπο της ECU. Εάν δεν έχει ολοκληρωθεί η αυτόματη «παραλαβή» των παραμέτρων του ελεγκτή οχήματος, θα πρέπει να επιλέξετε την αντίστοιχη παράμετρο στην ένδειξη της συσκευής του οχήματος με τα χέρια σας.
για χειροκίνητη ρύθμιση, ο κινητήρας πρέπει να είναι σταματημένος και η ανάφλεξη πρέπει να είναι απενεργοποιημένη.
πατήστε παρατεταμένα και τα δύο κουμπιά της συσκευής μέχρι να εμφανιστεί η ένδειξη "SET" στην ένδειξη. Στη συνέχεια, πατώντας σύντομα τα κουμπιά Νο. 1 και Νο. 2, επιλέξτε «ECU» και μεταβείτε στη λειτουργία επιλογής πρωτοκόλλου. Για να το κάνετε αυτό, πατήστε και τα δύο κουμπιά μία φορά για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το μόνο που μένει είναι να επιλέξετε το πρωτόκολλο στην οθόνη και να καταγράψετε το αποτέλεσμα πατώντας ξανά σύντομα και τα δύο κουμπιά.
Ξεκινάμε τον κινητήρα και βεβαιωνόμαστε ότι ο ενσωματωμένος υπολογιστής λειτουργεί κανονικά χρησιμοποιώντας την τιμή στιγμιαίας ταχύτητας κινητήρα που εμφανίζεται.

Χαρακτηριστικά του ενσωματωμένου υπολογιστή Multitronics UX7

Η κύρια και κύρια λειτουργία ενός ενσωματωμένου υπολογιστή, για τον οποίο συνήθως αγοράζεται, είναι η ανάγνωση και η επαναφορά σφαλμάτων που δημιουργούνται από τον ελεγκτή του συστήματος ελέγχου του οχήματος. Από αυτή την άποψη, το μοντέλο Multitronics UX7 δεν είναι κατώτερο από τα πιο ακριβά ανάλογα του.

Διαβάστε και καθαρίστε τα λάθη

Για να μεταβείτε στη λειτουργία ανάγνωσης μηνυμάτων σφάλματος, πατώντας σύντομα το δεύτερο κουμπί ελέγχου, διασφαλίζουμε ότι η ένδειξη εμφανίζει το μήνυμα «Σφάλμα», στην οθόνη που μοιάζει περισσότερο με το «Αυγό». Στη συνέχεια, πατήστε στιγμιαία το κουμπί No. 1 στη λειτουργία απαρίθμησης συστημάτων αυτοκινήτου και επιλέξτε τη θέση ECU στο μενού του υπολογιστή οχήματος.

Οι πληροφορίες σφάλματος εμφανίζονται στη λειτουργία ticker ως δύο διαδοχικές τιμές. Το πρώτο είναι ο αριθμός σφάλματος, το δεύτερο δείχνει την τιμή του κωδικού του. Για επαναφορά, πρέπει να πατήσετε παρατεταμένα το κουμπί Νο. 2 με τον κινητήρα σβηστό.

Σπουδαίος! Ο ενσωματωμένος υπολογιστής Multitronics UX7 θα διαβάσει και θα επαναφέρει μόνο το μήνυμα του ελεγκτή. Η συσκευή δεν θα μπορεί να αποθηκεύσει το μήνυμα στη μνήμη ή να το επαναφέρει αυτόματα.

Εκτός από τα σφάλματα ECU κινητήρα, ο ενσωματωμένος υπολογιστής σάς επιτρέπει να διαβάζετε μηνύματα σφάλματος από όλες τις ελεγχόμενες μονάδες οχήματος, από το σύστημα ακινητοποίησης έως το σύστημα ελέγχου ευστάθειας ή το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Μια πιο πλήρης λίστα πιθανών μηνυμάτων μπορείτε να βρείτε στις οδηγίες για τον ενσωματωμένο υπολογιστή Multitronics.

Κατόπιν αιτήματος του οδηγού, είναι δυνατό να λάβετε μια άμεση ένδειξη της κατανάλωσης καυσίμου, της ρεζέρβας του, της θερμοκρασίας του κινητήρα και του ορίου για την ενεργοποίηση του ανεμιστήρα του ψυγείου.

Εάν παρουσιαστεί σφάλμα στην ένδειξη του όγκου του καυσίμου στο ρεζερβουάρ, μπορείτε να βαθμονομήσετε τον υπολογιστή χρησιμοποιώντας δύο σήματα: πότε το ρεζερβουάρ είναι γεμάτο και όταν δεν υπάρχει καθόλου καύσιμο. Το πρότυπο είναι η παρουσία ηχητικών πληροφοριών κατά την υπέρβαση της ταχύτητας του οχήματος.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του UX7

Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του ενσωματωμένου μοντέλου υπολογιστή είναι η απλότητά του σε σχετικά χαμηλή τιμή. Το κόστος της συσκευής είναι ελαφρώς πιο ακριβό από τη διαγνωστική διαδικασία σε πρατήριο καυσίμων και με εγγύηση για τη λήψη αξιόπιστων πληροφοριών. Συχνά, αγοράζεται ένας υπολογιστής για να εμφανίζει τις ενδείξεις μεμονωμένων στοιχείων, για παράδειγμα, τη θερμοκρασία του κινητήρα ή το λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Οι κωδικοί σφάλματος στον ενσωματωμένο υπολογιστή Multitronics πρέπει να είναι γνωστοί όταν ο υπολογιστής κάνει διάγνωση αυτοκινήτου. Αυτό το μοντέλο υπολογιστή εγκαθίσταται τόσο σε εγχώρια όσο και σε εισαγόμενα μηχανήματα. Αυτή η συσκευή έχει περισσότερες από 190 διαφορετικές λειτουργίες. Μια ψηφιακή οθόνη μπορεί να διαγνώσει πολλά αυτοκίνητα ταυτόχρονα.

Εάν χρησιμοποιείτε αυτή τη συσκευή, θα γνωρίζετε πάντα όλα τα προβλήματα του οχήματος, ακόμη και αναλύει και ελέγχει την ποιότητα του καυσίμου που χύνεται. Αλλά τι πρέπει να κάνετε εάν ο υπολογιστής δώσει ένα σφάλμα; Τι προκαλεί το πρόβλημα και τι έχει σπάσει; Αργότερα στο άρθρο θα περιγράψουμε λεπτομερώς τα σφάλματα που δημιουργούνται από την ενσωματωμένη συσκευή.

Κωδικοί σφάλματος ενσωματωμένου υπολογιστήΤα Multitronic είναι 5 χαρακτήρες που ξεκινούν πάντα με το γράμμα "P". Τώρα ας περιγράψουμε τους κωδικούς με τη σειρά. Εάν η οθόνη εμφανίζει το σφάλμα 0030, αυτό σημαίνει ότι το κύκλωμα από τον αισθητήρα οξυγόνου έχει σπάσει.

Επόμενο 0031 - βραχυκυκλώνει το κύκλωμα μεταξύ των ίδιων στοιχείων, μέχρι την εξουδετέρωση. 0032 - τα ίδια στοιχεία βραχυκυκλώνουν μόνο το δίκτυο αμαξώματος, μέχρι την εξουδετέρωση. 0036 – επίσης διακοπή στο παραπάνω σύστημα, μετά την εξουδετέρωση. 0037 – επαφή με τη γείωση του αυτόματου κυκλώματος μετά την εξουδετέρωση. 0038 – σορτς στο σώμα μετά την εξουδετέρωση.

Κατάλογος σφαλμάτων και ονομασία

0102 – ποσότητα αέρα, παλμός min;
0103 - ποσότητα αέρα, μέγ.
0112 – t, παλμός min;
0113 - t, μέγιστος παλμός;
0116 – ψυκτικό t, απαράδεκτη ώθηση.
0117 – ψυκτικό t, παλμός min;
0118 - ψυκτικό t, μέγ.
0122 – γκάζι, παλμός min;
0123 - γκάζι, μέγ.
0130 – στοιχείο οξυγόνου πριν από την εξουδετέρωση, δεν λειτουργεί.
0131 - στοιχείο οξυγόνου πριν από την εξουδετέρωση, παλμός min;
0132 - στοιχείο οξυγόνου πριν από την εξουδετέρωση, μέγιστος παλμός.
0133 - στοιχείο οξυγόνου πριν από την εξουδετέρωση, αργή αντίδραση σε αλλαγές στο εύφλεκτο μείγμα.
0134 – σύστημα: στοιχείο οξυγόνου – ουδετεροποιητής – δεν λειτουργεί.
0136 – στοιχείο οξυγόνου μετά την εξουδετέρωση. δεν λειτουργεί μέχρι την εξουδετέρωση.
0137 - στοιχείο οξυγόνου μετά την εξουδετέρωση, παλμός min;
0138 - στοιχείο οξυγόνου μετά την εξουδετέρωση, μέγιστος παλμός.
0140 - σύστημα: στοιχείο οξυγόνου - εξουδετερωτής - δεν λειτουργεί μετά την εξουδετέρωση.
0141 - στοιχείο οξυγόνου μετά την εξουδετέρωση. η θερμάστρα δεν λειτουργεί?
0171 - αδύναμη παροχή καυσίμου.
0172 - ισχυρή παροχή καυσίμου.
0201 - εγχυτήρας του 1ου θαλάμου, το σύστημα έχει σπάσει.
0202 - εγχυτήρας του 2ου θαλάμου, το σύστημα είναι σπασμένο.
0203 - εγχυτήρας του 3ου θαλάμου, το σύστημα είναι σπασμένο.
0204 - εγχυτήρας του 4ου θαλάμου, το σύστημα είναι σπασμένο.
0217 – ;
0230 - το σύστημα ρελέ αντλίας καυσίμου δεν λειτουργεί.
0261 - εγχυτήρας του 1ου κυλίνδρου, κοντό.
0263 – Το λογισμικό έγχυσης του 1ου θαλάμου δεν λειτουργεί.
0264 - εγχυτήρας του 2ου θαλάμου, κοντό.
0266 - Το λογισμικό του μπεκ για τον 2ο κύλινδρο δεν λειτουργεί.
0267 - εγχυτήρας του 3ου θαλάμου, κοντό.
0269 - Το λογισμικό εγχυτήρα 3ου θαλάμου δεν λειτουργεί.
0270 - εγχυτήρας του 4ου θαλάμου, κοντό.
0262 - εγχυτήρας του 1ου θαλάμου, κοντό.
0265 - εγχυτήρας του 2ου θαλάμου, κοντό.
0268 - εγχυτήρας του 3ου θαλάμου, κοντό.
0271 - εγχυτήρας του 4ου θαλάμου, κοντό.
0272 - ο εγχυτήρας οδηγού του 4ου θαλάμου δεν λειτουργεί.
0300 – αστοχίες στην έκρηξη του εύφλεκτου μείγματος.
0301 - αστοχίες στην έκρηξη του εύφλεκτου μείγματος, κύλινδρος 1.
0302 - αστοχίες στην έκρηξη του εύφλεκτου μείγματος, κύλινδρος 2.
0303 - αστοχίες στην έκρηξη του εύφλεκτου μείγματος, κύλινδρος 3.
0304 - αστοχίες στην έκρηξη του εύφλεκτου μείγματος, κύλινδρος 4.
0326 – στοιχείο έκρηξης μείγματος, δεν επιτρέπεται σήμα.
0327 - στοιχείο έκρηξης μίγματος, ελάχ.
0328 - στοιχείο έκρηξης μίγματος, μέγιστο σήμα.
0335 - το σύστημα στοιχείων στροφαλοφόρου δεν λειτουργεί.
0336 - το σήμα κυκλώματος στοιχείου στροφαλοφόρου δεν είναι αποδεκτό.
0337 - σύστημα στοιχείων στροφαλοφόρου άξονα, βραχυκύκλωμα στη γείωση.
0338 - σύστημα στοιχείων στροφαλοφόρου άξονα, ανοιχτό.
0342 – στοιχείο φάσης, ελάχιστο σήμα.
0343 - στοιχείο φάσης, μέγιστο σήμα.
0346 - στοιχείο φάσης, το σήμα δεν είναι έγκυρο.
0351 – 1ος κύλινδρος (1-4);
0352 - θραύση στο σύστημα ανάφλεξης του 2ου κυλίνδρου (2-3).
0353 - σπάσιμο στο σύστημα ανάφλεξης του 3ου κυλίνδρου.
0354 - σπάσιμο στο σύστημα ανάφλεξης του 4ου κυλίνδρου.
0363 - η ανάφλεξη δεν είναι σταθερή.
0422 - ο εξουδετερωτής δεν είναι αποτελεσματικός.
0441 - η ποσότητα αέρα κατά την αφαίρεση των ατμών καυσίμου δεν είναι σωστή.
0444 - θραύση στο σύστημα προσροφητή.
0445 - το σύστημα προσροφητή έχει βραχυκύκλωμα.
0480 – ανοιχτό κύκλωμα στο κύκλωμα ανεμιστήρα.
0481 – ο ανεμιστήρας 2 δεν λειτουργεί σωστά.
0500 – το στοιχείο ελέγχου ταχύτητας είναι ελαττωματικό.
0506 – πολύ χαμηλή ταχύτητα ρελαντί.
0507 - πολύ υψηλή ταχύτητα ρελαντί.
0511 - το σύστημα αδράνειας δεν λειτουργεί.
0560 – Η φόρτιση του συστήματος επί του οχήματος είναι απαράδεκτη.
0562 - η φόρτιση του συστήματος επί του οχήματος είναι χαμηλή.
0563 - η φόρτιση του συστήματος επί του οχήματος είναι υψηλή.
0601 – Σφάλμα ROM.
0615 - το κύκλωμα εκκίνησης έχει σπάσει.
0616 (0617) - η μίζα έχει βραχυκύκλωμα.
0627 – αντλία καυσίμου, ανοιχτό κύκλωμα.
0628 (0629) - αντλία καυσίμου, βραχυκύκλωμα.
0645 – κλιματιστικό, ανοιχτό κύκλωμα.
0646 (0647) - κλιματιστικό, κοντό.
0650 – ένδειξη δυσλειτουργίας, θραύση στο σύστημα.
0654 – ταχύμετρο, το σύστημα δεν λειτουργεί.
0685 – κύριο ρελέ, διακοπή στο σύστημα.
0686 (0687) - κύριο ρελέ, βραχυκύκλωμα.
0691 (0692) – ρελέ, βραχυκύκλωμα.
1102 – Το R του στοιχείου οξυγόνου είναι χαμηλό.
1115 - το σύστημα στοιχείων οξυγόνου δεν λειτουργεί.
1123 – υπερκορεσμένο μείγμα στο ρελαντί.
1124 – άπαχο μείγμα στο ρελαντί.
1301 – μη μόνιμη, απαράδεκτη έκρηξη του 1ου θαλάμου.
1302 - μη μόνιμη, απαράδεκτη έκρηξη του 2ου θαλάμου.
1303 – μη μόνιμη, απαράδεκτη έκρηξη του 3ου θαλάμου.
1304 – μη μόνιμη, απαράδεκτη έκρηξη του 4ου θαλάμου.
1500 - το σύστημα ρελέ αντλίας καυσίμου έχει σπάσει.
1501 - η αντλία έχει βραχυκύκλωμα στη γείωση.
1509 – έχει ξεπεραστεί το φορτίο στο κύκλωμα του ελεγκτή ταχύτητας ρελαντί.
1606 - στοιχείο ανομοιομορφίας του δρόμου, το σήμα είναι απαράδεκτο.
1617 - στοιχείο τραχύτητας δρόμου, ελάχ.
1617 - στοιχείο τραχύτητας δρόμου, μέγιστο σήμα.
2301 - η ανάφλεξη του 1ου κυλίνδρου αποτυγχάνει.
2303 - η ανάφλεξη του 2ου κυλίνδρου αποτυγχάνει.
2305 - η ανάφλεξη του 3ου κυλίνδρου αποτυγχάνει.
2307 - η ανάφλεξη του 4ου κυλίνδρου αποτυγχάνει.

Έτσι μοιάζουν οι κωδικοί σφάλματος του ενσωματωμένου υπολογιστή Multitronics. Τώρα, όταν αναλύετε το πρόβλημα, θα γνωρίζετε τι είναι.

Οι ενσωματωμένοι υπολογιστές για αυτοκίνητα πριν από μισό αιώνα θα μπορούσαν να θεωρηθούν επιστημονική φαντασία. Εκείνη την εποχή, μια τέτοια τεχνολογία μόλις άρχισε να κυριαρχείται από τις αεροπορικές και διαστημικές βιομηχανίες. Σήμερα, οι συνθήκες έχουν αλλάξει πέρα από την αναγνώριση και τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι ήδη εξοπλισμένα με μια τόσο απλή, αλλά ταυτόχρονα απαραίτητη συσκευή από το εργοστάσιο. Τι πρέπει όμως να κάνουν οι ιδιοκτήτες των εγχώριων αυτοκινήτων που παραδόθηκαν χωρίς αυτή την απαραίτητη συσκευή; Το μοντέλο Multitronics UX-7 έρχεται στη διάσωση, κερδίζοντας δημοτικότητα λόγω της χαμηλής τιμής, της ευκολίας εγκατάστασης και του συμπαγούς μεγέθους του. Ας ρίξουμε μια ματιά στα δυνατά και αδυναμίεςαυτή τη συσκευή.

Τι σημαίνει για τον χρήστη;

Αξίζει να σημειωθεί ότι το συγκεκριμένο μοντέλο έχει πολύ μινιμαλιστικό σχεδιασμό, χάρη στον οποίο δεν πιάνει πολύ χώρο στο πάνελ και μπορεί να τοποθετηθεί σχεδόν παντού. Αυτή η απλότητα επιτεύχθηκε επιλέγοντας μια οθόνη επτά τμημάτων τριών χαρακτήρων για προβολή. Αρκεί να εμφανιστούν όλες οι πληροφορίες που χρειάζεται ο οδηγός. Ταυτόχρονα, είναι πολύ συμπαγής.

Η ίδια η κύρια μονάδα Multitronics UX-7, η οποία συλλέγει πληροφορίες και αποκρυπτογραφεί τους κωδικούς σφαλμάτων, είναι κρυμμένη κάτω από την κουκούλα και δεν είναι καθόλου ορατή στον χρήστη. Επομένως, από έξω δεν θα μπορούν όλοι να καταλάβουν ότι το συγκεκριμένο μηχάνημα έχει τροποποιηθεί.

Εύκολο στην εγκατάσταση

Αυτό το μοντέλο μπόρεσε να κατακτήσει πολλούς αρχάριους λάτρεις των αυτοκινήτων. Ο λόγος ήταν η εξαιρετική ευκολία εγκατάστασης. Το γεγονός είναι ότι αυτός ο ενσωματωμένος υπολογιστής δεν διαθέτει υποδοχές για τη σύνδεση πρόσθετων αισθητήρων. Όλες οι πληροφορίες λαμβάνονται απευθείας από το διαγνωστικό λεωφορείο του οχήματος, στο οποίο είναι εύκολο να συνδεθεί ακόμα και ένας αρχάριος. Μετά τη σύνδεση, η κεντρική μονάδα πρέπει να στερεωθεί με ασφάλεια και η οθόνη πρέπει να εγκατασταθεί στον ελεύθερο χώρο για τον διακόπτη.

Δεν θα πρέπει να έχετε κανένα πρόβλημα ούτε με τη ρύθμιση του Multitronics UX-7. Το εγχειρίδιο χρήσης περιέχει όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με τη ρύθμιση και τη βαθμονόμηση. Εάν η επιλογή σας απαιτεί εξοικονόμηση χρημάτων, τότε με αυτό το μοντέλο θα το αποκτήσετε δύο φορές - την πρώτη φορά όταν αγοράζετε τον ίδιο τον υπολογιστή οχήματος, χάρη στο χαμηλό κόστος του και τη δεύτερη φορά κατά την εγκατάσταση, αφού μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας χωρίς εξωτερικό βοήθεια.

Πώς ενημερώνεται ο οδηγός για μια βλάβη;

Παρά ορισμένες ευκολίες, μια μικρή οθόνη επιβάλλει επίσης ορισμένους περιορισμούς. Για παράδειγμα, η έξοδος των κωδικών σφάλματος θα εμφανίζεται ως τριψήφιοι αριθμοί. Για να προσδιορίσετε ποια συσκευή ή κόμβος σηματοδοτεί ένα σφάλμα, θα πρέπει να δείτε τον πίνακα. Αυτή η χειραγώγηση, φυσικά, θα πρέπει να γίνει μόνο εάν δεν γνωρίζετε ήδη αυτόν τον πίνακα από έξω. Με τον καιρό, τα πιο συνηθισμένα σφάλματα του Multitronics UX-7 θυμούνται και η ανάγκη για τον πίνακα εξαφανίζεται.

Εκτός από την οπτική απεικόνιση πληροφοριών, υπάρχει που σας επιτρέπει να παρατηρήσετε έγκαιρα αποκλίσεις στη λειτουργία του αυτοκινήτου. Σε κατάσταση αναμονής, η οθόνη μπορεί να εμφανίσει άλλες πληροφορίες που είναι απαραίτητες κατά την οδήγηση. Αυτό μπορεί να είναι η τρέχουσα φόρτιση της μπαταρίας, το καύσιμο που απομένει στη δεξαμενή αερίου, ακόμη και ο έλεγχος ταχύτητας. Ας δούμε αυτό το χαρακτηριστικό με λίγο περισσότερες λεπτομέρειες.

Ειδοποιήσεις ταχύτητας

Δεδομένου ότι το UX-7 μπορεί να λάβει πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα ταχύτητα οδήγησης απευθείας από την ECU, ο κατασκευαστής αποφάσισε να χρησιμοποιήσει αυτή τη δυνατότητα προς όφελος του οδηγού. Η ιδέα είναι να ρυθμίσετε έναν συγκεκριμένο δείκτη ταχύτητας, κατά τη διέλευση του οποίου θα εκπέμπεται ένα σύντομο ηχητικό σήμα. Πώς μπορεί να μοιάζει αυτό στην πράξη;

Ας υποθέσουμε ότι έχετε ρυθμίσει το ξυπνητήρι να ηχεί όταν διασχίζετε 60 χιλιόμετρα την ώρα. Σε αυτήν την περίπτωση, εάν οδηγείτε στην πόλη και ακούσετε τον ήχο ενός βομβητή, θα ξέρετε ότι έχετε αρχίσει να ξεπερνάτε το όριο ταχύτητας χωρίς καν να κοιτάτε τον πίνακα. Ένα επαναλαμβανόμενο σήμα θα σας ειδοποιήσει ότι η ταχύτητα έχει μειωθεί στο απαιτούμενο επίπεδο.

Στον αυτοκινητόδρομο, από την άλλη πλευρά, θα μπορείτε να ακούτε πότε η ταχύτητα της κυκλοφορίας γίνεται πολύ χαμηλή και μπορεί να παρεμβαίνει σε άλλους συμμετέχοντες που ταξιδεύουν στην ίδια λωρίδα μαζί σας. Η σωστή χρήση αυτής της λειτουργίας θα μειώσει σημαντικά την πιθανότητα επιβολής προστίμου για υπερβολική ταχύτητα και θα σας επιτρέψει να αποσπαστείτε λιγότερο από το ταχύμετρο κατά την οδήγηση.

Ενημέρωση υλικολογισμικού

Ο κατασκευαστής έχει παράσχει τη δυνατότητα ενημέρωσης του λογισμικού της συσκευής. Μαζί με τις ενημερώσεις, ενδέχεται να εμφανιστούν νέες λειτουργίες που θα επεκτείνουν τις δυνατότητες του ενσωματωμένου υπολογιστή Multitronics UX-7. Για να εκτελέσετε την ενημέρωση, θα πρέπει να αποθηκεύσετε ένα ειδικό τυπικό καλώδιο που θα σας επιτρέπει να συνδέσετε τη συσκευή σας στον υπολογιστή σας μέσω USB. Ακολουθώντας απλές οδηγίες, μπορείτε να εκτελέσετε όλες τις απαραίτητες λειτουργίες.

Προδιαγραφές συσκευής από τον κατασκευαστή

Όπως και με κάθε άλλο εξοπλισμό, ο κατασκευαστής παρέχει μια λίστα με βασικές προδιαγραφές, βάσει των οποίων θα πρέπει να συνδέσετε και να διαμορφώσετε τη συσκευή.

Μεταξύ αυτών, τα πιο σημαντικά είναι τα ακόλουθα:

Η τροφοδοσία της συσκευής είναι αποδεκτή στην περιοχή τάσης από 9 έως 16 βολτ.
Η κατανάλωση του gadget κατά τη λειτουργία δεν θα είναι μεγαλύτερη από 0,15 αμπέρ.
Σε κατάσταση αναμονής, η συσκευή καταναλώνει περίπου 0,018 αμπέρ.
Ο ενσωματωμένος υπολογιστής λειτουργεί αρκετά άνετα σε θερμοκρασίες από -20 έως +45 βαθμούς. Ωστόσο, οι αξιολογήσεις δείχνουν ότι αυτό το εύρος μπορεί να είναι υψηλότερο.
Η συσκευή μπορεί να μεταφερθεί σε θερμοκρασίες όχι χαμηλότερες από -40 βαθμούς και όχι υψηλότερες από +60.
Διατίθεται σε πορτοκαλί ή πράσινοςστον οποίο ο ενσωματωμένος υπολογιστής Multitronics UX-7 εμφανίζει πληροφορίες. Οδηγίες για τον τρόπο διαμόρφωσης της εξόδου μιας συγκεκριμένης παραμέτρου βρίσκονται στη συνημμένη τεκμηρίωση.

Έχοντας εξοικειωθεί με τα κύρια χαρακτηριστικά, μπορείτε ήδη να βγάλετε ένα συγκεκριμένο συμπέρασμα. Τι λένε όμως οι κριτικές για αυτόν τον ενσωματωμένο υπολογιστή;

Θετικά σημεία που σημειώθηκαν από τους χρήστες

Πολλοί άνθρωποι αποκαλούν το κύριο πλεονέκτημα αυτού του ενσωματωμένου υπολογιστή το χαμηλό κόστος του. Για αυτό και μόνο θα μπορούσε κανείς να του συγχωρήσει μερικά μικρά προβλήματα, αλλά δεν είναι πολλά από αυτά. Θα δούμε τα μειονεκτήματα με περισσότερες λεπτομέρειες λίγο αργότερα. Έτσι, για μια σχετικά χαμηλή τιμή, ο χρήστης λαμβάνει μια συσκευή που σας επιτρέπει να μετρήσετε, ανάλογα με τη μάρκα του αυτοκινήτου, έως και 66 διαφορετικούς δείκτες. Αυτό ταιριάζει στους περισσότερους τακτικούς χρήστες φόρουμ αυτοκινήτων και σημειώνουν ότι ένας τέτοιος δείκτης είναι αρκετά αποδεκτός και επιτρέπει τα απαραίτητα διαγνωστικά όχημαστο δρόμο, και επίσης να παρακολουθεί την κατάστασή του.

Το δεύτερο σημαντικό θετικό σημείο είναι η δυνατότητα επαναφοράς ενός συγκεκριμένου σφάλματος. Αφού επισημάνετε μια δυσλειτουργία, μπορείτε να επαναφέρετε τα δεδομένα σχετικά με αυτήν στην ECU και να αποκλείσετε περαιτέρω σήματα. Αυτό είναι απαραίτητο προκειμένου, λαμβάνοντας υπόψη τη δυσλειτουργία που εμφανίστηκε, να φτάσετε στο πλησιέστερο κέντρο σέρβις με δική σας ισχύ. Εάν δεν απενεργοποιήσετε την ειδοποίηση δυσλειτουργίας, η ECU του οχήματος μπορεί να σας εμποδίσει να οδηγήσετε περαιτέρω, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε απρόβλεπτες συνέπειες. Αλλά αν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, τότε μπορείτε εύκολα να παρακάμψετε ένα τέτοιο μπλοκάρισμα χρησιμοποιώντας τον ενσωματωμένο υπολογιστή. Οι χρήστες του Multitronics UX-7 γράφουν κριτικές σχετικά με παρόμοιες καταστάσεις στα φόρουμ, λέγοντας πώς αυτή η λειτουργία βοήθησε στην εξοικονόμηση χρημάτων σε ένα ρυμουλκό.

Το τρίτο πλεονέκτημα έχει ήδη συζητηθεί - ευκολία εγκατάστασης. Δεν υπάρχουν ταξίδια σε υπηρεσίες ή ξοδεύουν επιπλέον χρήματα - όλες οι εργασίες γίνονται ανεξάρτητα. Με το Multitronics UX-7, η εγκατάσταση γίνεται πιο διασκεδαστική από την πραγματική εργασία.

Λοιπόν, το τέταρτο θετικό σημείο είναι το γεγονός ότι, σύμφωνα με κριτικές χρηστών, ακόμη και τις παγωμένες μέρες του χειμώνα, όταν η θερμοκρασία πέφτει κάτω από τους -20 βαθμούς, η συσκευή συνεχίζει να λειτουργεί κανονικά. Είναι άγνωστο πόσο το βλάπτει αυτό, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουν καταγραφεί περιπτώσεις αστοχίας λόγω πολύ χαμηλών θερμοκρασιών λειτουργίας. Αυτό επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά την αξιοπιστία του μοντέλου.

Μειονεκτήματα αυτού του ενσωματωμένου υπολογιστή

Ίσως, η εμφάνιση μέσω της οποίας εμφανίζονται τα συμβάντα προκαλεί μικτές κριτικές. Ενώ ορισμένοι χρήστες είναι ικανοποιημένοι με τον μινιμαλιστικό σχεδιασμό του, άλλοι αντιμετωπίζουν πρόβλημα όταν ένας συγκεκριμένος κωδικός που εμφανίζεται στην οθόνη πρέπει κυριολεκτικά να αναζητηθεί σε έναν πίνακα κατά την οδήγηση.

Ένα άλλο μειονέκτημα είναι κακή συμβατότηταμε αυτοκίνητα που δεν περιλαμβάνονται στη λίστα που προτείνει ο κατασκευαστής. Αλλά ο κατάλογος είναι αρκετά σύντομος και περιλαμβάνει μόνο μερικές μάρκες εγχώριας παραγωγής. Φυσικά, εάν το πρωτόκολλο μεταφοράς δεδομένων ταιριάζει, ο υπολογιστής Multitronics UX-7 θα λειτουργεί σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, αλλά η λειτουργικότητά του μπορεί να μειωθεί σημαντικά.

συμπεράσματα

Αυτό το μοντέλο ενσωματωμένου υπολογιστή για αυτοκίνητο είναι το πιο κατάλληλο για ιδιοκτήτες οικιακών αυτοκινήτων τελευταίας γενιάς. Προορίζεται για όσους θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα επειδή είναι χαμηλό κόστος και εύκολο στην εγκατάσταση.

Ο χρήστης χρειάζεται καλή μνήμησε αριθμούς για να θυμάστε τι σημαίνει ένας συγκεκριμένος κωδικός σφάλματος. Εάν η συσκευή έχει ρυθμιστεί σωστά, θα εμφανίζει τις απαραίτητες παραμέτρους σε πραγματικό χρόνο και θα δίνει ακόμη και ηχητικές προτροπές. Το μοντέλο Multitronics UX-7 θα είναι μια εξαιρετική λύση για αρχάριους αυτοκινητιστές, αλλά δεν πρέπει να ορίζεται ως ο τελικός στόχος. Μην ξεχνάτε ότι όταν παρουσιαστεί η ευκαιρία, μπορείτε πάντα να το αλλάξετε σε έναν πιο ενημερωτικό υπολογιστή ενσωματωμένου, για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας μια συσκευή Android ως οθόνη.

Εάν για κάποιο λόγο δεν είστε ικανοποιημένοι με τις ενδείξεις στο ταμπλό του αυτοκινήτου, ένας ενσωματωμένος υπολογιστής της Multitronics μπορεί να λύσει το πρόβλημα. Αυτές είναι μερικές από τις πιο λειτουργικές συσκευές της αγοράς. Μια αρκετά ολοκληρωμένη επιλογή μοντέλων σας επιτρέπει να επιλέξετε ακριβώς αυτό που ταιριάζει στο αυτοκίνητό σας. Μπορείτε να μάθετε για αυτές τις συσκευές και τη διαμόρφωσή τους στο άρθρο μας.

Χαρακτηριστικός

Η εταιρεία ενημερώνει συνεχώς τη σειρά της και βελτιώνει τη λειτουργικότητα χρησιμοποιώντας σύγχρονες τεχνολογίες. Χάρη σε αυτό, αυτές είναι μερικές από τις καλύτερες συσκευές στην αγορά, που λειτουργούν τέλεια με ρωσικά αυτοκίνητα.

Ένα σωστά διαμορφωμένο Multitronics BC εμφανίζει όλες τις πληροφορίες για το αυτοκίνητο πιο γρήγορα από τις τυπικές συσκευές. Επιπλέον, βρίσκεται σε συμπιεσμένη μορφή κοντά.

Μοντέλα

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η γκάμα μοντέλων BC αυτής της εταιρείας είναι πολύ μεγάλη και ενημερώνεται τακτικά με νέα προϊόντα.

Ακολουθούν τα κύρια χαρακτηριστικά των πιο δημοφιλών μοντέλων που θα σας βοηθήσουν να κάνετε μια επιλογή:

Ενσωματωμένος υπολογιστής Multitronics VC731.Αυτό το μοντέλο μπορεί να εγκατασταθεί σε αυτοκίνητα βενζίνης και ντίζελ με έγχυση. Η στερέωση πραγματοποιείται όπως στο ανεμοθώρακας, και parpriz. Υπάρχει μια λειτουργία παλμογράφου. Έχει τεράστιο ποσόενσωματωμένα διαγνωστικά πρωτόκολλα, τα οποία επιτρέπουν την εγκατάσταση σχεδόν σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, για παράδειγμα, Gazelle, Lada.
Ενσωματωμένος υπολογιστής Multitronics VC730.Φθηνότερο μοντέλο. Δεν υπάρχει λειτουργία παλμογράφου, διαφορετικά η λειτουργικότητα είναι σχεδόν ίδια με το προηγούμενο μοντέλο.
Ενσωματωμένος υπολογιστής Multitronics RI 500.Σχεδιασμένο για ξένα και εγχώρια αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ ψεκασμού (υποστηρίζοντας OBD-2). Γραφική οθόνη. Εύκολη εγκατάσταση και διαμόρφωση, υπάρχει βασική λειτουργία διάγνωσης αυτοκινήτου.
Ενσωματωμένος υπολογιστής Multitronics RC 700.Ένα από τα πιο ακριβά και αποτελεσματικά μοντέλα. Μεταξύ άλλων λειτουργιών, έχει φωνητική συνοδεία, δηλαδή μπορεί να εκφράσει την έννοια όλων των παραμέτρων. Υπάρχει λειτουργία παλμογράφου, έλεγχος ποιότητας καυσίμου και ούτω καθεξής.
Ενσωματωμένος υπολογιστής Multitronics TC 750.Αυτό το μοντέλο έχει μια οθόνη στο κέντρο και δύο σειρές πλήκτρων ελέγχου στα πλάγια, κάτι που είναι αρκετά βολικό. Η οθόνη είναι φωτεινή και καθαρή. Έχει σχεδόν όλες τις λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένου ενός συνθέτη φωνής και ενός παλμογράφου. Μπορεί να θυμηθεί τα ταξίδια σας.
Υπολογιστής οχήματος Multitronics VG1031upl.Τοποθετείται σε αυτοκίνητα με βενζίνη ψεκασμού και κινητήρα ντίζελ. Τοποθετείται μόνο στο παρμπρίζ. Ασθενέστερος επεξεργαστής 16-bit σε σύγκριση με τα προηγούμενα μοντέλα. Υπάρχει μια λειτουργία ελέγχου ποιότητας καυσίμου, ένα αρχείο καταγραφής ταξιδιού και πολλά άλλα.

Δυνατότητες

Σχεδόν όλοι οι πράκτορες στοιχημάτων αυτής της εταιρείας έχουν μια σειρά από χρήσιμες λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένων των εξής:

περισσότερα από 40 πρωτόκολλα, τα οποία επιτρέπουν τη χρήση της συσκευής σε σχεδόν οποιοδήποτε αυτοκίνητο.
ειδοποίηση δυσλειτουργίας (φωνή σε ορισμένα BC) σχετικά με δυσλειτουργίες του οχήματος.
φωνητική ειδοποίηση σχετικά με την ποσότητα βενζίνης στη δεξαμενή, καθώς και την κατάσταση διαφόρων παραμέτρων.
ημερολόγιο ταξιδιού?
ελέγχει την ποιότητα της βενζίνης που χύνεται στη δεξαμενή αερίου, η οποία συχνά εξοικονομεί από επακόλουθα προβλήματα.

Τα υπέρ και τα κατά

Η χρήση μιας τέτοιας συσκευής σε ένα αυτοκίνητο έχει σχεδόν πλήρη πλεονεκτήματα για τον οδηγό. Έχει τον πλήρη έλεγχο της κατάστασης του οχήματός του και μπορεί πάντα να παρακολουθεί τις κύριες παραμέτρους.

Τα μειονεκτήματα αυτών των συσκευών για τους κατόχους τους συνήθως περιλαμβάνουν μια διεπαφή που δεν είναι πάντα σαφής. Επίσης, ορισμένοι χρήστες το βρίσκουν πολύ ελάχιστο. Αυτό πιθανώς οφείλεται σε τεχνικές ελλείψεις σε επεξεργαστές και οθόνες που δεν επιτρέπουν την εμφάνιση περισσότερων πληροφοριών.

Τυπικές βλάβες

Τα προβλήματα είναι αρκετά σπάνια. Η πιο συνηθισμένη βλάβη είναι ο ρυθμιστής τάσης. Εάν δεν υπάρχει κέντρο εξυπηρέτησης στην πόλη σας, τότε θα πρέπει να στείλετε τη συσκευή στη Μόσχα. Το κόστος των επισκευών είναι συνήθως περίπου 500 ρούβλια, εάν το πρότυπο εγγύησης 1 έτους για τα περισσότερα μοντέλα έχει ήδη λήξει (για ορισμένα, 2).

Μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων

Εάν αντιμετωπίσετε προβλήματα, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να επανασυνδέσετε τη συσκευή σας και να δοκιμάσετε να κάνετε ενημέρωση λογισμικό. Εάν το πρόβλημα επιμένει, τότε υπάρχει πιο σοβαρό πρόβλημα.

Η συσκευή ενδέχεται να εμφανίσει ένα μήνυμα με κωδικό σφάλματος. Στον ιστότοπο του κατασκευαστή μπορείτε να το αποκρυπτογραφήσετε και να μάθετε ποιο είναι το πρόβλημα.

Λειτουργίες σύνδεσης και διαμόρφωσης

Ο ενσωματωμένος υπολογιστής Multitronics είναι συνδεδεμένος στην πρίζα διάγνωσης. Εάν οι υποδοχές στη συσκευή και το αυτοκίνητό σας δεν ταιριάζουν, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε προσαρμογείς για να συνδεθείτε. Η εγκατάσταση είναι αρκετά εύκολη και συνήθως δεν υπάρχουν προβλήματα με αυτό. Εάν τα πρωτόκολλα του μοντέλου δεν είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας, μπορείτε να συνδεθείτε με τον αισθητήρα ταχύτητας και τον εγχυτήρα. Ακόμη και τότε, οι περισσότερες λειτουργίες θα λειτουργούν.

Πρώτα θα πρέπει να το ρυθμίσετε σε λειτουργία εγκατάστασης. Μπορείτε να επιλέξετε αυτόματη λειτουργία. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να αναφέρετε μόνο τον τύπο της βενζίνης και την κατανάλωσή της ανά 100 km σε λίτρα. Οι υπόλοιπες πληροφορίες για το αυτοκίνητο θα καθοριστούν από τον ίδιο τον πράκτορα στοιχημάτων. Εάν τα δεδομένα που εμφανίζει είναι λανθασμένα, διαμορφώστε τα με μη αυτόματο τρόπο επιλέγοντας τον τύπο της ηλεκτρικής μονάδας.

Να θυμάστε ότι τα δεδομένα διαβάζονται μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Τέλος, πρέπει να επιλέξετε μια λειτουργία χρήστη, ορίζοντας τις λειτουργίες που θα χρησιμοποιεί η συσκευή. Μην ξεχάσετε να υποδείξετε τη θερμοκρασία ψύξης του κινητήρα, αυτή είναι μια σημαντική παράμετρος.