Diagnostiikkakortin saamista koskevat säännöt

Viime aikoina tekniset katsastukset on tehty hieman eri sääntöjen mukaan. Monet autoilijat ovat huolissaan tästä tosiasiasta, eivätkä he tiedä milloin ja miten tehdä tekninen tarkastus. Itse asiassa tarkistukset lainsäädäntökehystä Paljon on esitelty, joten ne kannattaa ymmärtää. On tarpeen aloittaa siitä, että nyt liikennepoliiseilla ei ole oikeutta vaatia suoraan teknistä tarkastusta. Miksi sitten tarvitset asiakirjan, kuten diagnoosikortin?

Tosiasia on, että pakollinen liikennevakuutus on pakollinen, etkä voi saada vakuutusta ilman diagnoosia. Vakuutuspalvelut tarkastavat diagnostisen tietokannan käyttämällä sähköisiä tietokantoja, joihin syötetään erityinen koodi. Jos auton omistajalla ei ole tarkastuskortit, hänelle ei anneta vakuutusta, mikä on jo rikkomus.

Sääntömuutoksia

Teknisen katsastuksen läpäiseminen merkitsee nyt uusia määräaikoja. Esimerkiksi teknisen katsastuksen määräykset muuttuvat. Henkilöautot ja enintään 3,5 tonnin perävaunulliset ajoneuvot pärjäävät ilman diagnoosikorttia ensimmäiset 3 vuotta. Jos auto on yli 3 vuotta vanha. Tässä tapauksessa sinun tulee käydä huoltoasemalla kahden vuoden välein. Mutta jos auton julkaisusta on jo kulunut 7 vuotta, diagnostiikkaa tarvitaan vuosittain.

Sinun ei tarvitse tehdä teknistä katsasta, jos auto on vain vaihtanut omistajaa. Tässä tapauksessa tiedot yksinkertaisesti syötetään lomakkeeseen ilman uudelleendiagnoosia. Ja ennen eräpäivän umpeutumista ajoneuvon katsastaa ei vaadita. Jos diagnoosikorttisi kopio katoaa, ei ole syytä huoleen - se voidaan palauttaa kirjaimellisesti yhdessä päivässä koodin avulla.

Mitä muuta sinun tulee tietää uudesta katsastuksesta?

Nyt teknisen katsastuksen läpäiseminen on yksinkertaistettu huomattavasti. Tosiasia on, että aiemmin piti mennä liikennepoliisille tarkastettavaksi. Uudet katsastussäännöt tarkoittavat, että auto voidaan viedä mihin tahansa akkreditoituun keskukseen. Siten teknisen katsastuksen läpäiseminen voidaan suorittaa ei edes alueellasi, vaan missä tahansa kätevä sijainti. Teknisen katsastuksen läpäisysäännöt edellyttävät seuraavien tietojen tarkistamista:

Tormozov.
Ohjaus.
Valaistuslaitteet.
Tuulilasinpyyhkimet.
Pyörät.
Moottori.

Vain ammattilaiset voivat taata nopean ja laadukkaan tarkastuksen ilman turhia viivytyksiä. Vuonna 2016 se huomioi entiseen tapaan turvajärjestelmien, vyöiden ja ikkunoiden toiminnan. Tärkeintä on valita oikea keskus, joka takaa korkeimman tason teknisen tarkastuksen. Joten et vain tiedä, että epämiellyttävän tilanteen sattuessa tiellä voit saada rahallinen korvaus vakuutuksen alla, mutta saat myös vahvistuksen täydestä käyttökelpoisuudesta ajoneuvoa.

Asiantuntijoidemme kokemuksen ansiosta pystymme tarkastamaan henkilöauton keskimäärin 30-40 minuutissa. Uusi katsastus voi tapahtua myös ilman ajoneuvon omistajaa - keskuksen työntekijät voivat noutaa auton itse. Teknisen katsastuksen läpäisemiseksi vuonna 2016 tarvitset seuraavat asiakirjat:

auton omistajan passi;
rekisteröintitodistus tai tekninen passi.

Tämä on vähimmäislista, jonka määräävät teknisen katsastuksen läpäisysäännöt. Lisäksi toistuva tekninen tarkastus on paljon helpompaa ja vaatii vielä vähemmän aikaa. Kannattaa muistaa, että takseille, matkustajabusseille ja erikoisvarusteille on suoritettava tekninen katsastus puolen vuoden välein mallin iästä riippumatta.

Teknisen katsastuksen läpäiseminen ei ole edellytys ajamisesta, mutta jos sinulla ei ole pakollista liikennevakuutusta ajon aikana, liikennepoliisilla on oikeus sakottaa sinua. Siksi uusi tekninen tarkastus kannattaa tehdä mahdollisimman nopeasti, varsinkin jos voit tehdä itse vakuutuksen välittömästi.

Tekninen tarkastus— menettely ajoneuvon teknisen kunnon tarkistamiseksi, joka on pakollinen kaikille kuljettajille. Tällä hetkellä MTPL-vakuutuksen ostaminen edellyttää teknisen katsastuksen läpäisyä.

Tässä artikkelissa käsitellään ajoneuvon katsastuksen läpäisemistä vuonna 2017.

Vaaditaanko tekninen katsastus vuonna 2017?

Ensimmäinen kuljettajia huolestuttava kysymys on siis: "Onko minun tehtävä tekninen katsastus vuonna 2017?" Tekninen katsastus vaaditaan, mutta ei kaikkiin autoihin. Vain autoille, moottoriajoneuvoille, perävaunuille ja puoliperävaunuille ei saa tehdä teknistä katsastusta, joiden ikä on alle 3 vuotta.

Miksi tekninen tarkastus on tarpeen?

Ensinnäkin sinun on suoritettava tekninen katsastus varmistaaksesi, että autosi on turvallinen. Katsastuksessa havaitaan ajoneuvon toimintahäiriöt, jotka kuljettaja voi korjata ajoissa.

Toiseksi sinun on läpäistävä liikenneturvallisuuskatsastus. Tällä hetkellä MTPL-vakuutuksen voi ostaa vasta katsastuksen jälkeen (paitsi autot, jotka eivät vaadi katsasta).

Kuinka usein ajoneuvo pitää katsastaa?

Pakollisen liikennevakuutuksen katsastuksen voimassaoloaika riippuu ensisijaisesti ajoneuvotyypistä:

Taksit, linja-autot, kuorma-autot ihmisten kuljettamiseen, ajoneuvot vaarallisten aineiden kuljettamiseen - 6 kuukauden välein.

Kuljettajilla on usein kysymys siitä, tarvitseeko heidän tehdä tekninen katsastus, jos auto on 3 vuotta vanha. Tässä tapauksessa on suoritettava tekninen tarkastus, koska muuten he eivät myy sinulle pakollista liikennevakuutusta.

Toinen suosittu kysymys: "Onko minun tehtävä tekninen katsastus uudelle autolle?" Jos uusi auto kuuluu luokkaan B, silloin ei tarvitse tehdä teknistä katsasta ensimmäisen 3 vuoden aikana.

Kuinka paljon auton katsastus maksaa vuonna 2017?

Teknisen katsastuksen kustannukset vuonna 2017 eivät riipu pelkästään ajoneuvotyypistä, vaan myös alueesta (liittovaltion ala), jossa tarkastusmenettely suoritetaan.

Esimerkiksi teknisen katsastuksen hinta henkilöauto on 300 - 700 ruplaa, kuorma-autojen teknisen tarkastuksen kustannukset ovat 600 - 1000 ruplaa. Tämä summa maksetaan suoraan ajoneuvokatsastusta suorittavalle organisaatiolle pankin kautta. Vuoden 2017 katsastuksesta ei tarvitse maksaa ylimääräistä valtionveroa.

Siksi suosittelen ottamaan yhteyttä valittuun katsastusoperaattoriin saadaksesi selville, kuinka paljon katsastus maksaa alueellasi (soita puhelimitse).

Voit maksaa teknisen tarkastuksen pankin konttorissa tai erityisten maksupäätteiden kautta. Tätä varten sinun on valittava kohta, jossa käyt läpi teknisen tarkastuksen, ja selvitettävä sen maksutiedot.

Tekniset katsastuspisteet

Seuraava tärkeä kysymys on, mistä saada tekninen katsastus? Venäjällä on useita tuhansia teknisiä katsastuspisteitä. Voit valita kotiasi lähimmän asunnon verkkosivun rekisteristä Venäjän liitto autovakuutuksenantajat:

Kirjoita kaupunkisi nimi ja napsauta "Etsi" -painiketta. Tämän jälkeen kaupunkisi ilmestyy näytölle merkittyjen teknisten tarkastuspisteiden kanssa. Täydelliset tiedot katsastusasemasta saat napsauttamalla sinistä merkkiä kartalla.

Huomautan, että tällä hetkellä on mahdollista suorittaa tekninen katsastus missä tahansa aiheesta Venäjän federaatio . Siksi, jos asut kahden alueen rajalla, voit valita pisteen, jossa tekninen katsastus on halvempi.

Asiakirjat ajoneuvon katsastusta varten

Vuonna 2017 teknisen katsastuksen läpäisemiseksi vaaditaan seuraavat asiakirjat:

Henkilöllisyystodistus (passi tai ajokortti).
Valtakirja, jos auton omistaja ei ole paikalla katsastuksessa.
Rekisteröintitodistus tai PTS (jos autoa ei ole rekisteröity).

Operaattorilla ei ole oikeutta vaatia sinulta lisäasiakirjoja.

Mitä tarvitaan teknisen katsastuksen läpäisemiseen?

Katsastuksen läpäisemiseksi tarvitset teknisesti kunnossa olevan ajoneuvon. Tältä osin suosittelen lukemista. Tässä asiakirjassa kuvataan, mitä tarkastetaan teknisessä katsastuksessa.

Lisäksi on useita vaatimuksia, jotka vaativat lisähuomiota:

Ensiapulaukku tekniseen katsastukseen. Ensiapulaukkulla on rajoitettu viimeinen käyttöpäivä, joten tarkista ennen tarkastukseen menoa, onko se vanhentunut.
Sammutin. Palosammuttimen teknisen tarkastuksen viimeinen käyttöpäivä on noin 5 vuotta ja se on merkitty suoraan runkoon. Tarvittaessa sammutin on vaihdettava.

Yksi suosituimmista syistä, miksi auto ei läpäise katsasta, on halkea päälle tuulilasi . Tässä tapauksessa halkeaman tulee sijaita puolessa kuljettajan lasista pyyhkimen puhdistusalueella. Jos halkeama ei putoa tälle vyöhykkeelle, voit läpäistä teknisen tarkastuksen sillä.

Diagnostinen tarkastuskortti

Teknisen katsastuksen läpäisyn tulosten perusteella a diagnostinen kortti. Tämä asiakirja on A4-arkki, joka on täytetty molemmilta puolilta ja joka on varmennettu katsastajan allekirjoituksella ja sinetillä.

Diagnostiikkakortti sisältää teknisen katsastuksen tulokset. Jos kaikki on kunnossa auton kanssa, voit ostaa TAPL-vakuutuksen diagnoosikortilla. Muussa tapauksessa viat tulee korjata ja palata tekniseen katsastukseen. Toistettu toimenpide varmistus vaatii erillisen maksun.

Jos epäilet diagnoosikortin aitoutta, voit tarkistaa teknisen tarkastuksen tulokset EAISTO-tietokannasta.

Teknistä katsastustodistusta ei ole myönnetty vuonna 2017.

Sakko teknisen tarkastuksen puutteesta

Sakkoa ajamisesta ilman katsastusta voidaan tällä hetkellä määrätä vain henkilökuljetukseen tarkoitetun henkilötaksin, linja-auton tai kuorma-auton tai vaarallisten aineiden kuljettamiseen tarkoitetun ajoneuvon kuljettajalle. Sen koko on 500 - 800 ruplaa.

Muille kuljettajille ei makseta sakkoa teknisen katsastuksen puutteesta, eikä diagnostiikkakorttia tarvitse kuljettaa autossa.

Ilman teknistä katsasta vakuutusta ei kuitenkaan voi ostaa, josta seuraa sakko pakollisen liikennevakuutuksen puuttumisesta.

Onko mahdollista ostaa diagnostinen tarkastuskortti?

Jotkut kuljettajat, epävarma tekninen kunto autostaan he etsivät mahdollisuutta saada katsastuskortti katsastamatta autoa.

En sulje pois sitä, että on todellakin mahdollista ostaa tekninen katsastus, mutta todennäköisesti se on väärennös. Tämä johtuu siitä, että kun diagnostiikkakortti myönnetään ilman tutkimusta, käyttäjä on suuressa vaarassa. Hänelle sakko jokaisesta myönnetystä asiakirjasta on 100 000 - 300 000 ruplaa. Lisäksi hän on vastuussa ajoneuvon toimintahäiriön aiheuttamasta onnettomuudesta. Virallisten tarkastuspisteiden ei siis ole kannattavaa "myydä" diagnostiikkakortteja.

Käytännössä huijarit tarjoavat useimmiten ostaa teknisen katsastuksen. He tulostavat väärennetyn tarkastuskortin A4-arkille, vahvistavat sen millä tahansa leimalla ja luovuttavat sen kuljettajalle. Väärennetty kortti ei läpäise EAISTO-tietokannan todentamista, joten sillä ei voi ostaa pakollista liikennevakuutusta.

Kaikkien järjestelmien suorituskyky ja mitä tarkastetaan teknisessä katsastuksessa. Aihe on erityisen hyödyllinen aloitteleville kuljettajille, jotka eivät ole varsinaisesti oppineet autoa, mutta kiihtyvät jo kaduilla. Nyt hän ei sano, että kaikki noudattavat aina kaikkea, ei, se ei ole kaukana niin ja jotkut ostavat vain huoltoa. Mutta nyt puhutaan siitä, miltä auton pitäisi näyttää katsastuksessa.

Yhden kansallisen standardin vaatimukset

Mitä tarkastetaan teknisessä katsastuksessa? Varmennusprosessi suoritetaan kahdessa vaiheessa: ulkoinen ja sisäinen tarkastus.

Ulkoinen:

Sisäinen tai solmun suorituskyky:

Pakojärjestelmän tarkastus: muista, että jos sinulla on ennen vuotta 1986 syntynyt auto, saat alennusta häkämäärän muodossa. Normi on enintään 4,5 prosenttia. Lisää kaikille muille myös hiilivetyindikaattori. Testi suoritetaan erityisellä laitteella, jota kutsutaan kaasuanalysaattoriksi. Jos hyväksyttävissä rajoissa, siirry eteenpäin;
: täällä koko kompleksi tarkistetaan GOST-ohjeiden mukaan. Älä mene numeroihin, emme tarvitse niitä. Ensimmäinen osa: testi radalla, toinen - keinotekoinen teline. Sanotaan vaikka, että kun otetaan huomioon riittävän tilan puute, ensimmäinen kohta ei täyty. Siirry suoraan toiseen.
Se ajetaan telineeseen rullilla ja etu-, taka- ja käsijarrut testataan yksitellen. Näytön anturit osoittavat laitteen tehokkuuden ja vahvuuden. Täysin viettää 7 minuuttia, ja tulokset yllättävät sinut datamäärällä.

Tarkastuksen hienouksia

Kulutuspinnan tulee olla vähintään 1,6 mm. syvyys ( katso artikkeli" "). Valon säde valkoinen, suuntavilkut - keltainen, takamitat punaisina, samoin kuin jarru, peruutus valkoinen, sumuvalot keltaiset. ennen teknistä tarkastusta on vähän turha.

Sävytys on siirrettävä vähintään 70 % valosta matkustamoon. Mitä tulee modernisointiin ja päivityksiin, asenne on kaksijakoinen riippuen siitä, kuinka röyhkeästi se tehdään. Siksi, jos käännät auton takaisin, tee se kohtuudella, jos et halua, että sinua kiusataan. Ehdottomasti älä tarjoa lahjusta. Kyllä, ja "käsityö" - on parempi poistaa se synnistä edelleen.

Jos esität asiakirjat sertifioidusta autohuoltokeskuksesta, ei ole ongelmia, koska standardit ovat täysin yhdenmukaisia (katso.