Cara menyetel peredam gas dengan benar. Bagaimana cara membongkar peredam gas Lovato? Pembersihan dan pemasangan kit perbaikan untuk gearbox Lovato

Saat ini, banyak mobil dengan peralatan bensin terpasang yang memiliki produk merek Lovato. Ini adalah peralatan generasi keempat. Kualitas Italia dan biaya yang wajar membantu perusahaan memperoleh pangsa pasar yang signifikan. Harga kit HBO berada di kisaran 19.000-24.000 rubel. Penting juga agar perusahaan menjadi salah satu pionir di bidang modifikasi mesin mobil. Perusahaan Lovato muncul kembali pada tahun 1922, tetapi masih merupakan bisnis keluarga swasta. Sejak didirikan, telah bergerak di bidang produksi peralatan listrik. Perusahaan ini adalah salah satu perusahaan pertama yang menerima semua izin yang diperlukan untuk produksi sistem kendali mesin. Berkat jaringan importir yang luas, produknya dapat ditemukan di seluruh penjuru dunia. Peralatan merek ini dapat dipasang di service center mobil mana pun yang menangani peralatan gas. Pengrajin senang berurusan dengan produk perusahaan ini, karena peralatan Lovato memiliki pengaturan yang disederhanakan. Mereka tersedia untuk pemasang dari semua tingkat keahlian. Menyiapkan sistem juga tidak ada masalah.

Peralatan merek ini bergaransi hingga tiga tahun. Biasanya cukup untuk 200-300 ribu kilometer. Ini merupakan indikator yang sangat baik untuk HBO generasi ke-4.

Pengemudi yang berbeda menempuh jarak tempuh ini secara berbeda. Rata-rata, dibutuhkan waktu lima hingga enam tahun. Peralatan merek lain memiliki masa pakai lebih pendek. Setelah memasang LPG, masalah pemeliharaannya menjadi sangat penting; Ini bukan hanya masalah kesehatan mesin dan sistem bahan bakarnya, tapi juga keselamatannya. Unit kontrol harus disesuaikan secara berkala. Perlu dicatat bahwa sejumlah master menunjukkan hal itu meskipun tidak ada pemeliharaan peralatan tersebut akan tetap terus melayani pemiliknya.

Penting untuk dicatat bahwa Lovato adalah merek tunggal - semua komponennya peralatan gas Perusahaan memproduksi generasi ke-4 secara mandiri. Set pengiriman mencakup unit kontrol, nozel, peredam, katup. Semua ini dibuat di Italia.

Peralatan gas untuk mobil harus dipasang di layanan khusus. Hanya dengan cara ini seseorang dapat mencapai kualitas kerja yang diperlukan untuk kelancaran fungsi sistem. Pada instalasi yang benar HBO menghilangkan kemungkinan munculnya sinyal “periksa mesin”.


Sederet spekulasi beredar terkait pemasangan peralatan gas generasi ke-4, termasuk produk Lovato. Seberapa teliti mereka?

Salah satu yang utama adalah pengurangan umur mesin. Mitos ini disebabkan oleh fakta bahwa suhu pembakaran gas lebih tinggi dibandingkan bahan bakar cair. Namun dengan peralatan modern masalah ini diselesaikan dengan fakta bahwa injeksi bahan bakar ke dalam injektor terjadi dengan cara yang sama baik untuk bahan bakar cair maupun gas. Perlu diperhatikan bahwa umur mesin bergantung pada kualitas bahan bakar; bisa berbeda, baik gas maupun cair.

Selain itu, masa pakai mesin juga bergantung pada kualitas pekerjaan pemasangan peralatan. Anda dapat menginstal HBO sendiri, tetapi ini tidak disarankan.

Beberapa pengrajin percaya bahwa keuntungan penting dari gas adalah tidak terlalu korosif. oli mesin, sehingga umur mesin bahkan meningkat. Namun kita tidak boleh melupakan kualitas gasnya. Itu berbeda.


Faktor pemasangan mendasar bagi banyak pemilik mobil adalah rendahnya biaya bahan bakar gas dibandingkan bensin atau solar. Berkat sifat kimia Ketika gas berinteraksi dengan udara, ia menghasilkan campuran bahan bakar yang lebih baik. Dengan demikian, pembakarannya lebih baik dan menghasilkan lebih sedikit sedimen dalam bentuk jelaga dan zat lainnya. Perlu dicatat bahwa gas tersebut lebih tahan terhadap ledakan.

Peralatan diatur

Set pengiriman peralatan Lovato mencakup gearbox dengan katup internal, sensor suhu, ECU, sakelar, filter gas, landai dan kabel listrik dengan output OBD, instruksi (yang menjadi dasar konfigurasi ECU ) dan komponen lainnya.

Prinsip operasi

Produk Lovato termasuk dalam sistem. Prinsip pengoperasian peralatan generasi ini adalah bahwa gas disuplai ke injektor tergantung pada pembacaan sensor, yang dikirim ke unit kontrol elektronik.

Sistemnya terlihat seperti ini. Gas disimpan dalam tabung gas. Letaknya bisa di bagasi mobil atau di bawah bagian bawah tempat dipasangnya roda cadangan.


Pada saat peralihan ke gas, pengoperasian sistem bahan bakar bensin terhenti. Peredam terbuka dan gas mengalir melalui peredam menuju injektor, setelah itu masuk ke ruang bakar. Bahan bakar gas disuplai secara terdistribusi, berurutan atau paralel.

Gas di dalam silinder berada di bawah tekanan tinggi. Untuk memasukkannya ke dalam mesin, tekanan harus dikurangi. Hal ini dilakukan dalam perangkat yang disebut gearbox.

Pemasangan produk Lovato

Proses pemasangan LPG dari Lovato dibagi menjadi beberapa komponen sebagai berikut. Silinder dan saluran gas sudah terpasang. Ini tahapan yang paling sederhana, karena silinder biasanya diletakkan di bagasi, dan salurannya terletak di bawah bagian bawah mobil. Lubang pengisian dapat dipasang baik di area bemper maupun di sekitar “pengisi bahan bakar” bensin.

Pada tahap kedua, lubang untuk fitting dibor. Ini adalah salah satu tahapan tersulit dalam instalasi. Kualitas kerja yang buruk akan berdampak negatif pada konsumsi bahan bakar dan kinerja sistem secara keseluruhan. Perlengkapannya dipasang di dekat injektor bensin.


Sudut nosel harus memberikan hambatan paling kecil terhadap gas saat memasuki silinder. Perlengkapan harus dipotong pada jarak dan sudut yang sama.

Pada tahap ketiga sudah mapan peredam gas. Seperti disebutkan di atas, berfungsi untuk mengurangi tekanan campuran gas saat dialirkan ke mesin. Selain itu, dirancang untuk menjaga kestabilan tekanan ini. Prosesnya terjadi secara otomatis, karena gearbox dikendalikan melalui ECU, yang selanjutnya dipandu oleh pembacaan dari sensor. Perlu dicatat bahwa selama pengoperasian peredam, terjadi fluktuasi tekanan gas, tetapi tidak signifikan. Jadi, peredam gas punya nilai tertinggi di antara semua komponen sistem HBO.

Peredam gas dari Lovato bersifat universal, sederhana dan dapat diandalkan. Beliau adalah teladan bagi produsen lain yang berupaya mencapai tingkat kualitas ini.

Peredam gas dipasang di bagian dalam kompartemen mesin. Setelah diikat, saluran gas disambungkan, kemudian filter gas, katup, dan jalur injektor dipasang.


Landai dipasang dengan mempertimbangkan panjang selang dari katup gas ke fitting minimal.

Pada tahap akhir Komponen kelistrikan sedang disesuaikan. Ini sebuah proses yang sangat kompleks, yang menjadi sandaran kinerja sistem. Kabelnya ada yang masuk ke kabin menuju ECU, dan ada pula yang menuju injektor mesin.

Unit kendali harus terhubung ke unit kendali bensin sistem bahan bakar, serta sensor suhu dan tekanan. Jumlah campuran gas yang disuplai ke ruang bakar mesin tergantung pada pengoperasiannya.

Proses pemasangannya padat karya dan membutuhkan kualifikasi tinggi. Melakukan pekerjaan sendiri sangat tidak disarankan. Ini bukan hanya soal performa mesin, tapi juga keselamatan pemilik mobil.

Menyiapkan unit kontrol

Pengaturan awal unit kontrol juga harus dilakukan di layanan khusus. Indikator konsumsi bahan bakar, serta performa mesin, akan bergantung pada hal ini. Jika konfigurasinya salah, fluktuasi daya dapat terjadi. Jika semuanya dilakukan dengan baik, maka LPG dari Lovato akan setia melayani selama bertahun-tahun.


Selama pengoperasian, pengoperasian ECU dapat diatur secara mandiri. Set pengiriman mencakup instruksi yang menunjukkan mekanisme pengoperasian. Lebih baik menggunakan pengontrol Lovato asli. Itu dalam format OBD. Petunjuknya berisi algoritma yang jelas tentang cara menyetel ECU generasi ke-4. Pengaturan dibuat sesuai dengan itu. Pengontrol terhubung ke komputer dan sistem. Ketika koneksi selesai, ikon “Sambungan terjalin” akan ditampilkan, setelah itu penyesuaian dapat dimulai. Instruksi berisi parameter penting yang harus ada.

Pengaturan gigi

Perbaikan dan penyesuaian gearbox, jika memungkinkan, harus dilakukan oleh pusat layanan khusus. Namun, situasinya berbeda. Perbaikan dan penyesuaian memberikan apa yang dapat dinavigasi oleh orang yang melakukannya dalam pengaturannya. Jika pemilik mobil memahami permasalahannya, maka Anda bisa menyesuaikannya sendiri. Pada peralatan Lovato generasi keempat, hanya penyesuaian tekanan campuran gas yang dapat dilakukan. Dengan menggunakannya Anda dapat mengatur parameter konsumsi bahan bakar yang diperlukan. Ada sekrup yang dipasang di gearbox, yang, ketika dikencangkan, mengatur parameter yang diperlukan.


Penyesuaian dan konfigurasi sendiri peralatan gas generasi ke-2 dan ke-4 akan memungkinkan Anda mengoptimalkan pengoperasian unit daya. Untuk menghemat sumber daya bahan bakar, tidak cukup hanya memasang peralatan gas. Penting untuk menyesuaikan pengoperasian yang benar. Menyiapkan mekanisme di bengkel tidak selalu membantu. Mereka mungkin hanya melakukan regulasi otomatis, yang jauh dari pilihan terbaik untuk beberapa konfigurasi.

Bagaimanapun, prosedur ini membutuhkan biaya. Di rumah, dengan mengetahui prinsip dan fitur penyetelan LPG, prosedur ini dapat dilakukan oleh hampir setiap pengendara yang sudah mengenal langsung bagian dalam mobil.



HBO generasi ke-2

  • Penyesuaian dan konfigurasi HBO generasi ke-2 dan ke-4 sendiri terdiri dari menyesuaikan pengoperasian gearbox dan membawa injeksi kedua jenis bahan bakar ke tingkat sinkron. Mari kita lihat manfaat dan pengaturannya terlebih dahulu peralatan gas 2 generasi. Jika, setelah memasang peralatan gas, indikator konsumsi bahan bakar menjadi lebih tinggi atau “kejutan” tak terduga lainnya muncul, ada baiknya menyesuaikan gearbox. Pada HBO generasi ke-2 prosesnya dilakukan dalam beberapa tahap;
  • Untuk menyetel girboks elektronik, Anda perlu memanaskan mobil hingga 90 derajat dengan bensin, menyetelnya ke 1000 rpm, dan mematikan pasokan bahan bakar. Dispenser penyetel harus disetel ke level maksimum, dan pengatur kecepatan idle, yang sebelumnya dilepas, harus disekrup tepat pada 5 posisi. Pengontrol aliran gas harus disekrup sepenuhnya;
  • Selanjutnya, konfigurasikan pengatur tekanan. Untuk melakukan ini, mobil mulai menggunakan bahan bakar dengan kecepatan disesuaikan menjadi 1500-1800. Pengisapan perlahan dikembalikan ke tempatnya dengan memutar pengontrol gas yang masuk hingga kuantitas maksimum rpm Prosedur ini tidak dihentikan sampai pengisapan kembali sepenuhnya ke posisi semula. Kemudian sekrup penyetel dikencangkan secara bertahap hingga kecepatan mencapai nilai yang sedekat mungkin dengan penggunaan bensin. Saat melakukan penyesuaian, Anda harus berhenti sejenak, karena reaksi terhadap perubahan tidak terjadi secara instan;
  • Tahap selanjutnya adalah menyesuaikan sensitivitas gearbox. Sekrup koreksi dibuka hingga kecepatan berubah. Regulator diputar 1-1,5 posisi dan pedal gas diaktifkan sepenuhnya. Jika kendaraan merespons perintah dengan kecepatan kilat, yang berarti pengaturan berhasil;
  • Pengaturan dispenser. Revolusi ditetapkan pada 3 ribu. Rekan harus menekan pedal gas, setelah itu sekrup pengukur dibuka hingga kecepatan berubah. Setelah jeda, regulator diputar kembali hingga kecepatan putaran mesin meningkat. Setelah data stabil, sekrup diputar kembali sedikit. Untuk menyelesaikan penyetelan, Anda harus memeriksa kembali sensitivitas sekrup penyetel dan dispenser dengan pedal gas ditekan penuh.



Keunggulan HBO generasi ke-2


Terlepas dari kenyataan bahwa desain yang dimaksud agak ketinggalan jaman, penggunaannya memberikan sejumlah keuntungan:
  • Kesederhanaan, keandalan sistem dan pemasangannya;
  • Elektronik minimum, yang sangat menyederhanakan proses pengaturan;
  • Memiliki pengetahuan dasar di bidang otomotif, perbaikan, pemasangan dan penyesuaian peralatan gas dapat dilakukan secara mandiri;
  • Biaya rendah dibandingkan dengan generasi ke-4 dan ke-5.



Menyiapkan HBO generasi ke-4 menggunakan pemindai


Penyesuaian kasar peralatan gas generasi ke-4 dapat dilakukan dengan menggunakan metode yang dijelaskan di atas. Tapi, mengingat lagi elektronik, masuk akal untuk mengkonfigurasi sistem menggunakan pemindai diagnostik.

Perangkat ini menunjukkan indikator bahan bakar ECU, yang menampilkan penyimpangan dari norma injeksi dalam persentase. Tujuan pengaturan pemindai adalah untuk memilih indeks peta koefisien. Indikator optimal dianggap mencapai kecepatan jenis yang berbeda bahan bakar dengan selisih maksimum tidak lebih dari 5%. Awalnya karat diinfuskan sesuai muatannya yang cukup memadai. Selain itu, Anda dapat menggunakan pemeriksaan vakum berjenis.

Keuntungan menggunakan pemindai adalah tidak perlu mengingat dan menghitung kesalahan. Saat berkendara, peta ada di depan mata Anda dengan perubahan kecepatan dan perlunya koreksi bahan bakar. Faktor koreksi segera diterapkan dan reaksi kendaraan dipantau hingga performa optimal tercapai.

Perlu dicatat bahwa bepergian dengan bahan bakar jauh lebih hemat dibandingkan menggunakan bahan bakar jenis lain. Oleh karena itu, pengaturan dan penyesuaian LPG generasi ke-2 dan ke-4 yang benar dengan tangan Anda sendiri akan memungkinkan Anda menghemat uang hasil jerih payah Anda tanpa kehilangan tenaga dan karakteristik mobil lainnya. Selain itu, sangat mungkin untuk menyesuaikan peralatan tanpa mengunjungi bengkel.

Halo. Pada artikel sebelumnya saya telah membahas tentang cara membongkar peredam gas Tomasetto AT-07 di rumah. Kali ini kita akan kembali membahas tentang peredam gas, dan hari ini Anda akan mengetahuinya cara membongkar gas kotak roda gigi Lovato dan memasang kit perbaikan. Kebutuhan untuk membongkar dan membersihkan gearbox muncul ketika gejala tertentu menunjukkan adanya kerusakan. Cara memahami bahwa sudah waktunya membersihkan gearbox sudah tertulis.

Untuk bekerja Anda membutuhkan:

  1. Satu set segi enam dan obeng;
  2. Kit perbaikan gearbox Lovat;
  3. Roh Putih, deterjen;
  4. kain.

Keamanan adalah yang utama! Sebelum cara membongkar gearbox: Temukan tempat yang berventilasi baik, matikan pasokan gas, lepaskan terminal negatif dari baterai. Dan yang paling penting, singkirkan semua sumber api!

Membongkar gearbox - petunjuk langkah demi langkah:

1. Jadi, pasokan gas dimatikan, semua tindakan keselamatan telah dipatuhi, Anda bisa mulai. Langkah pertama adalah melepas selang pasokan gas dan membongkarnya.

2. Kemudian ambil segi enam “H4” dan buka 6 baut yang menahan penutup girboks atas.


3. Lepaskan penutup tempat membran pertama berada. Kami mencungkil membran dan melepasnya ke arah yang ditunjukkan di foto.


4. Anda sekarang akan memiliki akses ke lengan ayun katup. Lepaskan kedua baut pemasangan lengan ayun.



6. Cungkil rocker arm dengan obeng dan lepaskan.


7. Dengan menggunakan segi enam, buka keempat bautnya, kemudian lepas diafragma dan pegas yang terletak di bawah diafragma.


8. Balikkan gearbox dan buka 8 sekrup pemasangan, lepaskan penutup beserta pegas yang terletak di bawahnya.