Magellan adalah kisah perjalanan dan penemuan. Penjelajahan pertama Magellan di dunia

Keluarga ksatria Portugis de Magalhães dibedakan oleh kerendahan hati yang besar. Ayah saya menjabat sebagai komandan benteng; tidak ada penghasilan tambahan. Untuk memberi makan lima anak, sering kali perlu membawa sisa makanan dari makan malam garnisun benteng ke dalam rumah. Untuk mengatur masa depan setidaknya yang lebih tua, dengan cara apa pun, melalui berbagai penghinaan dan permintaan, Magalhães menjadikan Fernand sebagai halaman kerajaan. Selama pengabdiannya, ia menerima pendidikan yang sangat baik, memperoleh kenalan dan koneksi, tetapi, seperti yang ditunjukkan oleh kehidupan, ia tidak pernah dapat memanfaatkan apa pun. Ini semua tentang karakter: Magellan (seperti nama belakangnya terdengar di negara tempat dia mengabdi hampir sepanjang hidupnya) tidak tahu cara licik dan intrik, dia dibedakan oleh kejujuran dan keterusterangan ksatria sejati. Sifat-sifat seperti itu menyebabkan dia mempunyai sedikit teman di istana Portugis, tetapi musuh-musuhnya berlipat ganda dengan cepat. Kehidupan sebuah halaman itu singkat. Biasanya mereka yang berada di bawah ratu menerima penunjukan untuk posisi istana lainnya. Lain halnya dengan Ferdinand Magellan: ia diminta mencoba peruntungan dalam ekspedisi laut. Soalnya setelah pulang, kapal berangkat hampir setiap minggu. Perjalanan itu tidak aman; hanya sedikit yang kembali. Selain itu, terjadi kekurangan pelaut yang parah. Sampai-sampai di pucuk pimpinan ada orang-orang yang kurang paham apa itu “kanan” dan apa maksudnya “kiri”. Magellan ditawari untuk melakukan perjalanan sebagai perwira "supernumerary", dengan syarat bahwa setengah dari kekayaan yang diperolehnya selama perjalanan akan tetap menjadi miliknya (setengahnya lagi adalah pajak, pembayaran meja, dan tempat berlabuh di kapal. ). Tidak ada jalan keluar dan halaman sebelumnya memulai pelayaran laut pertamanya.

Prajurit Raja Portugis

Masa romantis para pionir segera berlalu. Intelijen digantikan oleh perampasan tanah. Sekarang tidak ada yang mencari aliansi dengan penduduk asli, karena jalurnya sudah diketahui dan dipetakan. Ini adalah waktu yang kejam. Ekspedisi mencari kekayaan, membangun benteng berbenteng, dan merebut kota. Perjalanan Magellan ke India dan Asia Tenggara berlangsung selama tujuh tahun yang panjang. Dia mengambil bagian dalam perebutan tanah di Afrika Timur, membangun kota di Mozambik, berperang di India dan mencapainya. Selama ini dia mengabdi dengan jujur, berjuang dengan gagah berani dan cukup waktu singkat memperoleh otoritas dan menikmati kepercayaan dari raja muda dan komandan skuadron besar. Dalam salah satu operasi, yang mengakibatkan sekelompok besar pelaut Portugis dibiarkan tanpa kapal, dan sekoci yang tersedia hanya cukup untuk setengah dari orang-orang yang malang, dia adalah satu-satunya bangsawan yang setuju untuk menunggu bersama rakyat jelata sampai kapal tiba. pelayaran kedua, yang mencegah para pelaut memberontak. Kampanye India-Asia tidak meninggalkan dampak pada kesehatannya: dia terluka beberapa kali, salah satu lukanya membuatnya lumpuh seumur hidup. Satu-satunya hal yang gagal dilakukan Magellan adalah menjadi kaya. Dia mencoba terlibat dalam perdagangan di India, pada awalnya dia bahkan berhasil - dia bahkan berhasil meminjamkan sejumlah uang yang cukup besar kepada seorang bangsawan (walaupun dia mengembalikannya dengan skandal, melalui pengadilan). Tapi semua upaya untuk meningkatkan situasi keuangan ternyata menjadi bencana. Jarang sekali pejuang yang menjadi pebisnis sukses. Pada tahun 1512, sang navigator, yang kini berpengalaman dan berpengetahuan luas, kembali ke tanah airnya. Usianya 32 tahun, ia pincang dan lagi-lagi membutuhkan dana. Bendahara kerajaan memberinya uang pensiun, yang terkecil diberikan kepada para bangsawan atas jasa militer. Tunjangan yang diberikan sangat kecil sehingga Departemen Keuangan sendiri segera menggandakannya, yang tentu saja tidak memperbaiki situasi Ferdinand Magellan. Selama ketidakhadiran Magellan, keluarganya banyak berubah. Negara ini berkembang pesat - rempah-rempah dan kekayaan dari Timur menjadikannya demikian. Pensiun yang sedikit memaksa Ferdinand Magellan untuk kembali bekerja dinas militer, kali ini di Maroko. Portugal yang diperkuat memperluas wilayah pengaruhnya. Sang navigator bertempur dengan gemilang, namun cedera dan kehilangan kudanya dalam pertempuran menyebabkan dia ditugaskan untuk menjaga ternak yang dicuri dari bangsa Moor. Posisinya aman dan sangat menguntungkan: pencatatan yang ketat tidak dilakukan, dan bangsa Moor siap membeli kembali ternak mereka. Magellan menghentikan pencurian dan mencari musuh. Segera tuntutan diajukan terhadap navigator tersebut karena pencurian dan penjualan ternak kepada musuh. Bahkan sebelum persidangan, Ferdinand Magellan memutuskan untuk datang sendiri ke raja dan membuat alasan. Kunjungannya tidak pernah terdengar sebagai suatu kelancangan. Raja tidak hanya tidak puas, dia juga marah: perwiranya meninggalkan medan perang tanpa perintah! Magellan dikirim kembali ke Maroko. Pengadilan membebaskannya, tetapi hubungan dengan raja hancur selamanya.

Ke Spanyol untuk sebuah mimpi

Setelah Perusahaan Maroko, pengelana Magellan terus secara aktif mencari cara untuk memperbaiki situasi keuangannya, menjadi terkenal dan mengambil tempat yang selayaknya di pengadilan. Dengan rajin mempelajari pengalaman para penakluk Spanyol, berkonsultasi dengan para astronom dan kapten, Ferdinand Magellan secara bertahap mulai memahami bahwa jalan menuju Kepulauan Rempah-rempah lebih pendek jika Anda berlayar ke Barat, mengikuti jejak para penakluk Spanyol.

Dengan menemui raja, dia mengharapkan dukungan dan pembiayaan untuk ekspedisi yang menguntungkan. Raja menolak. Pertama, Portugis tidak bermaksud melawan Spanyol, dan jika mereka mengatur pelayaran ke Dunia Baru, benturan kepentingan tidak dapat dihindari, dan kedua, mengapa membiayai usaha yang berisiko jika rute yang terbukti ke Asia di sekitar Afrika sudah membawa mereka. keuntungan yang luar biasa. Raja tidak membutuhkan Magellan. Selain itu, raja sendiri secara resmi mengizinkan navigator untuk menawarkan jasanya kepada raja lain. Magellan tidak lagi berhubungan dengan Portugal; dia pindah ke Spanyol. Pada saat ini, seluruh koloni Portugis telah terbentuk di Spanyol, yang karena satu dan lain hal meninggalkan tanah air mereka. Di sini, pada tahun 1518, Ferdinand Magellan akhirnya menikah dan memiliki seorang putra. Namun proyek mencapai Kepulauan Rempah-Rempah melalui Barat semakin memikat hati Portugis.

Laporan Ferdinand Magellan kepada "Kamar Kontrak" Spanyol, yang terlibat dalam pembiayaan ekspedisi laut, tidak memberikan kesan bahwa proyeknya ditolak. Peristiwa selanjutnya sangat cocok dengan skema yang dapat dimengerti dan akrab bagi kita: penulis proyek diundang ke tempatnya oleh salah satu kepala ruangan, Juan de Aranda, seorang bangsawan dan bangsawan. Usulan De Aranda adalah sebagai berikut: dengan imbalan 20% keuntungan ekspedisi, dukungan untuk proyek dari “ruang” dijamin. Magellan, yang mendambakan laut, tidak menawar. Sebuah proyek untuk mencari rute ke Kepulauan Rempah-rempah disampaikan kepada raja. Disajikan “dengan benar”, dan karena itu didukung oleh raja. Berkat intervensi aktif dari rekan seperjuangan Magellan, astronom Faleru, selera pejabat bangsawan yang korup itu secara signifikan “dijinakkan” dan, menurut ketentuan perjanjian, hanya seperdelapan dari laba bersih yang ditujukan untuk dompet otoritas aristokrat.

Pertama perjalanan keliling dunia Magellan: dari persiapan hingga final

Persiapan

Pada saat persiapan Ekspedisi Magellan, Eropa mengenal Tengah dan sebagian Amerika Selatan, diketahui bahwa di balik daratan baru terdapat lautan (salah satu ekspedisi Spanyol melintasi Tanah Genting Panama dan melihat perairan samudera baru yang tak terbatas), beberapa ekspedisi dikirim untuk mencari selat antara Atlantik dan “ Laut Selatan”, di salah satunya ditemukan muara sungai yang lebar La Plata, yang dikira para peneliti sebagai selat. Ekspedisi ini tidak mendatangkan keuntungan, tetapi selalu menimbulkan konflik antara Spanyol dan Portugal. Setelah penemuan Amerika, mengantisipasi konflik kepentingan antara dua monarki Katolik, Paus membagi wilayah kepentingan antara mahkota Spanyol dan Portugis: Timur - Portugal, Barat - Spanyol. Tetapi bahkan ayah pun tidak dapat membayangkan bahwa jalan lain mungkin terjadi - ke Timur melalui Barat. Ide utama Proyek Ferdinand Magellan adalah membuktikan bahwa Kepulauan Rempah-Rempah lebih dekat dengan Dunia Baru, bukan ke Asia, yang berarti sumber kekayaan rempah-rempah terletak di wilayah pengaruh Spanyol, bukan Portugal. Ferdinand Magellan tidak pernah berpikir untuk berkeliling dunia. Tugasnya terkait dengan mencari selat di Amerika Selatan, mencapai Kepulauan Rempah-Rempah, membeli rempah-rempah yang sama, dan pulang ke rumah dengan cara yang sama. Lima kapal besar diperlengkapi untuk kebutuhan ekspedisi Magellan. Tidak ada kekurangan keuangan, karena banyak pedagang Eropa, yang telah lama memimpikan akses langsung ke rempah-rempah, melewati Portugis, secara aktif mengambil bagian dalam mengorganisir perusahaan tersebut. Terjadi keributan di Lisbon. Ferdinand Magellan yang gigih, berani dan jujur benar-benar dapat menemukannya cara baru ke wilayah kekuasaan Portugis di Asia. Intelijen mencoba yang terbaik: mereka melakukan segala yang mereka bisa untuk merendahkan navigator yang gagah berani! Untungnya, fitnah itu tidak membantu; ekspedisi tersebut dipersiapkan dengan matang. Segalanya akan baik-baik saja jika bukan karena skandal itu... Orang-orang Spanyol tidak merasa senang dengan kenyataan bahwa pemimpin pelayaran itu adalah orang Portugis (musuh, pesaing, pembelot). Selain itu, menurut perjanjian tersebut, Ferdinand Magellan berhak atas seperlima dari seluruh pendapatan ekspedisi, seperdua puluh pendapatan dari seluruh tanah yang ditemukan, serta kepemilikan sepertiga dari seluruh pulau yang ditemukan. Hadiahnya di mata orang Spanyol sungguh luar biasa besarnya! Ketika panji pribadi Magellan, mirip dengan bendera Portugis, dikibarkan di atas kapal utama, terjadilah kerusuhan. Berkat ketenangan komandan ekspedisi, serta dukungan pihak berwenang, kerusuhan dapat dipadamkan, tetapi para pemberontak juga harus membuat konsesi tertentu: jumlah orang Portugis di kapal dibatasi hingga lima pelaut, standar di kapal. andalan diubah. Dan pada tanggal 20 September 1519, ekspedisi Magellan berangkat ke laut.

Konflik pertama antar petugas

Selain laksamana skuadron, perwakilan keluarga kerajaan, serta kapten salah satu kapal, Juan de Cartagena, ikut serta dalam ekspedisi tersebut. Para bangsawan Spanyol, yang menikmati kepercayaan tak terbatas dari raja, langsung tidak menyukai Magellan dan hanya menunggu alasan untuk “melakukan kudeta”. Alasannya ditemukan dengan cepat. Mengetahui secara menyeluruh dan akurat jalur laut Portugis dan keinginan mereka untuk melakukan yang terbaik untuk mencegah ekspedisi ke Kepulauan Rempah-rempah, dari Kepulauan Canary ia memimpin skuadron bukan ke pantai Amerika, tetapi menuju Afrika. Perubahan rute yang dimaksudkan membuat marah de Cartagena dan perwira Spanyol lainnya. Mencurigai komandan melakukan pengkhianatan, kapten Spanyol menolak untuk melaksanakan perintah laksamana. Pada salah satu pertemuan terjadi bentrokan antara Magellan dan Cartagena yang berakhir dengan perkelahian. Akibatnya, orang Spanyol yang memalukan itu dicopot dari jabatan kapten kapalnya dan dikirim sebagai "penumpang" ke salah satu kapal kecil. Melihat tekad dan ketidakfleksibelan Magellan, para kapten menjadi tenang dan perjalanan sulit menuju pantai Brasil berlalu dengan relatif tenang.

La Plata - bukan selat

Hasil serius pertama dari ekspedisi tersebut adalah bukti bahwa muara La Plata bukanlah sebuah selat. Salah satu kapal skuadron dikirim untuk menyelidiki, dan kembali dengan pesan bahwa saat kita bergerak ke pedalaman, air menjadi semakin tidak asin. Pesan tersebut tidak hanya membuat kesal para pelaut, tetapi juga membuat takut banyak orang: mengetahui kegigihan sang laksamana, orang dapat berasumsi bahwa ekspedisi akan berlanjut lebih jauh, tetapi kemudian terjadi ketidakpastian total... Skuadron berbelok ke selatan, menjelajahi secara detail teluk mana pun yang bisa muncul. menjadi selat. Kemajuan terhambat oleh badai yang terus-menerus, dan penguin yang ditemui di sepanjang jalan (orang Eropa melihatnya untuk pertama kali) menambah ketakutan, seperti segala sesuatu yang belum pernah terjadi sebelumnya. Pada akhir Maret 1520, skuadron berhenti untuk menunggu datangnya musim dingin di Belahan Bumi Selatan.

Dan lagi-lagi terjadi kerusuhan

Memanfaatkan ketidakpuasan para pelaut terhadap penurunan standar "pakan", para perwira Spanyol membentuk konspirasi. Kali ini mereka bertindak tegas dan menangkap tiga kapal. Kapten pemberontak bahkan membunuh salah satu petugas yang menolak untuk mengambil bagian dalam konspirasi. Ferdinand Magellan memulai perang sesungguhnya. Dengan licik, dia menangkap sebuah kapal besar para konspirator dan memblokir dua kapal lainnya. Para konspirator mundur. Laksamana mengatur pengadilan terhadap para pemberontak. Yang utama - de Cartagena dan salah satu pendeta, yang secara aktif menyerukan pemecatan komandan - tidak dieksekusi. Ketika skuadron bergerak lebih jauh ke selatan, dua pemberontak utama tertinggal di pantai Argentina, di antara penguin dan bebatuan. Tidak ada seorang pun yang pernah melihat orang-orang ini lagi.

Musim dingin

Musim dingin membawa kerugian pertama bagi skuadron: salah satu kapal yang dimaksudkan untuk pengintaian rusak. Penyakit kudis dan penyakit lainnya merenggut sekitar tiga puluh nyawa. Magellan ingin orang-orang yang dipercayanya menjadi kapten (pada akhirnya orang Portugis menjadi kapten). Selama musim dingin, anggota ekspedisi melakukan kontak dengan penduduk setempat.

berencana untuk membawa beberapa perwakilan suku Aborigin dan membawa mereka ke Eropa. Orang India menolak mengunjungi kapal tersebut, dan orang Spanyol tidak ingin merusak hubungan dengan masyarakat setempat. Mereka harus menggunakan suatu tipuan: penduduk asli ditawari hadiah, dan ketika tidak ada lagi cukup tangan untuk memegang semua persembahan, orang-orang Spanyol “memberi” belenggu, yang mereka sendiri pasang di kaki orang-orang India yang naif. Sayangnya, tidak satu pun dari lima penduduk asli yang ditangkap selamat di Eropa...

38 hari ini, saat Selat Magellan pertama kali dilewati, akan dicatat dalam sejarah navigasi sebagai contoh seni navigasi dan keberanian yang tak tertandingi dari navigator hebat. Tidak ada satu kapal pun yang hilang, tidak ada satu kapal pun yang rusak selama masa transisi yang sulit itu. Pada tanggal 28 November 1520, satu skuadron yang terdiri dari tiga kapal yang tersisa memasuki Laut Selatan, yang oleh Ferdinand Magellan segera disebut Samudra Pasifik. Mengapa hanya tiga kapal? Ini semua tentang kepengecutan dan pengkhianatan. Ketika selat itu hampir dilewati, terjadi pemberontakan di salah satu kapal, di bawah komando Mishkita Portugis. Pemimpin pemberontakan, juru mudi Gomes (juga orang Portugis), berhasil meyakinkan tim bahwa ekspedisi telah mencapai ujung dunia dan jika mereka tidak kembali, mereka semua akan mati menjadi satu. Para kru mempercayai pengecut itu dan, setelah menangkap kaptennya, mengembalikan kapalnya ke Spanyol. Magellan sendiri dan peserta lainnya yakin bahwa kapal tersebut telah mati di selat dan berduka atas rekan-rekannya. Dan kawan-kawan dengan selamat mencapai Spanyol dan melaporkan di sana tentang “pengkhianatan” Ferdinand Magellan. Kecaman tersebut dibuat dengan sangat buta huruf dan bodoh sehingga pihak berwenang memutuskan untuk menangkap seluruh kru yang kembali tanpa persetujuan laksamana. Untuk berjaga-jaga, pengawasan dilakukan terhadap istri komandan skuadron.

Samudra Pasifik

Begitu sampai di “Laut Selatan”, skuadron menempuh jarak sekitar 15 ribu kilometer tanpa menemui pulau berpenghuni di sepanjang perjalanan. Timnya kelaparan: mereka menggunakan tikus (mereka harus membayar setengah dukat untuk kelezatan ini dan tidak semua orang mampu membelinya), serta hiasan kulit di bagian samping dan matcha. Transisi tiga bulan melelahkan tim. Magellan kelaparan bersama orang lain. Pulau Guam, yang dihuni oleh penduduk asli yang sangat ramah namun suka mencuri, memungkinkan untuk mengisi kembali persediaan makanan dan air tawar. Sedikit pertempuran kecil dengan penduduk lokal, yang kesal karena ketidakmampuan mengambil keuntungan dari apa yang tergeletak buruk di kapal asing, tidak dapat merusak mood tim yang menunggu hal utama - Kepulauan Rempah-Rempah! Segera, pada bulan April 1521, orang-orang Spanyol mencapai, di salah satu pulau, budak Magellan, penduduk asli Sumatera, bertemu dengan orang-orang yang berbicara bahasanya. bahasa asli. Bumi ternyata bulat!

Akhir yang tragis

Di kepulauan Filipina, Magellan memulai aktivitasnya yang gencar. Berkat dukungan tak terduga dari para pedagang Arab (mereka menghalangi penguasa lokal untuk melawan Spanyol), pemimpin ekspedisi berhasil membujuk salah satu penguasa, Humabon, untuk masuk Kristen dan menjadi pengikut raja Spanyol. Dan ketika seorang warga kerajaan baru mengeluh kepada laksamana tentang ketidaktaatan raja tetangganya, Ferdinand Magellan berjanji untuk “menyelesaikan” masalah ini. Pertempuran itu berlangsung panas dan sulit di luar dugaan bagi orang-orang Spanyol. Suku Aborigin tidak takut senjata api, pelurunya nyaris tidak menembus perisai kayunya. Mereka dengan mudah mengenai lawannya dengan menembaki kaki mereka yang tidak dilindungi oleh baju besi. Saya berada dalam pertarungan yang sulit Ferdinand Magellan juga tewas. Ketika berita kematian laksamana sampai ke telinga Humabon, sikapnya terhadap “tamu” berubah drastis. Orang-orang Spanyol yang masih hidup hampir harus melarikan diri untuk menyelamatkan hidup mereka.

Perjalanan pulang

Perjalanan pulang skuadron tidaklah mudah. Perjalanan harus diakhiri:

lindungi diri Anda dari Portugis, yang sedang berburu untuk ekspedisi Magellan;
mencapai pulau-pulau “pedas” di Maluku dan membeli barang;

Setelah Balboa menemukan Laut Selatan, pihak Spanyol menjadi sangat curiga dengan kemunculan kapal Portugis di perairan Karibia. Otoritas Spanyol di pulau itu. Hispaniola (Haiti) pada akhir tahun 1512 menerima perintah dari Raja Ferdinand untuk “mengawasi selat yang tidak ada” dan menyita kapal apa pun. Korban pertama dari perintah ini adalah kapten Portugis Isteván Frois pada tahun 1512, berburu budak di lepas pantai utara Amerika Selatan. Karavelnya perlu diperbaiki, dan dia memutuskan untuk mendekati pantai Hispaniola. Di sini dia langsung ditangkap dan dijebloskan ke penjara bersama seluruh timnya.

Karavel lain yang menemani Froish, di bawah komando Joao Lizboa, yang sudah tidak asing lagi bagi kami, berhasil menghilang dan dengan selamat mencapai Madeira; kemudian, tanpa rasa takut, dia memasuki pelabuhan Cadiz di Spanyol, tempat dia menjual muatan kayu brazilnya. Di pelabuhan atau di Madeira, seperti yang mereka katakan sekarang, dia diwawancarai oleh seorang “koresponden” sebuah surat kabar kecil yang diterbitkan di Augsburg.

Lizboa mengatakan kepada “jurnalis” tersebut bahwa di suatu tempat di Amerika Selatan terdapat selat panjang yang dapat dilalui seseorang untuk mencapai “Hindia Timur”. Sebuah catatan tentang penemuan ini, yang diterbitkan paling lambat tahun 1514, melaporkan, tanpa menyebutkan nama kapalnya, tentang perjalanan “ke Sungai Plate”. Sejarawan penemuan saat ini percaya bahwa I. Froisch dan J. Lizboa mencapai sekitar 35° selatan. sh., memasuki Teluk La Plata, tetapi belum sepenuhnya dieksplorasi - panjangnya 320 km - dan karena itu disalahartikan sebagai selat. Oleh karena itu, kita dapat mengatakan bahwa mereka menemukan pantai Amerika Selatan dari 26° 15" S hingga 35° S selama lebih dari 1,5 ribu km.

T

Sulit untuk mengatakan apakah orang-orang Spanyol mengetahui tentang pelayaran Froish dan Lizboa, tetapi yang pasti Raja Ferdinand, yang menerima berita tentang penemuan Laut Selatan pada tahun 1514, memutuskan untuk mengirim armada tiga kapal untuk mencari Laut Selatan. selat.

Dia menunjuk Juan Diaz Solis sebagai komandannya, yang menjadi pilot utama Kastilia pada tahun 1512 (setelah Amerigo Vespucci). Solis berlayar tidak lebih awal dari tanggal 8 Oktober 1515, tetapi tidak diketahui di mana ia menyentuh benua Amerika Selatan, dan, bergerak di sepanjang pantai Brasil menyimpang ke barat daya, pada 35°S. w. mencapai "Laut Segar" yang baru. Dia kemudian mengitari tonjolan kecil (Montevideo) dan melakukan perjalanan ke barat sejauh sekitar 200 km, mungkin yakin bahwa dia telah menemukan jalan menuju Samudra Timur. Namun dia menemukan muara dua sungai besar - Parana dan Uruguay. Solis mendarat di pantai pada pertengahan Februari 1516 dan dibunuh di sana oleh orang India. Dua kapal armadanya kembali ke Spanyol pada bulan September tahun yang sama. Belakangan, Magellan menamai muara kedua sungai itu Rio de Solis (dari pertengahan abad ke-16 - La Plata). Ia dilahirkan sekitar tahun 1480 di Portugal, pada tahun 1509 dan 1511. dengan kapal Portugis mencapai Malaka, dan menurut S. Morison, bahkan “Kepulauan Rempah-rempah” (Pulau Ambon). Pada tahun 1512 - 1515 dia bertempur di Afrika Utara, di mana dia terluka. Sekembalinya ke tanah airnya, dia meminta kenaikan pangkat kepada raja, tetapi ditolak. Karena terhina, Magellan berangkat ke Spanyol dan bergabung dengan seorang astronom Portugis. Rui Faleiro, yang mengklaim bahwa dia telah menemukan cara untuk menentukan garis bujur geografis secara akurat. Pada bulan Maret 1518, keduanya muncul di Seville pada Dewan Hindia Sebuah lembaga yang membidangi urusan wilayah yang baru ditemukan. dan menyatakan bahwa Maluku, sumber kekayaan Portugis yang paling penting, harus menjadi milik Spanyol, karena letaknya di belahan bumi barat Spanyol (menurut perjanjian tahun 1494), namun perlu dilakukan penetrasi ke “Kepulauan Rempah-rempah” ini. cara Barat, agar tidak menimbulkan kecurigaan Portugis, melalui Laut Selatan, dibuka dan dianeksasi oleh Balboa ke dalam wilayah kekuasaan Spanyol. Dan Magellan dengan meyakinkan berpendapat bahwa antara Samudera Atlantik dan Laut Selatan harus ada selat di selatan Brazil. Magellan dan Faleiro pertama-tama menuntut hak dan keuntungan yang sama seperti yang dijanjikan kepada Columbus.

Setelah tawar-menawar yang panjang dengan penasihat kerajaan, yang menegosiasikan sendiri sebagian besar pendapatan yang diharapkan, dan setelah konsesi dari Portugis, kesepakatan dibuat dengan mereka: Charles I berjanji untuk melengkapi lima kapal dan memasok ekspedisi dengan perbekalan selama dua tahun. Sebelum berlayar, Faleiro meninggalkan usahanya, dan Magellan, yang tidak diragukan lagi adalah jiwa dari seluruh urusan, menjadi satu-satunya pemimpin ekspedisi tersebut. Dia mengibarkan bendera laksamana di Trinidad (100 ton). Orang-orang Spanyol ditunjuk sebagai kapten kapal yang tersisa: "San Antonio" (120 ton) - Juan Cartagena , yang juga menerima kekuasaan pengontrol kerajaan ekspedisi; "Konsepsi" (90 ton) - Gaspar Quesada ;"Victoria" (85 ton) - Luis Mendoza dan “Santiago” (75 ton) - Juan Serrano. Staf seluruh armada berjumlah 293 orang, ada 26 awak lepas lainnya di dalamnya, di antaranya adalah seorang pemuda Italia.

Pada bulan September 1519, armada meninggalkan pelabuhan San Lucar di muara Guadalquivir. Saat melintasi lautan, Magellan berkembang sistem yang baik isyaratnya, berbagai jenis kapal armadanya tidak pernah terpisah. Perselisihan antara dia dan para kapten Spanyol segera dimulai: di luar Kepulauan Canary, Cartagena meminta komandan berkonsultasi dengannya mengenai perubahan arah. Magellan dengan tenang dan bangga menjawab: “Tugasmu adalah mengikuti benderaku di siang hari dan lenteraku di malam hari.” Beberapa hari kemudian, Cartagena kembali mengangkat isu tersebut. Kemudian Magellan, yang membedakan, meski bertubuh kecil, bertubuh besar kekuatan fisik, mencengkeram kerahnya dan memerintahkan dia untuk ditahan di kapal Victoria, dan menunjuk kerabatnya, seorang pelaut "supernumerary", sebagai kapten kapal San Antonio Alvar Mishkit.

Pada tanggal 26 September, armada tersebut mendekati Kepulauan Canary, dan pada tanggal 29 November mencapai pantai Brasil dekat 8° S. sh., 13 Desember - Teluk Guanabara, dan 26 Desember - La Plata. Navigator ekspedisi adalah yang terbaik pada saat itu: saat menentukan garis lintang, mereka melakukan penyesuaian pada peta bagian benua yang sudah diketahui. Jadi, Tanjung Cabo Frio, menurut definisi mereka, tidak terletak di 25° selatan. lintang, dan pada 23° S. w. - kesalahan mereka kurang dari 2 km dari posisi sebenarnya. Karena tidak mempercayai laporan satelit Solis, Magellan menjelajahi kedua dataran rendah tepian La Plata selama sekitar satu bulan; Melanjutkan penemuan wilayah datar Pampa, yang dimulai oleh Lizboa dan Solis, dia mengirim Santiago ke Paraná, dan, tentu saja, tidak menemukan jalan ke Laut Selatan. Lebih jauh lagi terbentang tanah yang tidak diketahui dan berpenduduk jarang. Dan Magellan, karena takut ketinggalan pintu masuk ke selat yang sulit ditangkap itu, pada tanggal 2 Februari 1520, memerintahkan untuk menimbang jangkar dan bergerak sedekat mungkin ke pantai hanya pada siang hari, dan berhenti pada malam hari. Saat berlabuh pada tanggal 13 Februari di teluk besar Bahia Blanca yang ia temukan, armada tersebut bertahan dari badai petir yang mengerikan, di mana lampu St. Elmo muncul di tiang-tiang kapal. Pada tanggal 24 Februari, Magellan menemukan teluk besar lainnya - San Magias, mengelilingi Semenanjung Valdez yang telah ia identifikasi dan berlindung pada malam hari di sebuah pelabuhan kecil, yang ia beri nama Puerto San Matias (Teluk Golfo Nuevo di peta kami, pada garis lintang 43° S ) . Di sebelah selatan, dekat muara sungai.

Chubut, pada tanggal 27 Februari, armada tersebut menemukan sejumlah besar penguin dan anjing laut gajah selatan. Untuk mengisi kembali persediaan makanan, Magellan mengirim perahu ke pantai, tetapi badai tak terduga melemparkan kapal-kapal itu ke laut lepas. Para pelaut yang tetap berada di pantai, agar tidak mati kedinginan, menutupi diri mereka dengan tubuh hewan yang dibunuh. Setelah mengumpulkan “pengada”, Magellan bergerak ke selatan, dikejar badai, menjelajahi teluk lain, San Jorge, dan menghabiskan enam hari badai di teluk sempit (muara Sungai Rio Deseado, dekat 48° S). Pada tanggal 31 Maret, ketika musim dingin mulai terasa, dia memutuskan untuk menghabiskan musim dingin di Teluk San Julian (pada suhu 49° S). Empat kapal memasuki teluk, dan Trinidad berlabuh di pintu masuknya. Para perwira Spanyol ingin memaksa Magellan untuk “mengikuti instruksi kerajaan”: berbelok ke Tanjung Harapan dan mengambil jalur timur menuju Maluku. Pada malam yang sama, kerusuhan dimulai. dengan beberapa pelaut di Victoria - undang kaptennya untuk bernegosiasi di kapal laksamana. Dia menolak, lalu Alguacil menusukkan belati ke tenggorokannya, dan seorang pelaut menghabisinya. Kakak ipar Magellan, Duarte Barbosa dari Portugis, segera mengambil alih Victoria dan diangkat menjadi kaptennya. Sekarang para pemberontak hanya memiliki dua kapal, dan untuk mencegah mereka meninggalkan teluk, laksamana yang bijaksana, seperti disebutkan di atas, mengambil posisi yang nyaman terlebih dahulu di pintu keluar teluk. San Antonio mencoba masuk ke laut, tetapi para pelaut, setelah mendapat serangan dari Trinidad, mengikat para petugas dan menyerah. Hal yang sama terjadi di Concepción. Magellan memperlakukan para kapten pemberontak dengan kasar: dia memerintahkan kepala Quesada untuk dipenggal, mayat Mendoza untuk dipotong-potong, Cartagena untuk didaratkan di pantai yang sepi bersama dengan pendeta konspirator, tetapi dia menyelamatkan para pemberontak lainnya.

Pada awal Mei, laksamana mengirim Serrano ke selatan di Santiago untuk pengintaian, tetapi pada tanggal 3 Mei kapal tersebut jatuh di bebatuan dekat sungai. Santa Cruz (pada suhu 50° S) dan awaknya nyaris tidak berhasil melarikan diri (satu pelaut tewas).

Magellan memindahkan Serrano sebagai kapten ke Concepción. Orang India yang sangat tinggi mendekati lokasi musim dingin. Mereka disebut Patagonia (dalam bahasa Spanyol “patagon” berarti berkaki besar), negara mereka kemudian disebut Patagonia. Pigafetta secara berlebihan menggambarkan orang Patagonia sebagai raksasa sungguhan. Nama suku ini adalah Tehuelchi. Jubah yang terbuat dari kulit guanaco dengan tudung tinggi dan mokasin membuatnya lebih tinggi dari yang sebenarnya: tinggi badan orang India, menurut pengukuran pada akhir tahun 1891, berkisar antara 183 hingga 193 cm. Pada tanggal 24 Agustus, armada tersebut meninggalkan Teluk San Julian dan mencapai mulut Santa Cruz, di mana armada tersebut bertahan hingga pertengahan Oktober, menunggu awal musim semi. Pada tanggal 18 Oktober, armada tersebut bergerak ke selatan di sepanjang pantai Patagonian, yang di daerah ini (antara 50 dan 52° S) teluk lebar Bahia Grande. Sebelum melaut, Magellan memberi tahu para kapten bahwa dia akan mencari jalan ke Laut Selatan dan berbelok ke timur jika dia tidak menemukan selat ke 75 selatan. sh., yakni ia sendiri meragukan keberadaan “Selat Patagonian”, namun ingin melanjutkan usahanya hingga kesempatan terakhir. Sebuah teluk atau selat yang mengarah ke barat ditemukan pada tanggal 21 Oktober 1520, di luar 52° S. garis lintang, setelah Magellan menemukan pantai Atlantik Amerika Selatan yang sebelumnya tidak diketahui sekitar 3,5 ribu km (antara 34 dan 52° S).

Setelah mengitari Tanjung Dev (Cabo Virgenes), laksamana mengirimkan dua kapal ke depan untuk mencari tahu apakah ada akses ke laut lepas di sebelah barat. Pada malam hari muncul badai yang berlangsung selama dua hari. Kapal-kapal yang dikirim berada dalam bahaya kematian, tetapi pada saat yang paling sulit mereka melihat selat yang sempit, bergegas maju dan menemukan diri mereka berada di teluk yang relatif lebar; Mereka terus menyusurinya dan melihat selat lain, di belakangnya terbuka teluk baru yang lebih lebar.

Charles I muda, Raja Spanyol (kemudian Kaisar Charles V), cucu Ferdinand dan Isabella

Artis: Bernard van Orley

Kemudian kapten kedua kapal - Mishkita dan Serrano - memutuskan untuk kembali dan melaporkan kepada Magellan bahwa, tampaknya, mereka telah menemukan jalan menuju Laut Selatan. “...Kami melihat dua kapal ini mendekati kami dengan layar penuh dengan bendera berkibar tertiup angin. Mendekati kami… mereka mulai menembakkan senjatanya dan dengan ribut menyambut kami.” Namun, masih jauh dari mencapai Laut Selatan: Magellan berjalan ke selatan melalui selat sempit selama beberapa hari sampai dia melihat dua saluran di dekat pulau itu. Dawson: satu di tenggara, yang lain di barat daya.

"Trinidad" dan "Victoria" memasuki saluran barat daya, berlabuh di sana menunggu selama empat hari dan kembali untuk bergabung dengan dua kapal lainnya, tetapi hanya "Concepcion" yang ada di sana: di tenggara ia menemui jalan buntu - di Teluk Inutil - dan berbalik. San Antonio kembali menemui jalan buntu; dalam perjalanan pulang, karena tidak menemukan armada di tempatnya, para petugas melukai dan membelenggu Mishkita dan pada akhir Maret 1521 kembali ke Spanyol. Para pembelot menuduh Magellan melakukan pengkhianatan untuk membenarkan diri mereka sendiri, dan mereka diyakini: Mishkita ditangkap, keluarga Magellan kehilangan tunjangan pemerintah. Istri dan dua anaknya segera meninggal dalam kemiskinan. Namun sang laksamana tidak mengetahui dalam keadaan apa San Antonio menghilang.

Jadi, Magellan meninggalkan selat itu menuju lautan terbuka pada tanggal 28 November 1520 dan memimpin tiga kapal yang tersisa terlebih dahulu ke utara, mencoba segera meninggalkan garis lintang tinggi yang dingin dan tinggal sekitar 100 km dari pantai berbatu. Pada tanggal 1 Desember, kapal itu melintas di dekat Semenanjung Taitao (pada 47° S), dan kemudian kapal-kapal menjauh dari daratan - pada tanggal 5 Desember, jarak maksimumnya adalah 300 km. Pada tanggal 12 - 15 Desember, Magellan kembali mendekati pantai pada 40° dan 38°30" S, yaitu, ia melihat pegunungan tinggi di tidak kurang dari tiga titik - Cordillera Patagonian dan bagian selatan Cordillera Utama. Dari Pulau Mocha (38°30"S) kapal berbelok ke arah barat laut, dan pada tanggal 21 Desember berada di 30°S. w. dan 80° BB. d., - ke arah barat-barat laut.

Tentu saja tidak dapat dikatakan bahwa selama 15 hari perjalanannya ke utara dari Selat, Magellan menemukan pantai Amerika Selatan sepanjang 1500 km, namun ia setidaknya membuktikan bahwa pada rentang garis lintang dari 53°15" hingga 38°30 " S . w. pantai barat benua memiliki arah yang hampir meridional.

“...Kami... terjun ke dalam luasnya Laut Pasifik. Selama tiga bulan dua puluh hari kami sama sekali tidak mendapat makanan segar. Kami makan kerupuk, tapi itu bukan kerupuk lagi, melainkan debu kerupuk bercampur cacing... Baunya menyengat seperti kencing tikus. Kami meminum air kuning yang sudah membusuk selama berhari-hari. Kami juga makan kulit sapi yang menutupi pekarangan... Kami merendamnya dalam air laut selama empat sampai lima hari, setelah itu kami menaruhnya di atas bara panas selama beberapa menit dan memakannya. Kami sering makan serbuk gergaji.

Tikus-tikus itu dijual dengan harga setengah dukat, tetapi dengan harga segitu pun mustahil mendapatkannya” (Pigafetta). Hampir semua orang menderita penyakit kudis; 19 orang tewas, termasuk seorang "raksasa" Brasil dan Patagonian. Untungnya, cuacanya selalu bagus: itulah sebabnya Magellan menyebut lautan Pasifik. Samudra Pasifik Mungkin itu terjadi pada masa transisi

Menyeberangi Samudra Pasifik, armada Magellan menempuh jarak setidaknya 17 ribu km, sebagian besar berada di perairan Polinesia Selatan dan Mikronesia, tempat pulau-pulau kecil yang tak terhitung jumlahnya tersebar. Sungguh menakjubkan bahwa selama ini para pelaut hanya menemukan “dua pulau terpencil, di mana mereka hanya menemukan burung dan pepohonan”. Menurut catatan Albo, yang pertama (San Pablo), ditemukan pada 24 Januari 1521, terletak pada 16° 15", dan yang kedua (Tivurones, yaitu "Hiu", 4 Februari) - pada 10° 40" S. w. Magellan dan Albo menentukan garis lintang dengan sangat akurat pada saat itu, tetapi sejak perhitungan garis bujur yang benar pada abad ke-16. Tentu saja, mustahil untuk mengidentifikasi pulau-pulau ini dengan pulau mana pun di peta kita. Kemungkinan besar San Pablo adalah salah satu pulau di timur laut kepulauan Tuamotu, Tivurones adalah salah satu Kepulauan Line bagian selatan (Polinesia Tengah).

Selama segmen ini, Magellan melakukan pengukuran kedalaman laut untuk pertama kalinya, yang dapat diklasifikasikan sebagai “ilmiah”. Dia tidak dapat mencapai dasar dengan bantuan enam garis terhubung beberapa ratus depa dan sampai pada kesimpulan bahwa dia telah menemukan bagian terdalam dari lautan.

Sejarawan bingung mengapa Magellan melintasi garis khatulistiwa dan melampaui 10° LU. w. - Dia tahu bahwa Kepulauan Maluku terletak di garis khatulistiwa. Namun disitulah letak Laut Selatan yang sudah dikenal orang Spanyol. Mungkin Magellan ingin memastikan apakah itu benar-benar bagian dari lautan yang baru ditemukan. Pada tanggal 6 Maret 1521, dua pulau berpenghuni akhirnya muncul di barat (Guam dan Rota, paling selatan dari gugusan Mariana). Puluhan perahu dengan balok keseimbangan keluar menemui orang asing itu. Mereka berlayar menggunakan layar segitiga “Latin” yang terbuat dari daun lontar. Guam (13°30" LU) mempunyai penduduk yang berkulit gelap, berbadan tegap, telanjang,

Wanita mengenakan cawat, "strip sempit dari kulit kayu setipis kertas".

Pada tanggal 15 Maret 1521, setelah melakukan perjalanan sekitar 2 ribu km lagi ke barat, para pelaut melihat gunung-gunung menjulang dari laut - kira-kira. Samar adalah gugusan pulau di Asia Timur yang kemudian disebut Filipina. Magellan sia-sia mencari tempat untuk berlabuh - pantai berbatu di pulau itu tidak menawarkan satu peluang pun. Kapal-kapal tersebut bergerak sedikit ke selatan, menuju pulau Siargao dekat ujung selatan pulau. Samar (di 10°45" LU) dan bermalam di sana. Panjang jalur yang ditempuh Magellan dari Amerika Selatan ke Filipina ternyata berkali-kali lipat lebih besar dari jarak yang ditunjukkan pada peta waktu itu antara Dunia Baru dan Jepang. Faktanya, Magellan membuktikan bahwa antara Amerika dan Asia tropis terdapat hamparan air yang sangat besar, jauh lebih luas Samudra Atlantik. Penemuan jalur dari Samudera Atlantik ke Laut Selatan dan pelayaran Magellan melalui laut ini menghasilkan revolusi nyata dalam geografi.

Ternyata sebagian besar permukaan bumi tidak ditempati oleh daratan, melainkan oleh lautan, dan keberadaan satu Samudera Dunia terbukti. Karena hati-hati, Magellan pindah dari Siargao ke pulau tak berpenghuni Homonkhon pada tanggal 17 Maret. Perairan di sebelah baratnya menjadi terkenal di zaman kita: pada tanggal 24-26 Oktober 1944, angkatan laut Amerika mengalahkan armada Jepang di sini; Akibatnya, Amerika menduduki seluruh pulau Filipina kecuali Fr. Luzon. terletak di selatan pulau besar. Samar untuk menimbun air dan memberi orang istirahat. Penduduk pulau tetangga mengirimkan buah-buahan, kelapa, dan tuak ke orang-orang Spanyol. Mereka melaporkan bahwa “ada banyak pulau di wilayah ini.” Magellan menamai kepulauan itu San Lazaro. Orang-orang Spanyol melihat anting-anting dan gelang emas, kain katun yang disulam dengan sutra, dan senjata tajam yang dihias dengan emas dari tetua setempat. Seminggu kemudian, armada itu bergerak ke barat daya dan berhenti sekitar. Limasawa (10°LU, 125°BT, selatan Pulau Leyte). Sebuah perahu mendekati Trinidad. Dan ketika Enrique Malaya, budak Magellan, memanggil para pendayung dalam bahasa aslinya, mereka langsung memahaminya. Beberapa jam kemudian dua perahu besar tiba, penuh dengan orang

Penguasa pulau memberi Magellan pilot yang menemani kapal-kapal itu ke pelabuhan perdagangan utama Cebu. Dalam jurnal Albo dan Pigafetta, nama pulau baru untuk orang Eropa muncul - Leyte, Bohol, Cebu, dll. Sejarawan Eropa Barat menyebutnya sebagai penemuan Filipina, meskipun pulau tersebut telah lama dikunjungi oleh pelaut Asia, dan Magellan serta rekan-rekannya melihatnya. di sana barang-barang Cina, seperti piring porselen. Di Cebu mereka bertemu dengan tatanan dunia “beradab” yang sesungguhnya. Raja (penguasa) memulai dengan menuntut agar mereka membayar sejumlah biaya. Magellan menolak untuk membayar, tetapi menawarinya persahabatan dan bantuan militer jika dia mengakui dirinya sebagai pengikut raja Spanyol. Penguasa Cebu menerima tawaran tersebut dan seminggu kemudian dia bahkan dibaptis bersama keluarganya dan beberapa ratus rakyatnya. Tak lama kemudian, menurut Pigafetta, “seluruh penduduk pulau ini dan beberapa penduduk pulau lain” dibaptis. Tentang. Cebu, ia berbincang dengan beberapa saudagar Arab, yang memberinya informasi tentang pulau-pulau lain di nusantara. Akibatnya, untuk pertama kalinya, nama-nama seperti Luzon, Mindanao dan Sulu mulai digunakan secara geografis dengan sedikit distorsi.

Sebagai pelindung umat Kristen baru, Magellan ikut campur dalam perang internecine para penguasa pulau Mactan, yang terletak di seberang kota Cebu. Pada malam tanggal 27 April 1521, ia pergi ke sana bersama 60 orang dengan perahu, tetapi karena terumbu karang mereka tidak dapat mendekati pantai. Magellan, meninggalkan penembak panah dan penembak di perahu, mengarungi pulau dengan 50 orang. Di sana, dekat desa, tiga detasemen menunggu mereka dan menyerang. Perahu-perahu mulai menembaki mereka, tetapi anak panah dan bahkan peluru musket pada jarak sedemikian tidak dapat menembus perisai kayu para penyerang. Magellan memerintahkan desa itu dibakar. Hal ini membuat marah orang-orang Mactan, dan mereka mulai menghujani orang-orang asing itu dengan panah dan batu serta melemparkan tombak ke arah mereka. “...Orang-orang kami, kecuali enam atau delapan orang yang tetap bersama kapten, segera melarikan diri... Setelah mengenali kapten, banyak orang menyerangnya... tapi dia tetap memegang teguh. Mencoba mencabut pedangnya, dia hanya menghunusnya setengah, karena dia terluka di lengan... Salah satu [penyerang] melukai dia di kaki kiri... Kapten jatuh tertelungkup, dan kemudian mereka melempari dia. .. dengan tombak dan mulai menyerangnya dengan kacamata, sampai menghancurkan... cahaya kami, kegembiraan kami... Dia terus berbalik untuk melihat apakah kami semua berhasil masuk ke perahu” (Pigafetta). Selain Magellan, delapan orang Spanyol dan empat penduduk pulau sekutunya tewas. Ada banyak yang terluka di antara para pelaut. Pepatah lama terbukti benar: “Tuhan memberi Portugis sebuah negara yang sangat kecil untuk ditinggali, tetapi seluruh dunia untuk mati.”

Setelah kematian Magellan, D. Barbosa dan X. Serrano terpilih menjadi kapten armada.

Penguasa Cebu yang baru dibaptis, setelah mengetahui bahwa kapal-kapal akan berangkat, mengundang sekutunya ke pesta perpisahan. 24 pelaut, termasuk Barbosa dan Serrano, menerima undangan tersebut dan pergi ke darat, tetapi dua - G. Espinosa dan pilot Concepción, Joao Lopes Carvalho dari Portugis - kembali, karena mencurigai adanya kejahatan. Mendengar teriakan dan tangisan di pantai, mereka memerintahkan kapal-kapal itu mendekat ke pantai dan menembakkan senjatanya ke kota. Saat ini, orang Spanyol melihat Serrano terluka, hanya mengenakan kemejanya; dia berteriak untuk berhenti menembak, kalau tidak dia akan dibunuh dan semua rekannya terbunuh, kecuali penerjemah Melayu Enrique. Dia memohon agar ditebus, tetapi Corvalho melarang perahunya mendekati pantai. “...Dan dia melakukan ini dengan tujuan,” tulis Pigafetta, “agar mereka sendiri yang tetap menjadi penguasa kapal. Dan terlepas dari kenyataan bahwa Juan Serrano, sambil menangis, memintanya untuk tidak menaikkan layar terlalu cepat, karena mereka akan membunuhnya... kami segera pergi.” Carvalho segera dinyatakan sebagai kepala ekspedisi, dan Espinosa terpilih sebagai kapten kapal Victoria. Ada 115 orang yang tersisa di kapal, banyak di antaranya sakit. Sulit mengendalikan tiga kapal dengan awak seperti itu, sehingga Concepcion yang bobrok dibakar di selat antara pulau Cebu dan Bohol.

"Victoria" dan "Trinidad", meninggalkan selat, melewati sebuah pulau "yang penduduknya berkulit hitam, seperti di Etiopia" (referensi pertama ke Negritos Filipina); Orang Spanyol menamakan pulau ini Negros. Di Mindanao, mereka pertama kali mendengar tentang pulau besar yang terletak di barat laut.

Pigafetta memanfaatkan masa tinggalnya selama sebulan di Victoria secara produktif - ia menghabiskan hampir seluruh bulan Juli sebagai tamu Sultan Brunei dan mengumpulkan informasi pertama yang dapat dipercaya tentang Fr.

Kalimantan: “Pulau ini begitu besar sehingga membutuhkan waktu tiga bulan untuk mengelilinginya dengan prau” (kapal Melayu). Pada tanggal 7 September, orang Spanyol berlayar menyusuri pantai barat laut Kalimantan Selama jalan memutar ini, Pigafetta melihat puncak berbatu dan menamakannya “Gunung St. Peter” - inilah Kinabalu (4101 m), titik tertinggi di Kepulauan Melayu. dan, setelah mencapai ujung utaranya, mereka berdiri selama hampir satu setengah bulan di dekat sebuah pulau kecil, menimbun makanan dan kayu bakar. Mereka berhasil menangkap sebuah kapal jung bersama seorang pelaut Melayu yang mengetahui jalan menuju Maluku. Carvalho segera dicopot “karena kegagalan mematuhi keputusan kerajaan” dan Espinosa terpilih sebagai laksamana. Mantan asisten navigator di Concepción, seorang Basque, menjadi kapten kapal Victoria. Juan Sevastian Elcano

, jika tidak - del Cano. Pada tanggal 26 Oktober, di Laut Sulawesi, kapal-kapal tersebut melewati badai pertama setelah meninggalkan Selat Magellan. Pada tanggal 8 November, seorang pelaut Melayu memimpin kapal menuju pasar rempah-rempah di pulau tersebut. Tidore, di lepas pantai barat Halmahera, pulau terbesar di Kepulauan Maluku.

Di sini orang Spanyol membeli rempah-rempah dengan harga murah - kayu manis, pala, cengkeh. Trinidad membutuhkan perbaikan, dan diputuskan bahwa setelah selesai, Espinosa akan pergi ke timur menuju Teluk Panama, dan Elcano akan membawa Victoria ke tanah airnya melalui jalur barat, di sekitar Tanjung Harapan.

Desember "Victoria" dengan awak 60 orang, termasuk 13 orang Melayu yang ditangkap di pulau-pulau Indonesia, bergerak dari Tidore ke selatan. Pada akhir Januari 1522, seorang pilot Melayu memimpin kapal tersebut ke sekitar. Timor. Pada tanggal 13 Februari, orang-orang Spanyol kehilangan pandangannya dan menuju Tanjung Harapan, menghabiskan tiga kali lebih banyak waktu untuk mengembara di Kepulauan Melayu daripada melintasi Samudra Pasifik. Elcano sengaja menjauh dari jalur biasa kapal-kapal Portugis, pertemuan yang mengancam orang-orang Spanyol dengan penjara dan, mungkin, eksekusi. Di Samudera Hindia bagian selatan, para pelaut hanya melihat satu pulau (di 37°50" S, Amsterdam). Hal ini terjadi pada tanggal 18 Maret. Pada tanggal 20 Mei, Victoria mengitari Tanjung Harapan., Elcano membuktikan bahwa benua “Selatan” tidak mencapai 40° S. w. Selama perjalanan melintasi hamparan laut Samudera Hindia yang belum diketahui, awak kapal dikurangi menjadi 35 orang, termasuk empat orang Melayu. Di Kepulauan Tanjung Verde milik Portugal, yang singgah untuk mengisi kembali persediaan air bersih dan makanan, ternyata suatu saat para pelaut “hilang”, mengitari daratan dari barat; Atas “kehilangan” ini, semua anggota kru Victoria yang masih hidup dikenakan hukuman yang memalukan - pertobatan publik: dari sudut pandang gereja, “kelalaian” semacam itu menyebabkan pelaksanaan puasa yang salah. Fakta ini merupakan ilustrasi yang jelas tentang ketidaktahuan para ulama, yang bahkan menolak memberikan kemungkinan adanya penjelasan yang wajar fakta menarik“kehilangan” hari, yang pertama kali muncul selama pelayaran keliling Magellan dan teman-temannya. di sini, dekat Santiago, 12 orang Spanyol dan satu orang Melayu tertinggal, ditangkap karena dicurigai mencapai Maluku melalui jalur timur. Pada tanggal 6 September 1522, kapal Victoria, setelah kehilangan pelaut lain dalam perjalanan, mencapai muara Guadalquivir, menyelesaikan pelayaran mengelilingi pertama dalam sejarah dalam 1081 hari.

Dari lima kapal Magellan, hanya satu yang berlayar mengelilinginya bola dunia, dan dari 265 awaknya, hanya 18 orang yang kembali ke rumah (ada tiga orang Melayu di dalamnya). 13 pelaut yang ditangkap di Santngu kemudian tiba di rumah, dibebaskan oleh Portugis atas permintaan Charles I. Namun Victoria membawa begitu banyak rempah-rempah sehingga penjualannya lebih dari sekadar menutupi biaya ekspedisi, dan Spanyol menerima “hak penemuan pertama” atas Kepulauan Mariana dan Filipina dan mengklaim Kepulauan Maluku.

Magellan, dengan penjelajahannya mengelilingi dunia, membuktikan bahwa hamparan air terluas terbentang antara Amerika dan Asia, dan menetapkan keberadaan satu Samudra Dunia. Magellan mengakhiri perdebatan tentang bentuk planet kita selamanya dengan memberikan bukti praktis tentang bentuk planet kita yang bulat. Berkat dia, para ilmuwan akhirnya memiliki kesempatan untuk menentukan ukuran sebenarnya dari Bumi bukan secara spekulatif, tetapi berdasarkan data yang tidak dapat disangkal.

Perbaikan Trinidad memakan waktu lebih dari tiga bulan, dan dia berlayar dari Tidore di bawah komando Espinosa (navigator Leone Pancaldo) dengan awak 53 orang dan muatan rempah-rempah hampir 50 ton hanya pada tanggal 6 April 1522. Setelah mengitari ujung utara pulau. Halmahera, Espinosa segera menuju ke timur, menuju Panama. Namun, angin yang berlawanan segera memaksanya berbelok ke utara. Pada awal Mei, ia menemukan Kepulauan Sonsorol (di 5° LU, paling barat rantai Caroline), dan antara 12 dan 20° LU. w. - 14 pulau lainnya dari grup Mariana. Dari salah satunya, kemungkinan besar dari Pdt. Agrikhan (pada 19° LU), seorang penduduk asli dibawa ke kapal. Melawan angin timur, cuaca badai dan dingin, Espinosa mencapai 43° LU pada 11 Juni. w. Sekarang kita hanya bisa menebak seberapa jauh ke timur kapal tersebut bergerak - mungkin orang-orang Spanyol berada antara 150 dan 160° BT. d. Badai selama 12 hari, makanan buruk dan kelemahan memaksa para pelaut untuk kembali. Saat ini, lebih dari separuh anggota tim telah meninggal karena kelaparan dan penyakit kudis. Dalam perjalanan pulang pada tanggal 22 Agustus, Espinosa menemukan beberapa Kepulauan Mariana utara, termasuk Maug di 20° LU. sh., dan kembali ke Maluku sekitar tanggal 20 Oktober 1522. Pelaut yang membelot dari Maug Gonzalo Vigo kemudian pergi dengan perahu ke Fr. Guam dengan bantuan masyarakat adat. Setelah mengenal hampir semua pulau penting antara Maug dan Guam dengan cara ini, ia menyelesaikan penemuan rantai Mariana, yang membentang lebih dari 800 km.

Sementara itu, pada pertengahan Mei 1522, armada militer Portugis mendekati Maluku Antonio Brito. Dalam mengemban tugas menguasai nusantara dan mencegah pelanggaran monopoli Portugis, ia membangun benteng di pulau tersebut. Ternate. Setelah mendapat kabar pada akhir Oktober bahwa ada kapal Eropa yang berada di dekat Maluku, Brito mengirimkan tiga kapal dengan perintah untuk menangkapnya, dan mereka membawa Trinidad ke Ternate yang beranggotakan 22 orang. Britu menyita muatan tersebut dan menyita instrumen bahari, peta, dan, tidak diragukan lagi, log kapal. Hal ini menjelaskan kesadaran Portugis tentang rute ekspedisi Magellan, kematiannya dan kejadian-kejadian selanjutnya, dan informasi tambahan Dia menerima Brita dengan menginterogasi “dengan penuh semangat” para pelaut yang ditangkapnya. Setelah empat tahun dipenjara, hanya empat awak Trinidad yang selamat dan pada tahun 1526 kembali ke Spanyol, termasuk Gonzalo Espinosa, juga menyelesaikan pelayaran mengelilingi.

Desain web © Andrey Ansimov, 2008 - 2014

Ferdinand Magellan (Fernand de Magalhaes)- seorang navigator Portugis (Spanyol) yang mengelilingi Bumi dengan kapalnya "Victoria", dan, menurut sejarah resmi, dialah orang pertama yang melakukannya. Satu selat bahkan dinamai menurut namanya.
Jadi Ferdinand Magellan adalah orang yang memimpin ekspedisi pertama yang melakukan pelayaran mengelilingi Bumi untuk pertama kalinya. Satu hal yang perlu Anda pahami adalah itu saja versi resmi dan sumber yang sampai kepada kami, mungkin sudah ada ekspedisi sebelumnya. Namun satu-satunya perjalanan keliling dunia yang dikonfirmasi secara historis adalah Ferdinand Magellan.
Ekspedisi keliling dunia dipersiapkan selama beberapa tahun dan pada tanggal 20 September 1519, satu skuadron yang terdiri dari 5 kapal dan 256 orang, dipimpin oleh Magellan, meninggalkan pelabuhan Sanlúcar de Barrameda (muara Sungai Guadalquivir) dan bergerak menuju Amerika Selatan dan pada tanggal 29 November skuadron mencapai pantai Brasil.
Pada tanggal 6 Maret 1521, skuadron melihat pulau Guam, pulau terbesar di kepulauan Kepulauan Mariana, yang sekarang menjadi milik Amerika Serikat, dan di sebelahnya terdapat tempat terdalam di Bumi - Palung Mariana. Saat itu pulau tersebut sudah berpenghuni. Tidak ada gunanya menulis tentang detail kehadiran Magellan di pulau itu; mereka mengatakan bahwa sebagian besar ceritanya adalah fiksi.
Berikutnya adalah Filipina saat ini, dimana pada tanggal 7 April 1521 armada memasuki pelabuhan Pulau Cebu, Filipina.
Pada tanggal 27 April, di pulau Mactan di Filipina, Magellan tewas di tangan pemberontak Filipina.
Berikutnya adalah Maluku dan kemungkinan pembelian rempah-rempah.
Hanya kapal "Victoria" di bawah pimpinan Juan Sebastian Elcano yang berhasil kembali, yang dengan susah payah mengitari Tanjung Harapan dan kemudian selama dua bulan berlayar langsung ke barat laut sepanjang pantai Afrika hingga Spanyol.
Dan pada tanggal 6 September 1522, “Victoria” akhirnya mencapai Spanyol, tiba di Seville. Satu-satunya kapal yang tersisa memiliki delapan belas awak yang masih hidup. Kemudian, pada tahun 1525, empat lagi dari 55 awak kapal Trinidad dibawa ke Spanyol. Kemudian awak kapal Victoria, yang ditangkap oleh Portugis saat singgah paksa pada bulan Juli di Kepulauan Tanjung Verde di Portugal, ditebus dan dikembalikan.

Dan tujuan perjalanan Magellan, menurut cerita para sejarawan, adalah dangkal dan sederhana: dia tidak ingin menjadi penemu atau orang pertama yang melakukan perjalanan keliling dunia, dia hanya mencari rempah-rempah: lada, kayu manis dan tanaman lainnya. Kepulauan Maluku di Samudera Pasifik.
Namun ada alasan yang lebih masuk akal mengenai hal ini: pada saat itu perunggu memiliki nilai, dan perunggu tidak dapat diperoleh tanpa timah, itulah sebabnya Ferdinand Magellan pergi memancing. Ia berlayar tidak hanya ke Maluku, tetapi juga ke Malaysia, di mana terdapat timah di pasir pantai di pesisir pantai. Bijih timah juga terdapat di Yaman dan Singapura. Oleh karena itu, menurut sejarawan versi lain, alasan perjalanan ini lebih rasional daripada, misalnya, rempah-rempah.

Peta pelayaran Ferdinand Magellan keliling dunia 1519 -1522

Salinan modern kapal Ferdinand Magellan "Victoria"

Film dokumenter BBC dalam tradisi terbaik tentang perjalanan Ferdinand Magellan

Tanggal pasti lahir navigator dan penemu hebat Ferdinand Magellan masih menjadi misteri bagi para peneliti. Tanggal pembaptisan belum disimpan. Berkat beberapa surat dari bangsawan miskin Magalhães (ayah Fernand), yang secara tidak sengaja tersimpan di surat-surat keturunannya, hanya tahun lahirnya yang diketahui - 1480. masih mencari jalur perdagangan, namun belum ditemukan Dunia Baru. Masa kecil Fernand dihabiskan di lingkungan Spartan. Selain nama yang mulia dan banyak kerabat, keluarga Magalhães tidak memiliki apa-apa. Jika bukan karena jasa ayahnya - posisi komandan sebuah benteng kecil tidak bersifat moneter atau bergengsi - dia harus meminta belas kasihan dari raja atau pergi ke kepala pelayan bangsawan. Selain Fernand, ada empat orang lagi yang kelaparan di rumah keluarga ksatria miskin. Oleh karena itu, sangat jarang anak-anak dalam keluarga mendapat makanan yang cukup. Masa kecil adalah halaman gelap biografi Ferdinand Magellan, sangat sedikit informasi tentang dia yang disimpan.

Anak muda

Pada tahun 1492, Pastor Magalhães membersihkan senjata keluarga, mengenakan pakaian resmi dan pergi bekerja agar putra sulungnya menetap di istana kerajaan. Upaya tersebut berakhir dengan sukses: Fernand berhasil didaftarkan sebagai halaman ratu. Posisinya “mudah” dan memberikan peluang bagus untuk pertumbuhan karir. Dan putra seorang ksatria malang yang berusia 12 tahun memasuki dinas istana. Dua belas tahun mengabdi di pengadilan tidak berpengaruh nasib masa depan Fernan Magalhaes. Dia melakukan tugas resminya secara teratur, tapi tidak lebih. Halaman aneh ini menghabiskan seluruh waktu luangnya dalam latihan militer dan membaca buku dari perpustakaan kerajaan. Lebih dari segalanya, Fernand ingin menjadi seorang pelaut, pengembara, dan penakluk negeri-negeri baru. Ketika Ferdinand Magellan berusia 24 tahun, dia adalah halaman tertua ratu. Masa jabatan lebih lanjut dalam posisi “kekanak-kanakan” ini tidak mungkin dilakukan. Dengan tergesa-gesa menahbiskan Fernand sebagai pengawal, raja mengundang “pengawal” muda itu untuk mengabdi pada tanah airnya di salah satu kapal yang berlayar ke India. Perlukah saya mengatakan bahwa Fernand bahagia?

Untuk melayani mahkota Portugis

Setelah menginjakkan kaki di dek salah satu kapal ekspedisi Francisco Almeida pada tahun 1495, Ferdinand Magellan tidak dapat membayangkan bahwa ia akan melihat tanah airnya lagi hanya setelah tujuh tahun yang panjang. Semuanya dimulai dengan penaklukan penduduk pantai timur Afrika yang gelisah dan pembangunan pangkalan angkatan laut untuk armada Portugis. Dari pertempuran pertama, Magellan membuktikan dirinya sebagai pejuang pemberani dan pengatur yang cerdas. Raja Muda sendiri memperhatikannya dan membawanya lebih dekat kepadanya. Setelah berhasil merebut beberapa kota di India, ekspedisi tersebut melangkah lebih jauh ke Timur untuk mendapatkan pijakan di Malaysia dan memastikan jalan bebas hambatan bagi Portugis hingga ke Maluku, di mana rempah-rempah, yang sangat dihargai di Eropa, bahkan tidak dianggap sebagai komoditas berharga. . Kampanye ini memuliakan Magalhães dan memperkuat otoritasnya baik di kalangan pelaut maupun di antara para pemimpin ekspedisi. Mantan halaman itu sendiri beberapa kali terluka, pernah ditinggal beberapa hari di pulau terpencil, dan menderita demam. Dia tidak peduli sama sekali. Dia kembali ke Portugal bukan lagi seorang pemuda yang dimanjakan oleh kehidupan istana, melainkan seorang pejuang yang tangguh dalam pertempuran. Terlepas dari rekomendasi yang paling bagus dari raja muda, Ferdinand Magellan diberi pensiun terkecil yang dapat dibayangkan pada saat itu. Diasumsikan bahwa setiap orang yang mengunjungi “timur pedas” selama bertahun-tahun bepergian berhasil menghasilkan banyak uang untuk diri mereka sendiri, dan oleh karena itu tidak memerlukan dana pensiun. Sayangnya, halaman sebelumnya, keturunan dari keluarga tua tapi miskin, tidak menghasilkan banyak uang selama tujuh tahun ekspedisi. Hanya atas permintaan rekan-rekan ekspedisinya yang lebih banyak akal, raja menggandakan uang pensiun “pengawal” miliknya. Pensiun tidak memberikan kesempatan untuk hidup layak dan meminta layanan baru. Pada tahun 1514, Portugis memutuskan untuk menyingkirkan bangsa Moor yang menyebalkan, yang tidak pernah melewatkan kesempatan untuk merampok kapal-kapal tetangga utara mereka yang lewat. Fernand pergi ke Maroko. Setelah perusahaan ini, hubungannya dengan raja memburuk sepenuhnya. Setelah cedera lainnya, ketika Magalhães tidak dapat lagi berpartisipasi dalam pertempuran, dia ditugaskan untuk menjaga ternak yang dicuri dari bangsa Moor. Posisi ini memberikan banyak peluang untuk pencurian: bangsa Moor dengan senang hati membeli ternak mereka sendiri dari pejabat Portugis. Fernand menutup perdagangan dengan musuh. Pada saat itu juga diajukan kecaman terhadapnya, di mana ia dituduh melakukan korupsi. Setelah mengetahui tuduhan tidak masuk akal tersebut, Magalhães dengan sukarela kembali ke Portugal untuk membenarkan dirinya di hadapan raja. Raja tidak menerima prajuritnya dan memerintahkan dia untuk segera dikirim kembali. Terlepas dari kenyataan bahwa pengadilan membebaskan Fernand, hubungan dengan raja hancur selamanya.

Ksatria Mahkota Spanyol

Kampanye Maroko tidak berpengaruh pada isi dompet Ferdinand Magellan. Kesehatannya tidak lagi memungkinkan dia untuk aktif bertarung. Hanya ada satu hal yang tersisa - menjadi komandan dan memimpin skuadron ke negeri kaya. Permohonan kepada raja dengan usulan untuk mengatur perjalanan ke Maluku melalui rute baru “Spanyol”, melalui Dunia Baru, tidak mendapat dukungan. Raja Portugal bahkan mengizinkan Fernand menawarkan jasanya kepada kerajaan lain, yakin tidak ada yang akan mendukung gagasan ini. Magalhães meninggalkan tanah airnya, kali ini untuk selamanya. Ferdinand Magellan (begitulah nama belakangnya terdengar) dengan cepat menemukan orang-orang yang berpikiran sama di antara koloni orang Portugis seperti dia yang belum menemukan kegunaannya di tanah air mereka. Gagasan berlayar (melalui Barat ke Timur) yang awalnya ditolak segera mendapat dukungan paling kuat di kalangan pedagang Eropa yang ingin merebut setidaknya sebagian pendapatan dari penjualan rempah-rempah dari Portugal. Dan pada tanggal 20 September 1519, dimulailah hal yang pada akhirnya membuktikan bahwa Bumi itu bulat. Memimpin ekspedisi Ferdinand Magellan, biografi yang sejak saat itu dicatat secara rinci, berkat ksatria malang yang sama - Antonio Pigafetta - yang mengambil tugas sebagai penulis sejarah perjalanan tersebut. Dalam perjalanan menuju pulau-pulau yang diidam-idamkan, Magellan harus menanggung beberapa kerusuhan, kematian tiga puluh peserta pelayaran, dan pengkhianatan rekan-rekannya. Dalam perjalanannya, ekspedisi menjelajahi pantai Amerika Selatan, menemukan selat tersulit antara daratan dan Tierra del Fuego, melintasi Samudera Pasifik, menemukan... Ketika tujuannya sudah sangat dekat, Ferdinand Magellan tewas dalam pertempuran dengan penduduk pemberontak di Kepulauan Filipina. Ini terjadi pada tanggal 27 April 1521, ketika pejuang pemberani dari keluarga bangsawan Portugis berusia 40 tahun.

Biografi Ferdinand Magellan menginspirasi Stefan Zweig untuk membuat keseluruhan novel. Sinema dunia sejauh ini mengabaikan kehidupan sang navigator hebat, yang pada dirinya sendiri aneh, karena biografi Ferdinand Magellan lebih unggul dari banyak cerita Hollywood dalam kekayaan, drama, dan perubahan tak terduga.

Biografi dan episode kehidupan Ferdinand Magellan. Kapan lahir dan mati Ferdinand Magellan, tempat-tempat yang berkesan dan tanggal peristiwa penting hidupnya. Kutipan Pelaut, gambar dan video.

Tahun-tahun kehidupan Ferdinand Magellan:

lahir 1480, meninggal 27 April 1521

Tulisan di batu nisan

“...cermin kami, cahaya kami, penghiburan kami dan pemimpin kami yang setia.”

Dari buku “Pelayaran Magellan” oleh Antonio Pigafetta

Biografi

Nama Magellan, penjelajah keliling dunia pertama, diketahui setiap anak sekolah saat ini. Dia juga mengetahui bahwa Magellan menemukan selat yang dinamai menurut namanya dan membuka jalan bagi orang Eropa dari Samudera Atlantik ke Pasifik. Magellan adalah pejuang yang baik dan pria pemberani sejati, namun sayangnya, penemuan dan kematiannya tidak membawa apa pun bagi peradaban kecuali kisah gemilang pencapaian manusia lainnya.

TENTANG tahun-tahun awal Kami hanya tahu sedikit tentang musafir. Rupanya ia dilahirkan di kota Sabrosa di Portugis, dalam keluarga bangsawan. Pada saat Magellan mencapai usia 18 tahun, Vasco da Gama telah membuka rute ke India dan Portugis bergegas ke timur. Pada ekspedisi tahun 1505, Magellan bersama skuadron sebagai pejuang. Dia berpartisipasi dalam beberapa pertempuran dan pembangunan Mozambik, kemudian berakhir di India dan terluka dua kali.

Menurut beberapa sumber, Magellan-lah yang setelah Portugis tiba di Malaka memperingatkan laksamana tentang ancaman yang ditimbulkan oleh orang Melayu, agar para pelaut Portugis mampu menghalau serangan tersebut. Dia juga menyelamatkan rekan senegaranya yang berada di pantai. Insiden lain yang dengan jelas menunjukkan kewibawaan Magellan dan kekuatan kepribadiannya terjadi dalam perjalanan pulang. Kapal-kapal Portugis terdampar di sebuah pulau kecil, dan kedua awaknya melarikan diri. Tetapi hanya ada cukup ruang di perahu bagi para perwira untuk sampai ke tanah air mereka, dan Magellan atas kemauannya sendiri tetap bersama para pelaut sebagai jaminan bahwa mereka tidak akan ditinggalkan tanpa bantuan - dan segera mereka kembali untuk mengambil mereka.

Potret Magellan oleh seniman tak dikenal

Dulunya seorang pejuang sederhana, Magellan menjadi orang yang pendapatnya didengarkan oleh Raja Muda Albuquerque. Dia mengambil bagian dalam kampanye baru yang sukses melawan Malaka. Dia tinggal di Lisbon, pergi ke Maroko dan bertempur di dekat Azemmour, dan kembali terluka. Setelah kembali ke Portugal, ia mulai merencanakan perjalanan ke Kepulauan Rempah-rempah (Maluku) dan meminta bantuan Raja Manuel I, namun ditolak. Kemudian Magellan pergi ke Spanyol. Di sana ia mendapat dukungan dan, sebagai pemimpin armada lima kapal, berangkat.

Dalam perjalanan ini, Magellan tidak berhasil mencari selat antara Amerika Utara dan Selatan dan terpaksa mengalami musim dingin dalam kondisi yang sulit. Akhirnya selat dekat Pulau Dawson ditemukan, dan ekspedisi memasuki Samudera Pasifik. Magellan mencapai Filipina dan menjalin perdagangan dengan penduduk setempat. Magellan mengubah salah satu pemimpin pulau Cebu menjadi Katolik dan mendukungnya, yang membuat marah pemimpin lainnya. Terjadi konflik, Magellan pergi dengan detasemen militer untuk berperang dengan pemimpin pemberontak dan terbunuh dalam pertempuran tersebut. Menurut sejarawan ekspedisi tersebut, Magellan bertempur sampai akhir, terluka beberapa kali dan akhirnya ditikam hingga tewas. Penduduk setempat menolak memberikan jenazah laksamananya kepada Portugis, sehingga makam Magellan tidak ada.

Monumen Magellan di lokasi kematiannya dan monumen pemimpin Lapu-Lapu di sebelahnya

Garis kehidupan

musim semi 1480 Tanggal lahir Ferdinand Magellan.
1505 Ekspedisi ke India.
1509 Tiba di Malaka.
1512 Kehidupan di Lisboa.
1514 Partisipasi dalam permusuhan di Maroko.
1518 Pernikahan di Sevilla.
1519 Kelahiran seorang putra dan perjalanan keliling dunia.
1520 Musim dingin di Teluk San Julian.
1521 Mendarat di pulau Cebu.
27 April 1521 Tanggal kematian Ferdinand Magellan

Tempat-tempat yang berkesan

1. Teluk Cannanura, tempat Magellan mengambil bagian dalam pertempuran skuadron Portugis dengan India dan Turki.
2. Pelabuhan Malaka, yang penangkapannya diikuti dua kali oleh Magellan, pada tahun 1509 dan 1511.
3. Kota Azemmour di Maroko, tempat Magellan berpartisipasi dalam ekspedisi hukuman.
4. Seville, tempat tinggal Magellan setelah kembali dari kampanye militer.
5. Teluk San Julian di tempat yang sekarang disebut Argentina, tempat armada Magellan menghabiskan musim dingin pada bulan April 1502.
6. Selat Magellan.
7. Museum dan Monumen Regional Magellan di Plaza Muño Gameras di Punta Arenas, Chili.
8. Monumen Magellan dan Kepala Lapu-Lapu di Pulau Mactan.
9. Kapel di Pulau Cebu, di lokasi pendaratan asli Magellan. Kapel dibangun di sekitar salib kayu, yang ditinggalkan Magellan di pulau itu.

Salib Magellan di kota Cebu di pulau dengan nama yang sama

Episode kehidupan

Magellan tidak pernah mencapai Kepulauan Rempah-Rempah, yang merupakan tujuan awalnya. Ia sendiri gagal berlayar keliling dunia. Dan dari kelima kapal ekspedisinya, hanya satu kapal beranggotakan delapan belas orang yang kembali ke tanah air.

Selat Magellan tidak pernah menjadi jalur perdagangan besar yang didambakan para navigator. Hampir semua kapal yang dikirim setelah Magellan jatuh di sini. Orang-orang Spanyol mengangkut barang melalui darat di lokasi Terusan Suez di masa depan, alih-alih mengirim kapal dalam ekspedisi yang panjang dan berbahaya. Segera selat itu benar-benar terlupakan sehingga bajak laut Francis Drake menggunakannya sebagai tempat perlindungan rahasia untuk penggerebekan terhadap kapal dan koloni Spanyol. Dan setelah pembangunan Terusan Suez pada tahun 1913, jalur tersebut praktis tidak berguna.

Di tempat di pulau Mactan dekat Cebu, tempat pengelana itu meninggal, sebuah monumen Magellan didirikan, dan kemudian sebuah monumen untuk Lapu-Lapu, pemimpin pemberontak. Untuk menghormati yang terakhir, yang menjadi pahlawan nasional dan simbol kemerdekaan, kota di Mactan juga dinamai.

"Magellan. Perjalanan pertama keliling dunia." Dokumenter Saluran TV "Budaya Rusia" dari serial "Penemuan Geografis Hebat"

Bela sungkawa

“Saya berharap… kejayaan kapten yang mulia ini tidak akan pudar selama berabad-abad dan tidak akan dilupakan. Bersama dengan kebajikan-kebajikannya yang lain, dia bersikukuh dalam menghadapi bahaya terbesar yang tiada duanya, dan dia menahan rasa lapar dengan lebih tabah daripada kita semua. Dia berpengetahuan luas dalam segala hal yang berkaitan dengan seni mengemudikan kapal, terampil merencanakan jalur dan menggambar peta. Memang benar demikian, karena tidak seorang pun selain dia yang begitu bijaksana, memiliki tekad yang kuat, dan pengetahuan yang begitu luas untuk memutuskan melakukan perjalanan keliling bumi, seperti yang dia lakukan.”
Sejarawan ekspedisi Magellan, Antonio Pigafetta

“Hanya untuk mencapai prestasi itulah takdir memilih, dari jutaan orang yang tak terhitung jumlahnya, pria yang suram, pendiam, mandiri ini, yang selalu siap berkorban demi rencananya semua yang dimilikinya di bumi, dan selain nyawanya. Dia memanggilnya hanya untuk kerja keras dan, tanpa rasa terima kasih atau imbalan, sebagai buruh harian, mengusirnya setelah pekerjaannya selesai.”
Stefan Zweig