Modern pazar yerli otomobillere yönelik elektronikler, özellikle Grant için çok çeşitli standart dışı araç bilgisayarları sunuyor. Granta sahipleri arasında en popüler olanı yerleşik bilgisayar STATE X1'dir. Sahipleri, kurulum kolaylığı, kullanım kolaylığı ve düşük maliyeti nedeniyle onu sevdi. Böyle bir bilgisayarın fiyatı bin ruble civarında. Bugün sizlerle BC STATE X1-Grant kurulumunun nasıl yapıldığını ve hangi fonksiyonlara sahip olduğunu konuşacağız.

BC'nin kendisine ek olarak kit, teşhis soketine giden bir bağlantı kablosu ve talimatların bulunduğu bir pasaport içerir.

BC STATE X1'in Granta'ya kurulumu

Kesinlikle herhangi bir araç sahibi kurulumu gerçekleştirebilir. Başlangıçta orta konsol alanına kurulur. Gevşek fişi çıkarıyoruz, deliğe bir parça tel veya güçlü tel sokup ön yolcunun ayak bölgesinde aşağıdan çekiyoruz. Bağlantı kablosunun dar bir bloğunu bu kabloya bağlayıp deliğimize doğru çekiyoruz.

Onu yerleşik bilgisayara bağlayıp yerine yerleştiriyoruz. Daha sonra geriye kalan tek şey telin ikinci ucunu arabanın teşhis soketine bağlamak ve fazla teli çıkarmaktır. Blok, ön yolcunun sol ayağı bölgesinde bulunur.

Bu kurulumu tamamlar.

Orta konsolda boş delik bulunmayanlar için, benzetme yoluyla, ön koltuk ısıtma düğmelerinin yerine merkezi tünel alanına yerleştirebilirsiniz.

Araç bilgisayarı, kontak açıldığında açılacak ve motor durdurulduğunda kapanacaktır.

BC STATE'in Lada Granta'ya kurulum videosu

Araç bilgisayarının fonksiyonlarına kısa bir genel bakış

Genel olarak, birkaç hata olmasaydı her şey yolunda olurdu.
1 No'lu Söve - BC bazen arabanın çalıştırılmasına müdahale ediyordu çünkü... İmmobilizerim etkinleştirildi.
Söve No. 2 - Ayar modundan ayrılmadı.
Söve No. 3 - orada yazılanları sonuna kadar okuyun. :) :) :) :) :)

Sürgünlerin olduğunu keşfettikten sonra forumları ve web sitelerini araştırmaya başladım. Üreticinin, shtat.ru web sitesinden satın alınan GRANTA - X1 araç bilgisayarını flaşlamak için ÜCRETSİZ Tarih kabloları gönderdiği bilgisini buldum.

HARİKA! ! ! ! :) :) :) düşündüm.

Forumları izlemeye ve gözlemlemeye başladım. Herkese COM konnektörlü bir ürün yazılımı kablosu gönderildiğini ve buna ek olarak 12 voltluk bir güç kaynağı aramanız gerektiğini öğrendim. . . İşte bu kablonun bağlantısı - TIKLAYIN

Ne oluyor be. . . . . 21. yüzyıldayız, COM konektörü de neyin nesi - geçen yüzyıldayız

Eski COM'u değil, USB'yi göndermelerini istemek için bir mektup yazmaya karar verdim.

Sonuç olarak, mektuba bir yanıt geldi.

Sonuç olarak bir ay geçti. Parsel yok. Onlara daha önceki mektupların da eklendiği bir mektup yazdığımı hatırlatmaya karar verdim.

Ertesi gün cevap geldi.

Aynı gün (dün) işten eve geliyorum, posta kutusuna bakıyorum ve Togliatti'den gelen bir paketle ilgili bir bildirim görüyorum.

Bugün (Cumartesi) postaneye gidiyorum ve ÜCRETSİZ bir paket alıyorum! ! ! ! ! :) :) :) :).

ve orada içeride. . .

Sonuç olarak, eyalet web sitesindeki talimatları okuduktan ve BC'yi birden fazla kez yeniden başlatmayı denedikten sonra, BC'yi USB kullanarak nasıl yeniden başlatacağıma dair talimatlarımı yayınlıyorum, çünkü... Bu nokta talimatlarda tam olarak açık değildir.

TALİMATLAR! ! ! ! !

Adım No. 1. Web sitesinden USB için yakacak odun indirin - CLAC
Adım No. 2. İhtiyacımız olan sürücüyü (Windows için seçtim çünkü kullandığım şey bu) bir klasöre açın ve konumunu hatırlayın.
Adım No. 3. Sürücüyü talimatlara göre yükleyin - TIKLAYIN
4. Adım. Cihaz yöneticisine gidin, cihazımıza bakın ve port numarasını UNUTMAYIN. Benim durumumda "COM 3"

Adım No. 5. BC için Firmware sürüm 009'u indirin - TIKLAYIN ve herhangi bir klasöre paketinden çıkarın ve konumunu hatırlayın.
Adım No. 6. Sonraki. Firmware için önyükleyiciyi indirin - TYTS ve onu firmware'i kaydettiğiniz klasöre açın! ! !
Adım No. 7. Önyükleyicimizi açın. CHELK talimatını açın ve 5. noktaya kadar talimatları kesinlikle izleyin. Burada 4. Adımda hatırladığımız COM port numarasını seçmeniz gerekecektir.

Bu monente beni şaşkına çevirdi. Çünkü kesinlikle talimatlara göre hareket etti. Sağ BC düğmesine basmak hiçbir şey yapmadı ve yanıp sönme başlamadı. Uzun süre düşündüm. Tekrar denedim. Sonuç olarak kendi metodolojimi geliştirdim.

7. adımda şöyle olmalı:
Bu, bilgisayar ekranınızda olmalıdır.

Bilgisayar, siyah adaptörlü bir USB'ye ve ondan ayrı olarak beyaz adaptörlü bir BC'ye takılmalıdır. resimdeki gibi.

Gerisi basit! ! !2. Araba normal şekilde çalışıyor ve birlikte çalıştıklarında (BC ve araba) herhangi bir çakışma gözlemlenmiyor.
3. Yukarıda yazılanlar 3 No'lu Söve'dir. BC'nin talimatları, kontak kapatıldığında kısa veya uzun far unutulduğunda bir ses sinyali vermesi gerektiğini söylüyor (motor kapatılmalıdır). Yeniden yanıp sönmeden önce durum böyle değildi. Şimdi bu fonksiyon "işliyor" :) :) :).

Ayrıca USB-K-line Adaptör sahibi olarak, K-line üzerinden aracın gelişmiş teşhislerini yapma fırsatı buldum. Bu mucize adaptörün açıklamasına göre aracın ECU'sunun donanım yazılımını değiştirmek de mümkündür - shtat.ru/produkt/USB-K-line/. Ama bu tamamen farklı bir hikaye.

İhraç fiyatı: 0₽ Kilometre: 6450 km

Kalina 2 arabasını satın aldıktan hemen sonra içimde bir devlet araç bilgisayarı satın alma arzusu ortaya çıktı. Bu 2013 yılındaydı. Sebebi herkes için açık - sıcaklık göstergesi yok. Plamen'deki fiyatı sorduğumda (burası Tolyatti'deki bir yedek parça pazarı - kooperatif garajında), bana fiyatın 1350 ruble artı kurulum için 150 olduğunu söylediler. Masraflı! Bu nedenle kışı BC olmadan geçirdik. 1030'a aldım.

Arkadaşlarınızla bir toplantıya vardığınızda, arkadaşlarınızın size davranmak istediği ve araba kullandığınız gerçeğiyle karşı karşıya kalabilirsiniz. Direnebilirsin ve içmeyebilirsin. Arabanızı başkasının kapısına bırakıp otobüs veya taksiyle gidebilirsiniz. Alkollü araç kullanmamalısınız. Ayık sürücü St. Petersburg servisi ortaya çıktı. Artık seçim yapmak zorunda değilsiniz: arkadaşlarınızla çatışmak veya arabanızın güvenliği.

Bu yılın haziran ayında (2014) satın alındı ​​ve kuruldu. Kurulum inanılmaz derecede basittir. Kabloyu uzatmak için bir parça tele ve bir tornavidaya ihtiyacınız var. Fişi çıkardı. Treni uzattı. Kabloyu BC'ye ve teşhis konnektörüne bağladım. BC'yi fişin yerine taktım. Beş dakika kadar oyalandım; bu çok uzun bir süre. Bunu ikinci kez yaparsanız her şey bir dakikadan fazla sürmez.

BC'nin yetenekleri temel olarak gösterge panelinin yeteneklerinin aynısıdır: depoda kalan yakıt, kalan yakıtla kat edilen mesafe tahmini, ortalama tüketim, yolculuk başına kat edilen mesafe, yolculuk süresi. Önemli bir not var: Yakıt miktarı manuel olarak ayarlanabiliyor. Ama genel olarak buna ihtiyacım yok.

Gerçekte yalnızca iki seçeneği kullanıyorum: sıcaklık göstergesi ve farların kapatılmadığına ilişkin sinyal. Sinyalin sesi iğrenç - görmezden gelmek imkansız. Soğutma fanının açılacağı sıcaklığı ayarlayabilmenin faydalı olacağını düşündüm. Henüz gerekli olmadığı ortaya çıktı. ilk olarak, fan zaten yüz derecede açılıyor. ikincisi bazen klima fanından gelen hava akışı yeterlidir. Ancak bu işlev test edilmiştir. Çalışıyor.

Motor hata kodlarını okumak mümkün; muhtemelen kullanışlı bir özellik, ancak buna ihtiyacım yok. Kalina'ya (VAZ-11173) sahip olduğumuz beş yıl boyunca böyle bir fırsata asla ihtiyaç duyulmadı. Kalina 2'nin daha kötü olmayacağını düşünüyorum.
Hız göstergesi, takometre, anlık yakıt tüketimi standart gösterge panelinde yer almaktadır. Açılma açısı bilgisi gaz kelebeği– muhtemelen çok gerekli. Ama benim için değil. Sıcaklık ve voltaj alarmları – Henüz onlara da ihtiyacım olmadı.

Plazma işlevi, çalıştırmadan önce bujileri kurutmanıza olanak tanır. Kalina'yı kullandığım beş yıl boyunca, çalışan motoru çalıştıramadığım tek bir durum vardı. O zaman kesinlikle mumları doldurdum. Ancak o zamandan beri bujileri daha sık değiştirdim ve farklı yağ doldurdum. Ve bagajda bir buji anahtarım var. Bu fırsattan asla yararlanacağımı sanmıyorum.
Dilerseniz okuyabilirsiniz. Orada hata kodları var.

Şimdi en sinir bozucu şey, artık BC'ye ihtiyaç duyulmamasıdır. Şimdi satın almazdım. Halihazırda üretimi devam eden Kalina 2 otomobillerinde motor sıcaklığı gösterge paneli üzerinden gösterilmektedir. Ve daha önce üretilen otomobillerin sahipleri için, meraklılar tarafından bir multimedya sistemi için geliştirildi. Meşru bir soru ortaya çıkıyor: Bu neden fabrikada hemen yapılmadı?

BC State X1-M Universal için cihaz yazılımı güncellemesi

Herkese iyi günler ve geceler!

Daha önce çok faydalı bir şeyin kurulumu hakkında yazmıştım, örneğin:
Araç bilgisayarı. Durum X1-M Evrensel

Bir K-hattı adaptörü var, geriye kalan tek şey bunun için zamanı seçmek ve güncelleme için kabloyu lehimlemek. Zaman kazandım. Hadi gidelim...

Sürümünüz kontrol ediliyor araç bilgisayarı

1. BC'de “Gaz” (dro) modunu seçmek için sağ düğmeyi kullanın.
2. Bu modda sağ tuşa basın ve basılı tutun.
BC mevcut donanım yazılımını görüntüleyecektir.
Şu sürüme sahiptim: v.019 (şu şekilde görüntülenir: P.1.9) 20.03.2012 tarihinden itibaren
Buradan alınan bilgiler: www.shtat.ru/obnovlenie_po/x-1universal/

Bu sitenin 27 Ocak 2013 tarihli daha yeni bir sürümü var...
Karar verildi! Güncelliyoruz...

Yerleşik bilgisayarı güncellemek için bir kordon yapmak

1. BC'yi arabadan ayırın ve eve götürün.

2. Araç bilgisayarının yazılımını güncellemek için aşağıdaki şemaya göre bir kordon monte ediyoruz

3. Cihaz hazır ve en güzel saatini bekliyor)))

4. Birleştirilmiş kabloyu BC'ye, K-line adaptörüne ve PC'ye bağlayın.

5. Cihaz yanıp sönmeye hazırdır; sadece güç kablosunu pile bağlamanız yeterlidir.

Şimdilik cihazı bir kenara bırakalım ve PC'ye geçelim.

Araç bilgisayarı güncelleme işlemi

1. Çevrimiçi adaptörü bilgisayara bağlayın. Adaptörün sürücülerini yükleyin. Cihaz yöneticisinde adaptörümüzün hangi COM porta kayıtlı olduğuna bakıyoruz.

K hattı adaptörü 7. COM bağlantı noktasına kaydedildi

2. Programı indirin Yükleyici_x1_v3 buradan güncellemek için: www.shtat.ru/userfiles/file/Loader_x1_v3.zip
Programı başlatalım.

İlk kez çalıştırdığınızda aşağıdaki görüntü gelecektir

Ürün yazılımında ne gibi değişiklikler yaptınız?

1. “Tropic” fonksiyonundaki histerezis düzeltildi.
2. Alarmları engelleme işlevleri düzeltildi. "GAB" yazısı ışıklar kapatılıncaya kadar yanar;
3. “GAB” ışığı engellendiğinde düğmeleri kullanarak işlevler arasında gezinmek;
4. Depoya (7L) düşük yakıt seviyesi göstergesi eklendi.
5. Uyku modunda akım tüketimi 2 kat azaltıldı.
6. Boyut uyarı sinyallerinin sayısı 4'e düşürüldü.
7. Hız uyarı sinyali sayısı 3'e düşürüldü.
8. bPE yazısı ВPE olarak değiştirildi.

Bütün bunlar benim için yararlı:
1. Uyku modunda akım tüketimi 2 kat azaltıldı.

Firmware'den sonra ne değişti?

1. Daha önce ürün yazılımı sürümünü görmek zordu. Zaten "gaz kelebeği" modundaysanız, sağ düğmeyi basılı tutarak ürün yazılımı sürümünü göremezsiniz. Çünkü Hemen bir sonraki moda geçersiniz.

Daha önce "gaz" moduna değil, bu moddan önce "önyükleme" moduna girmek gerekiyordu ve oradan ürün yazılımı sürümüne bakabiliyordunuz...

2. Sol tuşla (araç bilgisayarı modu) işlevler arasında gezinirken, artık tüm yazılar büyük harflerle yazılmıştır. Bundan önce yazıtta bir hata vardı bPE. Şimdi şöyle yazıyor BPE.

İlk seferde dikmeyi başaramadım, ikinci seferde bile dikemedim. Bir hata ortaya çıktı: "yanıt hatası". Ve bunların hepsi, bellenimi yüklerken son adımda talimatları takip etmediğim için.

Yan paneli yanıp sönmeye değer miydi?

Elbette buna değdi. Firmware olmadan da yaşayabilseniz de...
Yeni aygıt yazılımı çıktıkça PC yazılımını güncelleyeceğim...
İhtiyacınız olan her şey mevcut)))

Herkese iyi şanslar

Otomatik Çevrilen Orijinal (RU)

Lada Kalina sedan K-Line › Seyir defteri › Firmware'i güncelleyin BC State X1-M Wagon

Gece gündüz nazik!

Daha önce çok yararlı bir şeyin kurulumu hakkında yazmıştım:
Araç bilgisayarı. Durum X1-M Evrensel

K-hattı adaptörü mevcuttur, geriye yalnızca bunun için zamanı seçmek ve güncelleme için kabloyu lehimlemek kalır. Tahsis edilen süre. Gitmek…

Araç bilgisayarınızın sürümünün kontrol edilmesi

Bu sitenin 27.01.2013 tarihli daha yeni bir sürümü var…
Yenilenmesine karar verildi!

Araç bilgisayarını güncellemek için bağcık imalatı

1. BC'yi araçtan ayırın ve taşımak eve.

2. Yerleşik bilgisayarın yazılımını güncellemek için aşağıdaki şemaya göre bir kordon topluyoruz

3. Cihaz hazır ve en yüksek noktasını bekliyor)))

4. Monte edilmiş kordonu BK'ya, k-line adaptörüne ve PC'ye bağlayın.

5. Cihaz dikişe hazırdır, sadece besleme kablosunu aküye bağlamak yeterlidir.

Şimdilik cihazı bir kenara bırakın ve PC'ye gidin.

Araç Bilgisayarı Yükseltme İşlemi

1. Adaptörü bilgisayara bağlayın. Sürücüyü adaptöre yükleyin. Cihaz yöneticisinde adaptörümüzün hangi COM portuna kayıtlı olduğuna bakıyoruz.

K-Line Adaptörü 7. COM bağlantı noktasına kayıtlı

2. İndirin Yükleyici_x1_v3 güncelleme programı burada: www.shtat.ru/userfiles/file/Loader_x1_v3.zip
Programı çalıştırın.

İlk başladığınızda aşağıdakiler görünecektir:

Ürün yazılımında ne gibi değişiklikler yapıldı?

1. "Tropic" fonksiyonundaki histerezis düzeltildi.
2. Alarmları engelleme işlevleri düzeltildi. "GAB" yazısı boyutların kapandığı ana kadar parlıyor;
3. "GAB" parlaması sırasında işlevlerin düğmelerle engellenmesi;
4. Depodaki (7L) düşük yakıt seviyesi göstergesi eklendi.
5. Uyku modundaki akım tüketimi 2 kat azalır.
6. Boyutlara ilişkin uyarı sinyallerinin sayısı 4'e düşürüldü.
7. Hız aşımına ilişkin uyarı sinyali sayısı 3'e düşürüldü.
8. bPE kelimesi .PE olarak değiştirildi.

Bütün bunlardan benim için yararlı:
1. Uyku modundaki akım tüketimi 2 kat azalır.

Firmware'den sonra ne değişti?

1. Önceden donanım yazılımı sürümünü görmek zordu. Zaten "boğulma" modundaysanız, sağ düğmeyi basılı tutarak ürün yazılımı sürümünü göremezsiniz. Çünkü hemen bir sonraki moda geçin.

Daha önce, "gaz kelebeği" moduna değil, bu moddan önce gezici "obota"ya girmek ve ondan zaten ürün yazılımı sürümünü izlemek gerekiyordu ...

2. Sol tuşla (araç bilgisayarı modu) işlevler arasında gezindiğinizde, artık tüm yazılar büyük harflerle yazılmıştır. O zamana kadar bir hata vardı bPE. Şimdi şöyle yazıyor BPE.

İlk andan itibaren bende parıldadı ve hiç de voth ile. Bir hata oluştu: "yanıt hatası". Ve bunların hepsi talimatları takip etmediğim için son Firmware ile adım atın.

Bir tahtayı dikmeye değer miydi?

Elbette buna değdi. Firmware olmadan da yaşayabilseniz de…
Yeni cihaz yazılımı mevcut olur olmaz PC yazılımını güncelleyeceğim…
İhtiyacınız olan her şey mevcut)))

Herkese iyi şanslar

Google Çeviri tarafından desteklenmektedir

Fiyat etiketi: 0 ₽

104 gibi Paylaşmak: Bu Arabayı Takip Edin

Yerleşik bir bilgisayarın kurulması, aracın iç sistemlerinin çalışmasındaki sorunları izlemenizi sağlar. En popüler cihaz modeli STATE GRANTA x1 zaten birçok sürücü tarafından kullanılıyor.

Sahipler, cihazın kullanım kolaylığını ve yüksek kalite. İki düğme kullanılarak kontrol edilen 30 kullanışlı fonksiyon içerir.

Yerleşik bilgisayar STATE X1 Granta'nın dikkat çekici yanı nedir ve kurulumu nasıl faydalıdır?

BC STATE X1 Hibesinin maliyeti 1000-1500 ruble aralığındadır. Motorun ve diğer taşıma sistemlerinin durumunu izlemek isteyen herhangi bir yerli otomobil sahibi, onu satın alabilecek. Cihazı resmi satıcılardan veya özel otomobil mağazalarından satın alabilirsiniz. Kurulum tam anlamıyla 20-30 dakika sürer.

Cihazın kurulumu, ek ekipmanı açmak ve araç sistemlerinin çalışması hakkında bilgi edinmek için bazı işlevler elde etmenizi sağlar. Hatalar tespit edildiğinde araçların zamanında ayarlanması ve onarılması için BC STATE X1 Granta'nın satın alınması tavsiye edilir.

Algılanan hata kodlarını görüntülemenizi sağlayan bir çift düğme ve parlak bir ekran içerir.

Cihazın özel bir özelliği, kullanışlı "Tropic" ve "Plasmer" fonksiyonlarının bulunmasıdır. Birincisi, optimum seyahat koşullarını yaratmak için fanın açılmasından sorumludur. İkincisi mumların kurumasına ve ısıtılmasına yardımcı olur. Kullanışlı ve anlaşılır STATE X1 Lada Granta VAZ 2190, kabinin iç kısmına mükemmel uyum sağlar ve onu pratik olarak tamamlar.

BC STATE Granta X1 çalışma sırasında hangi hataları gösterebilir?

Cihazın talimatları bir hata tablosu ve bunların açıklamalarını içerir. Örneğin, P0717 kombinasyonu türbin hızıyla ilgili sorunları, P0712 ise düşük yağ sıcaklığını gösterir.

Kullanışlı ve pratik STATE X1 Granta'da hata kodları ana kontrolörlerden iletilir. Bunlar motorun çalışması ve otomatik şanzımanın, ek kontrol sistemlerinin ve mekanizmalarının çalışması için geçerlidir.

STATE X1 Hibesinin doğru kurulumu, aracınızı karlı bir şekilde donatmanıza ve onu yoldaki beklenmedik arızalardan korumanıza olanak tanır. Kurulum uzman bir atölyede yapılabilir. Ancak acemi bir sürücü bile işi hızlı ve doğru bir şekilde yapabilecektir. Hiçbir özel kurulum ekipmanına gerek yoktur.

BC STATE X1'i Grant'e kendi ellerinizle nasıl kurabilirim?

Bağlantısı kolay STATE Granta X1 G, kendi garajınızda çalışma yapmanızı sağlar. Bunu tamamlamak için, sahibinin yalnızca monte edilmiş cihazın kendisine ve kablolara ihtiyacı olacaktır. İhtiyacınız olan her şey cihaza dahildir. Bu nedenle cihazı satın aldıktan sonra aşağıdaki talimatları kullanarak hemen kuruluma başlayabilirsiniz:

1. Ön panel düğme kapağını çıkarın.

2. Beynin kablosu sağdaki torpido gözünün altında bulunan diyagnostik konnektöre bağlanır.

3. Bağlı kablolar fişteki delikten dışarı çıkarılır.

4. Bilgisayar ünitesi kablolara bağlanarak deliğe monte edilir.

5. Bağlantı kabloları plastik altına gizlenmiştir.

Her sürücü belirtilen işi yapabilecektir. STATE X1 Grant cihazı için kurulum, nakliye düzenlemeleri hakkında minimum bilgi gerektirir. Dolayısıyla hibenin yeni sahibi bile bunu gerçekleştirebilir.

Kendi kendine kurulum ekstra nakit maliyet gerektirmez ve sanatçı için uygun olan herhangi bir zamanda yapılabilir. Kurulumdan hemen sonra cihazın çalışması kontrol edilir.

Araç bilgisayarının gerçekten kullanışlı olması için ekteki açıklamayı dikkatlice okumalısınız. Sorunları anında tespit etmek ve çözmek için her zaman yanınızda bir kod listesi ve kod çözme işlemi taşımalısınız.

STATE X1 Granta'ya eklenen talimatlar, tespit edilen hatalardan her zaman haberdar olmanızı sağlayacaktır. Çoğu, atölyede sistemlerin teşhis edilmesi ve onarımlarının yapılmasıyla çözülür.