Kış lastikleri ne zaman takılmalı: yeni yasa ve hava koşulları. Acil Durumlar Bakanlığı ve Trafik Polisi, otomobilin “ayakkabılarının bir an önce değiştirilmesi” çağrısında bulundu

Acil Durumlar Bakanlığı ve Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği, arabanızın "ayakkabılarını" mümkün olan en kısa sürede değiştirmenizi tavsiye ediyor. Otomobil uzmanları paylaşıyor gerçek işaretler"yeniden ayakkabı giyme" için en uygun zamanlama.

Uzmanlar, yaz lastiklerini ortalama günlük sıcaklıkta +5 ila +7 derece arasında değiştirme ihtiyacından eminler. Sürücülerin 5 Ekim'de lastiklerini kışlık lastiklerle değiştirmeleri daha iyidir. "Kalaycılar Günü" 2017 Novosibirsk bölgesi 6 Ekim gibi erken bir tarihte gelebilir; hava tahmincileri yollarda karla karışık yağmur ve sabah buzlanma olacağını vaat ediyor.

Auto Moto Association (AVAMT) genel sekreteri Alexey Nosov, "Lastiklerin şimdi değiştirilmesi gerekiyor" diyor. – Yaz lastikleri ortalama günlük sıcaklık artı 7’ye ulaştığında özelliklerini kaybeder.

Sıcaklık bu derecenin altına düşerse yaz lastikleri çalışmayı durdurur ve yol tutuşunu kaybeder. Yaz lastikleri daha yüksek sıcaklıklarda çalışacak şekilde tasarlandığından bileşimleri daha serttir.

Yolda kar ve buz olsun ya da olmasın, 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda ayakkabı değiştirmek gerekiyor kış lastikleri. Bunun yapılması gerektiğinin en iyi göstergesi evlerde ısıtmanın açılmasıdır.

Trafik polisi araç sahiplerine araçlarını değiştirmelerini tavsiye etti yaz lastikleri Ortalama günlük hava sıcaklığının en az bir hafta boyunca 5-7°C'ye düştüğü kış ayları.

Lastiklerin zamanında değiştirilmesi, sürücünün olumsuz hava koşullarıyla ilişkili yol durumlarıyla güvenle başa çıkmasına olanak sağlayacaktır. Bu da, trafik kazalarının sayısını önemli ölçüde azaltmaya ve dolayısıyla yol kullanıcılarının hayatlarını ve sağlıklarını kurtarmaya yardımcı olacaktır.

Sürücülerin psikolojik olarak da kış sürüş tarzına uyum sağlaması gerekiyor. Ani şerit değişimlerinden ve güvenliğini sağlamayan diğer manevralardan kaçınmak gerekir.

Ayrıca araçlar arasındaki mesafeyi ve yan mesafeyi koruma ihtiyacını da unutmayın.

Kötü hava koşullarında günün veya gecenin herhangi bir saatinde dış ışıkları açık bir araba kullanmak zorunludur; Sis farları ve yoğun sis koşullarında hızı maksimum güvenli seviyeye düşürün ve dörtlü flaşörler açık şekilde aracınızı sürün.

Sürücülerin köprülerden, demiryolu geçitlerinden, çok seviyeli karayolları ve kavşak kavşaklarından geçerken son derece dikkatli olmaları gerekir. Ayrıca yaya geçitlerinin yakınında yoğunlaşmak gerekiyor ve bir yaya geçidine yaklaşırken hızı önceden azaltmak gerekiyor, trafik polisini uyarıyor.

Lastikleri geç değiştirmenin savunucuları, bunu çoğunlukla erken değiştirme durumunda lastik sırtı aşınmasının artacağı ve çivilerin düşebileceği gerçeğiyle gerekçelendiriyor. Erken lastik değişimini savunanlar sezona önceden hazırlanmak ve lastikleri erken değiştirmek istiyor. kış lastikleri hala oldukça sıcakken.

Nitekim kış lastiklerinin yüksek sıcaklıklarda uzun süre kullanılmasıyla aşınmaları artar, dolayısıyla kış lastiklerini çok erken takarsanız kullanım ömürleri bir miktar azalabilir. Öte yandan ilk kar yağdığında kış lastiği takmak isterseniz lastikçiye bile gidememe ihtimaliniz var. Altın ortalama nasıl bulunur?

Değiştirmenin zamanlaması, tekerlekleri kendiniz mi değiştireceğinize veya bir lastik servisine mi emanet edeceğinize bağlıdır. Lastiklerinizi lastikçide değiştirecekseniz bunu önceden yapmalısınız, çünkü sıcaklıklar düştüğünde bu organizasyonlardaki kuyruklar kartopu gibi büyüyor.

Tekerlekleri kendiniz değiştirirseniz, kış kitinin kurulumunu biraz geciktirebilirsiniz. Lastik değiştirme zamanlaması yıldan yıla değişir. Örneğin, yazar 2016'da lastikleri 16 Ekim 2015'te - 5 Ekim'de değiştirdi.

Her durumda, lastik değiştirmeye önceden hazırlıklı olmak daha iyidir. Her zaman olduğu gibi beklenmedik bir şekilde kar yağdığında meydana gelen küçük bir kaza bile size bir çift çivinin kaybolmasından veya normal lastik aşınmasından biraz daha fazlasına mal olacaktır.

Kış lastiğine geçiş ne zaman yasal olur?

TR CU 018/2011 Tekerlekli araçların güvenliği hakkında gümrük birliğinin teknik düzenlemelerinin Ek 8'inin 5.5 paragrafını ele alalım Araçlar:

5.5. Kaymayı önleyen çivilere sahip lastiklerle donatılmış araçların kullanılması yasaktır. yaz dönemi(Haziran, Temmuz, Ağustos).

Bu ekin 5.6.3 paragrafındaki gereklilikleri karşılayan kış lastikleri ile donatılmamış araçların kış döneminde (Aralık, Ocak, Şubat) çalıştırılması yasaktır. Aracın tüm tekerleklerine kış lastiği takılıdır.

Operasyon yasağının şartları bölgesel otoritelerce yukarıya doğru değiştirilebilir kamu yönetimiüye devletler Gümrük Birliği.

Peki bu paragraftan ne anlaşılmaktadır:

Yaz aylarında (Haziran, Temmuz, Ağustos) sadece çivili lastiklerin kullanılması yasaktır.

Kış aylarında (Aralık, Ocak, Şubat) sadece kış lastiklerine izin verilmektedir. Arabanıza hem çivili hem çivisiz lastik takabilirsiniz. Önemli olan, bunların “M+S”, “M&S” veya “M S” olarak işaretlenmesi ve ilgili çizimin (soldaki resimde) olmasıdır.

Faaliyet yasağı süresi ancak artırılabilir yerel yetkililer ve azaltılamaz. Onlar. Örneğin bölgenizde çivili lastiklerin kullanımı Mayıs ayından Eylül ayına kadar yasaklanmış olabilir. Aynı zamanda bölgesel yetkililer yasağın süresini kısaltamazlar; Haziran ayından ağustos ayına kadar tüm bölgelerdeki otomobillerde çivi kullanılmamalıdır.

Bu nedenle aşağıdaki kullanım dönemleri mevcuttur araba lastikleri:
Yaz lastikleri(M+S işareti vs. olmadan) mart ayından kasım ayına kadar kullanılabilir.
Çivili kış lastikleri (M+S vb. işaretli) Eylül ayından Mayıs ayına kadar kullanılabilir.
Çivisiz kış lastikleri (M+S vb. işaretli) tüm yıl boyunca kullanılabilir.

Bu nedenle, yaz lastikleriniz (işaretsiz) ve çivili kış lastikleriniz varsa, bunları sonbaharda değiştirmeniz gerekir. eylül ayından kasım ayına kadar.

Reklam

Her yıl soğuk havaların yaklaşmasıyla birlikte sürücüler kış lastiğini ne zaman takacaklarını merak etmeye başlıyor. Şu anda bu sorunun cevabı kısmen düzenleyici bir yasal belge tarafından düzenlenmektedir.

Yaz lastiklerini değiştirmek için genel öneriler, ortalama günlük sıcaklığın +5 ila +7 derece arasında olduğu durumlarda bir lastik mağazasına gitmeniz gerektiğini belirtir. Bu tür havalarda yaz lastikleri “meşe gibi” hale gelir ve özellikle kaygan yollarda etkisiz hale gelir.

“Şimdi yaz lastiklerini kış lastikleriyle değiştirmeye başlamamız gerekiyor. Olası şiddetli soğuk nedeniyle sürücünün asıl görevi, buz veya kar ortaya çıkmadan önce aracı hazırlamak için zamana sahip olmaktır. Modern kış lastiklerinin özellikleri kullanıldığında değişmez. Sıcak havalarda ve lastikler çok fazla aşınmaz, unutmayın, eğer aracınızın lastikleri hava şartlarına uygun değilse, onu kullanmak tehlikelidir” uyarısında bulundu.

Podkova perakende zinciri müdürü Vladimir Mavrin, ilk kar ve buz koşullarında, sahibinin sabahları arabayı acil olarak kullanması gerekmiyorsa, lastiklerin daha sonraki bir tarihte değiştirilebileceğini, çünkü öğle yemeği saatine kadar lastiklerin değiştirilebileceğini açıkladı. geçici kar örtüsü ve buzlar çoktan eridi. Yolculuklar sabah ve gece yapılıyorsa artık lastikleri değiştirebilirsiniz.

TR CU 018/2011 "Tekerlekli araçların güvenliği hakkında" gümrük birliğinin teknik düzenlemelerinin Ek 8'inin 5.5 paragrafını ele alalım:

5.5. Yaz aylarında (Haziran, Temmuz, Ağustos) patinaj önleyici çivili lastiklerle donatılmış araçların çalıştırılması yasaktır.

Operasyon yasağının şartları Gümrük Birliği üyesi ülkelerin bölgesel yönetim organları tarafından yukarıya doğru değiştirilebilir.

Lastik sürtünmeliyse, eylül ortasından itibaren değiştirilebilir; yeni çivili lastikler takılabilir ve hatta takılması da gerekebilir. Bazı sürücüler, asfaltta sürüşün servis ömrünü olumsuz yönde etkilediğine ve çivi kaybına yol açtığına inanarak lastikleri önceden takmaktan korkuyor. Ancak durum böyle değil, çünkü kışın bile şehirdeki yollarda genellikle çıplak asfaltlı alanlar var ve araba normal şekilde bunların üstesinden geliyor.

Uzman, en önemli şeyin yeni lastiğin alıştırma sürecinden doğru şekilde geçmesi olduğunu belirtiyor. Bunun için ani hızlanma, dönüş ve fren yapmadan 500-700 kilometreyi 60 km/saat'i geçmeyecek şekilde kat etmeniz önerilir. Böylece başak yerini alacak ve uzun süre hizmet edecek. Üstelik asfaltta rodaj süreci daha iyi.

Üreticiler, soğuk havaların başlamasıyla birlikte içeri girmeyi başlatmayı önermezler. Sıfırın altındaki sıcaklıklar, yeni lastiklerin hemen tamamen çalışmaya başlamasını gerektirecektir. Kışa önceden hazırlanmak ve donlardan önce arabanızı "değiştirmek" daha iyidir. Aksi takdirde lastikler hatalı şekilde aşınır ve araç daha az sürülebilir hale gelir.

Lastiklerin hem düşük hem de aşırı şişirilmesinin lastik aşınmasını önemli ölçüde artıracağını lütfen unutmayın. Ancak en önemlisi alçaltılmış tekerleklerdeki bijonların uzun süre kalmamasıdır. Bir dayanak kazanma yeteneği olmadan çok yakında düşecekler. Bu süre zarfında derin çukurlardan geçmek veya yüksek kaldırımları aşmak tavsiye edilmez; bu, yuvarlanmamış lastiklere kolayca zarar verebilir. Bu dönemde seçmeye değer düzgün yol, böylece daha sonra arazide bile kendinizi güvende hissedebilirsiniz."

Bir yazım hatası veya hata mı fark ettiniz? Metni seçin ve bize anlatmak için Ctrl+Enter tuşlarına basın.

TR CU 018/2011 Tekerlekli araçların güvenliğine ilişkin gümrük birliğinin teknik düzenlemelerinin Ek 8'inin 5.5 paragrafını ele alalım:

5.5. Yaz aylarında (Haziran, Temmuz, Ağustos) patinaj önleyici çivili lastiklerle donatılmış araçların çalıştırılması yasaktır.

Bu ekin 5.6.3 paragrafındaki gereklilikleri karşılayan kış lastikleri ile donatılmamış araçların kış döneminde (Aralık, Ocak, Şubat) çalıştırılması yasaktır. Aracın tüm tekerleklerine kış lastiği takılıdır.

Operasyon yasağının şartları Gümrük Birliği üyesi ülkelerin bölgesel yönetim organları tarafından yukarıya doğru değiştirilebilir.

Peki bu paragraftan ne anlaşılmaktadır:

Yaz ayları boyunca(Haziran, Temmuz, Ağustos) sadece çivili lastiklerin kullanılması yasaktır.
Kış aylarında(Aralık, Ocak, Şubat) sadece kış lastiklerine izin verilmektedir. Arabanıza hem çivili hem çivisiz lastik takabilirsiniz. Önemli olan, bunların “M+S”, “M&S” veya “M S” olarak işaretlenmesi ve ilgili çizimin (soldaki resimde) olmasıdır.
Faaliyet yasağı süresi ancak yerel yönetimler tarafından artırılabilir, azaltılamaz. Onlar. Örneğin bölgenizde çivili lastiklerin kullanımı Mayıs ayından Eylül ayına kadar yasaklanmış olabilir. Aynı zamanda bölgesel yetkililer yasağın süresini kısaltamazlar; Haziran ayından ağustos ayına kadar tüm bölgelerdeki otomobillerde çivi kullanılmamalıdır.

Dolayısıyla otomobil lastiklerinin kullanım aralıkları şu şekildedir:

Yaz lastikleri(M+S işareti vs. olmadan) mart ayından kasım ayına kadar kullanılabilir.
Kış çivili lastikler(M+S vb. işaretli) Eylül ayından Mayıs ayına kadar kullanılabilir.
Kış çivisiz lastikler(M+S vb. işaretli) tüm yıl boyunca kullanılabilir

2016 ve 2017 yıllarında dört mevsim lastik kullanımı

İÇİNDE ayrı grup Dört mevsim lastikleri (yıl boyunca kullanılması amaçlanan) kullanan sürücüleri vurgulamak gerekir.

Dört mevsim lastikler kış aylarında (Aralık - Şubat) ancak "M+S", "M&S" veya "M S" olarak işaretlenmişse kullanılabilir.

Aksi halde kış aylarında dört mevsim lastik kullanımına izin verilmez.

2016 ve 2017 yıllarında lastiklerin uygunsuz kullanımı nedeniyle para cezası

2016 ve 2017 yıllarında İdari Suçlar Kanunu'nda şu hususlara atıfta bulunulmamaktadır: Teknik düzenlemeler Gümrük Birliği. Onlar. kış lastiği takmadığım için sorun yok empoze edilemez. Ancak böyle bir ceza taslağı mevcut.

Yine de var aşınmış kış lastiklerini kullanma cezası- 500 ruble (veya uyarı). Bu ceza, en aşınmış yerinde diş derinliği 4 mm'den az olan kış lastiği (M+S vb. işaretli) kullanan sürücüye verilebilir. Yalnızca buzlu veya karlı yol yüzeyinde araç kullanıldığında para cezası uygulanacağını lütfen unutmayın.

Yollarda iyi şanslar!

YASAYA GÖRE KIŞ LASTİKLERİ NE ZAMAN TAKILIR

1 Ocak 2015'te, Rusya'nın da dahil olduğu tüm Gümrük Birliği genelinde, lastik değiştirmeyi son dakikaya ertelemeye çalışanlara bile lastiklerini mevsime göre değiştirme zorunluluğu getiren yeni bir teknik düzenleme yürürlüğe girdi. Bu nedenle artık tüm araç sahiplerinin istese de istemese de 1 Aralık'tan 28 Şubat'a kadar kış lastiği, 1 Haziran'dan 31 Ağustos'a kadar da yaz lastiği kullanması gerekiyor. Geri kalan zamanlarda herkes, hava durumuna bağlı olarak hangi lastiklerin kendileri için daha konforlu olduğuna kendisi karar vermelidir.

HAVA DURUMUNA GÖRE KIŞ LASTİKLERİ NE ZAMAN TAKILIR

Ortalama günlük hava sıcaklığı +7'ye düştüğünde yaz lastikleriyle sürüşün zaten tehlikeli olduğuna inanılıyor. Bu nedenle araç sahiplerinin lastik değiştirmeye karar verirken bu kriteri kullanmaları tavsiye ediliyor. Birçoğu, bu sıcaklıkta yolun henüz buzla kaplı olmadığını makul bir şekilde not edecektir, bu da yaz lastikleriyle araç kullanabileceğiniz anlamına gelir. Ancak bu tavsiye sorumlu sürücüler içindir.

Mesele şu ki, eğer sıcaklık uzun zamandır+5-7 derecede kalıyor, bu genellikle donun yakında geleceği anlamına geliyor. Ve eğer bir sabah uyanırsanız ve dışarısı buz gibiyse, belki de bir lastikçiye gitmek oldukça riskli olabilir.

Kış yaklaşıyor ve artık birçok sürücü, araçlarındaki yaz lastiklerini kış lastikleriyle değiştirmek için en iyi zamanın ne zaman olduğunu merak ediyor.

Kış ve yaz lastiklerinin bir takım önemli farklılıklara sahip olduğu unutulmamalıdır. Kış lastikleri yol yüzeyinde daha güçlü kavrama sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu özellikle görüşün zayıf olduğu ve kaygan yol yüzeylerinin olduğu durumlarda önemlidir. Kış aylarında ülkemizin birçok bölgesinde yollarda sıklıkla buzlanma yaşanıyor. Ayrıca yollardaki durum genellikle kar yağışı nedeniyle daha da karmaşık hale geliyor.

Gümrük Birliği Teknik Yönetmeliği, Rusya Federasyonu topraklarında, yani “Tekerlekli araçların güvenliğine ilişkin” bölümü yürürlüktedir. Araç sahiplerinin de buna uyması gerekiyor. Bu düzenlemeye uyulmaması acil durumlara yol açabilir ve hem sürücülerin hem de yolcuların hayatlarını tehdit edebilir.

Trafik polisi, ortalama günlük sıcaklık +5...+7'ye düştüğünde, ancak bu sıcaklığın en az bir hafta sürmesi koşuluyla, aracınızın ayakkabılarını kış lastikleriyle "değiştirmenizi" önerir. Kış lastiklerine geçerken sürücünün yalnızca kendi güvenliğine dikkat etmesi gerekmez. Kış lastiğine geçmek kaza sayısını azaltır.

Ancak yaz lastiğinden kış lastiğine geçişte yeni lastiklerin takılması gerektiğini unutmamak gerekir. Uzmanlar, ilk 100 kilometrede hızın saatte 80 kilometreyi geçmemesini tavsiye ediyor. Bu arada, kar yağmadan yeni kış lastiklerini takmak daha iyidir.

Uzmanlar, yaz lastiklerini kış lastikleriyle değiştirdikten sonra sürüş tarzınızı da değiştirmeniz gerektiğini belirtiyor. Kış aylarında yollarda ani manevralardan kaçınmalısınız. Mesafenizi korumanız önemlidir. Ayrıca kışın, dış ışıklar açıkken günün her saati araç kullanmak gerekir.