Сучасний ринокЕлектроніки на вітчизняні машини пропонує величезний вибір не штатних бортових комп'ютерів, зокрема Гранту. Найпопулярнішим серед власників Гранти є бортовий комп'ютер ШТАТ Х1. Власники полюбили його за простоту встановлення, використання та за низьку вартість. Ціна такого комп'ютера близько тисячі рублів. Сьогодні ми з вами поговоримо про те, як встановити БК ШТАТ Х1-Гранта і які функції він має.

У комплекті, крім самого БК, йде провід підключення до діагностичної колодки та паспорт з інструкцією.

Установка БК ШТАТ Х1 на Гранту

З установкою впоратися абсолютно будь-який автовласник. Спочатку він встановлюється у район центральної консолі. Витягуємо вільну заглушку, в отвір вставляємо шматок дроту або міцного дроту і витягуємо його знизу, в районі ніг переднього пасажира. До цього проведення прив'язуємо вузьку колодку шнура підключення і витягуємо нагору, до нашого отвору.

Підключаємо до бортового комп'ютера та вставляємо його на місце. Далі залишається лише підключити другий кінець дроту в діагностичну колодку автомобіля та прибрати надлишки дроту. Колодка знаходиться у районі лівої ноги переднього пасажира.

На цьому установка закінчена.

Для тих, у кого на центральній консолі немає вільного отвору, можна за аналогією поставити в район центрального тунелю місце кнопок обігріву передніх крісел.

Бортовий комп'ютер вмикатиметься при включенні запалювання, і вимикатиметься при зупинці двигуна.

Відео установки БК ШТАТ на Ладу Гранту

Невеликий огляд функцій бортового комп'ютера

Загалом все було б нормально якби не було кілька косяків.
Косяк №1 – БК заважав іноді завести авто т.к. у мене активований іммобілайзер.
Косяк №2 - Не виходив із режиму коригування.
Косяк №3 – дочитайте до кінця там написано. :) :) :) :) :)

Виявивши що є косяки почав шерстити по форумах та сайтах. Знайшов інфу, що Виробник надсилає БЕЗКОШТОВНО Дата кабелі для перепрошивки Бортового комп'ютера GRANTA - Х1 придбаних через їх сайт shtat.ru.

ВІДМІННО! ! ! ! :) :) :) подумав я.

Почав дивитися та спостерігати за форумами. З'ясував, що всім надсилають кабель для прошивки з роз'ємом COM до якого ще додатково потрібно шукати блок живлення на 12 вольт. . . Ось посилання на цей кабель - КЛАЦ

Чи за на. . . . . На дворі 21 століття який нафіг роз'єм COM - це ж минуле століття

Вирішив написати листа, щоб надіслали USB а не морально застарілий СОМ.

У результаті на лист надійшла відповідь.

Зрештою пройшов місяць. Посилки немає. Вирішив нагадати, що писав їм лист із вкладенням попередніх листів.

Наступного дня надійшла відповідь.

Цього ж дня (вчора) приходжу з роботи заглядаю до поштової скриньки і бачу повідомлення про посилку з Тольятті.

Сьогодні (у суботу) йду на пошту та отримую посилання БЕЗКОШТОВНО! ! ! ! ! :) :) :) :).

а там усередині. . .

В результаті прочитавши на сайті штату інструкції та спробувавши перепрошити БК неодноразово, викладаю свою інструкцію як перепрошити БК за допомогою USB, т.к. в інструкціях не зовсім зрозуміло цей момент прописано.

ІНСТРУКЦІЯ! ! ! ! !

Крок № 1. Скачуємо з сайту дрова для USB - КЛАЦ
Крок № 2. Розпаковуємо необхідний нам драйвер (я вибрав для Windows, тому що ним і користуюся) в якусь папку і запам'ятовуємо її місце розташування.
Крок № 3. Встановлюємо драйвер згідно з інструкцією - КЛАЦ
Крок № 4. Йдемо в диспетчер пристроїв, дивимося наш пристрій, і ЗАПАМ'ЯТАЄМО № порту. У моєму випадку це "СОМ 3"

Крок № 5. Завантажуємо Прошивку версії 009 для БК - ЩЕЛК і розпаковуємо в якусь папку і запам'ятовуємо її місце розташування.
Крок №6. Далі. Завантажуємо завантажувач для прошивки - ТИЦ і розпаковуємо його в ту ж папку куди зберегли прошивку! ! !
Крок № 7. Відкриваємо наш завантажувач. Відкриваємо інструкцію СЧЕЛК і діємо за інструкцією до пункту № 5. Тут потрібно буде вибрати № СОМ порту який ми запам'ятали на Кроку № 4.

На це монеті я впіймав ступор. т.к. діяв строго за інструкцією. натискання на праву кнопку БК нічого не давало і перепрошивка не починалася. Довго кумекав. Пробував заново. В результаті виробив свою методику.

На етапі № 7 має бути так:
На екрані комп'ютера має бути ось це.

У комп'ютер повинен бути встромлений USB з чорним перехідником і окремо від нього БК з під'єднаним білим перехідником. як на зображенні.

Далі все просто! ! !2. Автомобіль нормально заводиться і не спостерігається конфліктів при їхній спільній роботі (БК і авто).
3. Про що писалося вище – це Косяк №3. В інструкції до БК написано, що він повинен видавати звуковий сигнал при забутому включеному ближньому або дальньому світлі при вимкненні запалювання (при цьому двигун повинен бути заглушений). До перепрошивки цього не було. Тепер ця функція "функціонує" :) :) :).

Також ставши власником Адаптера USB-K-line, у мене з'явилася можливість проводити розширену діагностику авто через K-лінію. А також можлива і зміна прошивки ЕБУ автомобіля згідно з описом даного диво адаптера - shtat.ru/produkt/USB-K-line/. Але це вже зовсім інша історія.

Ціна питання: 0 ₽Пробіг: 6450 км

Бажання купити бортовий комп'ютер штат з'явилося у мене одразу після покупки автомобіля Калина 2. Було це у 2013 році. Причина всім зрозуміла – немає вказівника температури. Коли питав ціну в Полумені (це в Тольятті такий ринок запчастин – у кооперативному гаражі) мені назвали ціну 1350 рублів та плюс 150 за установку. Дорого! Тож зиму проїздили без БК. Купив за 1030 рік.

Приїхавши на зустріч із друзями, можна зіткнутися з тим, що друзі хочуть почастувати вас, а ви за кермом. Можна впертись і не пити. Можна залишити машину біля чужого під'їзду і поїхати автобусом або таксі. Їхати нетверезим не варто. З'явилася послуга тверезого водія спб. Вам більше не доведеться вибирати: конфлікт із друзями чи безпеку вашого автомобіля.

Купив та поставив у червні цього року (2014). Установка проста до неподобства. Потрібен шматок дроту – щоб протягнути шлейф та викрутку. Вийняв заглушку. Простягнув шлейф. Підключив шлейф до БК та діагностичного роз'єму. Вставив БК, на місце заглушки. Провозився хвилин п'ять – це довго. Якщо робити це вдруге, все займе трохи більше хвилини.

Можливості БК переважно дублюють можливості комбінації приладів: залишок палива в баку, прогноз пробігу на залишку палива, середня витрата, пробіг за поїздку, час поїздки. Є одне суттєве зауваження, кількість палива можна поставити вручну. Але загалом мені це не потрібно.

Реально використовую лише дві можливості: покажчик температури та сигнал про невимкнені фари. Звук сигналу неприємний – проігнорувати не виходить. Думав, знадобиться можливість регулювати температуру включення вентилятора охолодження. Виявилося, поки що не потрібно. по-перше, вентилятор і так включається за ста градусів. по-друге, іноді буває достатньо обдування від вентилятора кондиціонера. Але функцію цю випробувано. Працює.

Є можливість читання кодів помилки двигуна - мабуть, корисна функція, але мені не треба. За п'ять років володіння Калиною (ВАЗ-11173) така можливість не знадобилася жодного разу. Думаю Калина 2 буде не гіршою.
Спідометр, тахометр, поточна витрата палива є у стандартній приладці. Інформація про кут відкриття дросельної заслінки- Напевно, дуже потрібна. Та не мені. Аварійні сигналізатори про температуру та напругу – мені поки що також не знадобилися.

Функція плазмера дозволяє просушити свічки перед запуском. За п'ять років експлуатації Калини був лише один випадок, коли я не зміг запустити справний двигун. Свічки я тоді точно залив. Але з того часу я міняю свічки частіше, і олію заливаю інше. І свічковий ключ у мене в багажник є. Думаю, я ніколи не скористаюсь цією можливістю.
Якщо є бажання, можна почитати. Коди помилок є.

Тепер найприкріше – БК більше не потрібний. Зараз я не став би його купувати. У автомобілях Калина 2, які виготовляються зараз, температуру двигуна показує комбінація приладів. А для власників машин, випущених раніше, ентузіасти розробили для мультимедійної системи. Виникає законне питання: чому це не зробили одразу, на заводі.

Оновлення прошивки БК Штат Х1-М Універсал

Доброго всім дня та ночі!

Раніше писав про встановлення дуже корисної штуки, такої як:
Бортовий комп'ютер. Штат Х1-М Універсал

Клайн адаптер є, залишається тільки вибрати для цього час і спаяти шнурок для оновлення. Виділив час. Поїхали…

Перевіряємо версію свого бортового комп'ютера

1. На БК правою кнопкою вибираємо режим "Дросель" (dro).
2. У цьому режимі натискаємо та утримуємо праву клавішу.
БК зобразить поточну прошивку.
У мене була версія: v.019 (відобразилася як: П.1.9) від 20/03/2012р.
Інформація взята звідси: www.shtat.ru/obnovlenie_po/x-1universal/

На цьому сайті є свіжіша версія від 27.01.2013…
Вирішено! Оновлюємось…

Виготовлення шнурка для оновлення бортового комп'ютера

1. Відключаємо БК від автомобіля та несемо його додому.

2. Збираємо за наступною схемою шнурок для оновлення ПЗ бортового комп'ютера

3. Пристрій готовий і чекає на свій зоряний час)))

4. Підключаємо зібраний шнурок до БК, до-лайн адаптера та ПК.

5. Пристрій готовий для прошивання, варто лише під'єднати провід живлення до акумулятора.

Відкладемо поки що пристрій убік і йдемо до ПК.

Процес оновлення бортового комп'ютера

1. Підключаємо до-лайн адаптер до комп'ютера. Встановлюємо драйвер на адаптер. У диспетчері пристроїв дивимося, який СОМ-порт прописався наш адаптер.

К-лайн адаптер прописався на 7 СОМ-порт

2. Качаємо програму Loader_x1_v3для оновлення тут: www.shtat.ru/userfiles/file/Loader_x1_v3.zip
Запускаємо програму.

при першому запуску з'явиться таке

Які зміни вийшли у прошивці?

1. Поправлений гістерезис до функцій "Тропік".
2. Виправлено функції блокування аварійних сигналізаторів. Напис "ДАБ" світиться до моменту вимкнення габаритів;
3. Заблоковано перегортання функцій кнопками під час свічення "ГАБ";
4. Введено сигналізатор низького рівня палива у баку (7л).
5. Знижено споживання струму в режимі сну в 2 рази.
6. Кількість сигналів попередження про габарити скорочено до 4.
7. Кількість сигналів попередження про перевищення швидкості скорочено до трьох.
8. Змінено напис bPE на ВPE.

З усього цього корисного для мене:
1. Знижено споживання струму в режимі сну в 2 рази.

Що змінилося після прошивки?

1. Раніше версію прошивки важко було подивитися. Якщо вже в режимі "дроссель", то натиснувши і утримавши праву кнопку, не побачиш версію прошивки. Т.к. відразу перескакуєш у наступний режим.

Раніше потрібно було увійти не в режим "дроссель", а до цього режиму в роежим "оботи", і з нього вже дивитися версію прошивки.

2. При прогортанні функцій лівою кнопкою (режим бортового комп'ютера) тепер всі написи з великих літер. До того був баг з написом bPE. Тепер пише як ВPE.

У мене не з першого разу вдалося прошити, і навіть не з ворітого. Виникала помилка: "помилка відповіді". А все через те, що не слідував інструкції на останньому кроці під час прошивки.

Чи варто було прошивати бортовик?

Звичайно ж, варто було. Хоча і без прошивки можна прожити.
У міру появи нових прошивок оновлюватиму ПЗ ПК.
Все необхідне є)))

Всім удачі

Auto-Translated Original (RU)

Lada Kalina sedan K-Line › Logbook › Update firmware BC State X1-M Wagon

Kind all day and night!

Earlier wrote o instalation of a very useful thing, such as:
Onboard комп'ютер. State X1-M Universal

K-line adapter is available, it remains only to select the time for this and to solder the cord for updating. Складний час. Go…

Checking the version of your on-board комп'ютер

Цей сайт має більше останньої версії 27.01.2013 …
It's decided! Renewing …

Manufacturing of lace for updating the on-board computer

1. Disconnect the BC from the car and carry it home.

2. We collect згідно з following scheme a lanyard for updating the software of the onboard computer

3. The device is ready and waiting for high point)))

4. Connect the assembled lanyard до BK, k-line adapter and the PC.

5. The device is ready for sewing, it is only necessary to connect the supply wire to the battery.

Натисніть на пристрій, щоб дізнатися, що зараз і йти до PC.

On-board Computer Upgrade Process

1. Connect the adapter to the computer. Install driver on the adapter. У пристрої manager, ми бачимо на яких COM port наш адаптер є registered for.

The K-Line Adapter є registered на 7th COM port

2. Download the Loader_x1_v3 program for updating here: www.shtat.ru/userfiles/file/Loader_x1_v3.zip
Run the program.

Коли ви першим запустите, наступне буде з'ясувати:

What changes have been made in the firmware?

1. Змішана гістеризація в "Tropic" функції.
2. Fixed the functions of blocking alarms. Зображення "GAB" сягає нерівномірним моментом обертання дзвінків;
3. Blocking of functions with buttons під час glow " GAB " ;
4. Низький рівень питомої сили в tank (7L) має бути введений.
5. Сучасна consumption в sleep mode is reduced by factor 2.
6. Номер warning signals про dimensions has been reduced to 4.
7. Номер warning signals for exceeding the speed is reduced to 3.
8. The word bPE is changed to .PE.

From all this useful to me:
1. Сучасна consumption в sleep mode is reduced by factor 2.

What changed after the firmware?

1. Спочатку, firmware version був difficult to see. Якщо ви збираєтеся в "choke" режимі, будуть натиснуті і тримають правою клавішею, ви не маєте на firmware version. Тому необхідний skip до наступного режиму.

Перш за все, він був необхідний, щоб ввійти в "throttle" режим, але до цього режиму в куті "обота", і з нього згодом використовується firmware version …

2. Коли ви рухаєтеся через функції з лівим кнопкою (on-board комп'ютерного режиму), зараз всі описи є в capital letters. Until then there was a bug with bPE. Now he writes as ВPE.

На мене не вперше це торнеться від флеш, і на всіх з ворогом. An error виявлено: "response error". And all because I did не follow the instructions at the last step with the firmware.

Was it worthwhile to stitch a board?

Of course it was worth it. Although you can live без firmware …
Як деякий як новий firmware є наявний, я буду update the PC software …
Everything you need is available)))

Good luck to all

Powered by Google Translate

Price tag: 0 ₽

Like 104 Share: Follow this Car

Встановлення бортового комп'ютера дає змогу відстежувати проблеми в роботі внутрішніх систем авто. Найпопулярніша модель пристрою ШТАТ GRANTA х1 вже використовується багатьма автомобілістами.

Власники відзначають простоту використання приладу та його висока якість. Включає він 30 корисних функцій, керування якими здійснюється за допомогою двох кнопок.

Чим примітний бортовий комп'ютер ШТАТ X1 Granta та чим корисна його установка?

Ціна БК ШТАТ X1 Гранта становить близько 1000-1500 рублів. Придбати його зможе будь-який власник вітчизняного авто, який бажає стежити за станом двигуна та інших систем транспорту. Купити прилад можна в офіційних дилерів або приватних автомагазинах. Встановлення займає буквально 20-30 хвилин.

Монтаж приладу дозволяє отримати деякі функції включення додаткового обладнання, отримання інформації про роботу систем авто. Рекомендується придбати БК ШТАТ X1 Гранта для своєчасного регулювання та ремонту транспорту при виявленні помилок.

Включає пару кнопок та яскравий дисплей, що дозволяє ознайомитися з кодами виявлених помилок.

Особливістю пристрою є наявність зручних функцій «Тропік» та «Плазмер». Перша відповідає за увімкнення вентилятора для створення оптимальних умов поїздки. Другий допомагає просушити та прогріти свічки. Зручний та зрозумілий ШТАТ X1 Лада Гранта ВАЗ 2190 чудово вписується в інтер'єр салону та практично його доповнює.

Які помилки може вказувати БК ШТАТ Гранта X1 під час експлуатації?

В інструкції до приладу є таблиця помилок та їх розшифровка. Наприклад, поєднання P0717 вказує на проблеми у кількості обертів турбіни, а P0712 сигналізує про низьку температуру олії.

У зручному та практичному ШТАТ X1 Гранта коди помилок передаються від основних контролерів. Вони відносяться і до роботи двигуна, і до роботи АКПП, додаткових систем керування та механізмів.

Правильне встановлення ШТАТ X1 Гранта дозволяє вигідно оснастити транспорт і убезпечити його від несподіваних поломок у дорозі. Проводити монтаж можна у спеціалізованій майстерні. Але навіть новачок-водій зможе виконати роботу швидко та акуратно. Спеціалізованих пристроїв для монтажу не потрібно.

Як робиться установка БК ШТАТ X1 на Гранту своїми руками?

Простота підключення ШТАТ Granta X1 G дозволяє провести роботу у власному гаражі. Для її виконання власнику знадобиться тільки сам прилад, що монтується, і проводи. Все необхідне входить у комплект пристрою. Тому після покупки пристрою можна відразу розпочати монтаж за наступною інструкцією:

1. Виймається заглушка кнопок передньої панелі.

2. Провід комп'ютера підключається до діагностичного роз'єму, розташованого під бардачком праворуч.

3. Підключені дроти виводяться через отвір від заглушки.

4. Блок комп'ютера підключається до проводів та встановлюється в отвір.

5. Проводи підключення забираються під пластик.

Кожен водій зможе провести вказану роботу. Для пристрою ШТАТ X1 Гранта установка потребує мінімум знань щодо облаштування транспорту. Тому виконати його зможе навіть новий власник Гранти.

Самостійний монтаж не вимагає зайвих грошових витрат і може виконуватись у будь-який зручний для виконавця час. Перевірка роботи приладу проводиться відразу після встановлення.

Щоб бортовий комп'ютер дійсно був корисний, варто уважно прочитати опис, що додається. Слід постійно возити із собою список кодів та їх розшифровку для моментального визначення проблем та їх вирішення.

Інструкція, що додається до ШТАТ X1 Granta дозволить завжди бути в курсі виявлених помилок. Більшість із них вирішуються у майстерні, шляхом діагностики систем та проведення їх ремонту.